简介：这个人很懒，什么都没写~
起床闹钟响起
❇️❇️最近国庆假期和老婆出去旅行了一趟，正好天气很暖和，我们一起开着车去一个露营地。老款途观表现还是不错的，各方面都很均衡，空间非常大，尤其是后排和后备箱空间。 🧿🧿我们打算开车在车里露营，现在有那种，后备箱可以连接帐篷的设备了。这样睡着更舒服一些。只要把其他东西都放在前排座椅，再把后排座椅放倒，前后排座椅衔接处，再放上充气包，最后一个1米8的大床放上充气垫就形成了。如果觉得闷的话，可以买纱窗之类的通风。 🪁🪁我们选择的露营地是可以直接把车开进去的，这样不仅能够满足我们睡觉的需求，也能够更方便，不用再去搬运行李了。露营地其实也是有设备租赁的，但是我感觉价格太贵了，如果喜欢长期露营的，完全可以自己买。露营地旁边有一条小河流，吹着风，吃着烧烤，感觉非常惬意。如果要注意的是不能够污染河流，也不能够随手扔垃圾。 🎞️🎞️这次出行我们两个人换着开车，平常我都是坐在主驾驶，这次坐在副驾驶或者是后排也感受了一下。加速的时候还是非常快的，不过后排推背感没有特别强烈，整体来说还挺舒服的，底盘虽然用了这么久，但是没有什么异响，而且比较高，所以在石头路段或者是过马路牙子的时候都不影响。 🪬🪬这次油耗也比较低，开到了七升左右，因为我开车比较省油，但是老婆开车稍微费油一点，它对于油门的把控没有我精准。虽然这个车年头比较多了，但是依然是一辆非常皮实耐造的车，途观依然能陪伴我们很多年。
🌈🌈我老婆的途观是18年8月提车的，当时正好是我们宝宝要出生了，我们得换个大车。当时想着途观L口碑很好，价格也能接受就买了。现在开了9.4万公里，用车体验很不错。不过和现在的新车相比，差距确实有点大，毕竟时代在发展，大众也越来越进步了，尤其是在车机方面，绝对是天差地别的体验。 🌀先说说空间。空间其实挺充足的，我这个人比较胖，已经达到170斤了，所以当时买车的时候必须得买SUV，轿车根本容不下我，途观坐进去以后，我的头部空间还有三指，左右两边都有富裕的地方，不会说坐进去以后感觉很拥挤。后排空间也不错，宝宝生下来以后给他买了宝宝安全座椅，安在后座上，这样还能坐一个人吧，因为中间的地台凸起比较严重，所以没办法同时坐三个。后备箱其实很能装，尤其是宝宝用的东西比较多，回老婆娘家的时候大包小包的都能放得下。 🌀因为经常跑高速回老婆娘家，所以驾驶体验方面我们也是非常有感触，这个配置不算是是动力方面的高配，但是也是2.0t的，所以在开到100迈的时候还挺够用，但是我感觉后劲有点不足，也不知道是不是因为老车的缘故。噪音还是有的，尤其是上了高速，速度快起来，胎噪声音非常明显。把所有的车窗都关上，一点缝也不留，也能听到。悬架还是稍微有点硬的，尤其是坐在后座上感觉比较明显，不过这样支撑性更好，比较适合出去旅行。 🌈🌈性价比还是很不错的，关键是这些年三大件升级幅度非常小，主要是在配置辅助功能车机上有所区别，我们其实也在考虑换个车，途观这个车也没有开腻，想想新款途观也挺不错啊。
🎸🎸从18年8月到现在为止，我这个车已经开了六年了，一共开了9万多公里。我老婆最近是想换车的，因为这个途观也没有开腻，所以看看新款途观怎么样，下面说一说我想换车的原因吧。 ⛳️⛳️我们买这个车的时候是当年的最低配，不过动力方面现在还是挺满意的，2.0T动力充足，能够满足绝大部分情况的使用。当然如果价格合适的话，想买新款途观可以选择四驱。再就是空间，虽然老车也是足够使用的，但是新款途观现在升级到了七座，空间会更大一些，而且七座我们也可以带着父母一起出行。 ⚽️⚽️让我们想换车的最大原因，主要是现在觉得配置偏低了。辅助功能几乎没有，像倒车影像都没有，还需要自己去加装，再买车的话肯定会选择全景360。而且l2等级的辅助驾驶也没有，像并线辅助，车侧预警这样的都非常需要，尤其主动刹车这样能够保命的功能，我们也很看重。 🛹🛹还有一点想要升级的就是这个车机了，因为随着孩子慢慢大了，我们想要中控屏幕大一点，给他放电影比较方便。现在老款这个中控屏幕只有6.5英寸，新款应该是起码12英寸，悬浮屏幕看着也舒服。另外我也感受过朋友的车，我感觉车机互联，远程控制这些功能都挺好用的，现在这个车停在那里，万一出现被盗，我们也不知道。而新款的都可以实现定位，随时查看车辆情况。 ✅✅二手车的市场上，这款车报价也比较高，所以我们就想着卖了或者是参加置换补贴，买一个新款七座途观。这次我们想要买顶配26万多旗舰七座那一款，一步到位。
我因为我买的是凌渡高功率版本，所以在动力方面是没有什么问题的，在高速上加速非常的快，几乎没有任何迟疑，超车的时候也比较方便。 噪音控制的还算可以，不能说没有吧，但是把音乐放到比较大的声音还是能够盖住，胎噪和风噪控制力度，我可以打个90分。 方向盘的转向手感也可以，转向力度很好，也有阻尼感，即使跑到120迈的时候，方向盘也很稳，整个车也不会感觉到飘。底盘质感很不错，没有什么噪音。 乘坐空间方面，我坐在主驾驶老婆和孩子坐在后面，副驾驶上放东西。因为开车的时间比较多，而且高速路很长，虽然我和老婆换着开车，但是确实是有一点累。幸好空间还是挺大的，尤其是主驾的空间，座椅舒适程度很高，我们两个人也不是很胖，所以左右活动空间都是有的，后排坐两个人，空间也非常不错，即使后面再放一些行李也够用了。 储存空间方面，主要是放后备箱比较多，后备箱我们放了两个大的行李，再加上一些背包已经是足够用了，再加上副驾驶的空间，所以我感觉一家三口开这个车出行肯定是够的。但是如果是一家四口的话，就稍微有一点相形见绌了。 这次来青岛的时候，前面几天比较热，后面就比较凉快了，青岛的气候还是非常不错的，不过人挺多的，尤其是海边也算是人挤人了。 我们逛了不少地方，从沿海一线到台东到李村几乎都逛了个遍。海边我们不仅领略了德式的风情，还能在中山路附近吃到老青岛的美食。不过中山路附近相对比较没落了。还是台东和李村的人比较多，小吃也多，价格不贵。 青岛还有值得夸的就是地铁非常的发达，我们虽然是自驾游，但是坐地铁还挺方便的。比如说我们这次选择的就是住台东附近，从台东不管是去海边还是李村都可以通过地铁直达，我们的车还真是停了一两天。 青岛的气候也挺多变的，如果在海边就能明显到感觉到海风的气息，如果在山脚下的话就能感觉到山风，青岛真是一个有山有水的好地方。 同时也感谢凌渡带我们这次旅行，它绝对是大功臣啦！
趁着假期可以好好的放松一下，和家人一起到处走走逛逛，我们一家人出去玩的机会还挺多的，下面就说说驾车去中华城的经历吧。凌渡这个车，远程出行，表现也很不错，不会说因为是老古董就异响严重。 凌渡这次出行的优点先总结一下： 第一，灵活好开，虽然中华城假期车不算太多，但是也不是那么好开，凌渡的方向盘很灵活，而且几乎没有虚位，所以我们轻轻一打方向盘，车就跟着转动了。 第二，油耗比较低，虽然堵车，但是油耗也就是8L左右，我们来的时候开高速，综合油耗就6L左右。 第三，底盘比较稳，不会太颠簸，而且座椅舒适度还行，不是皮质座椅，但是不会闷热，透气性也行。 第四，空调给力，厦门还是很热的，我们经常逛完了，全都是汗，热的不行，进车里10分钟就凉快啦。 第五，导航不错，实时更新，我们本来要走A路线，但是我看红色太多，直接换了B路线，最后没怎么堵车就到了。所以说，就算是老款的车，也一定要加装导航啊。 厦门中山路的建筑风格是非常有特色的，展现了当地的历史文化，但现在商业气息也逐渐浓重了起来，有一些商场和品牌店，还有各种精致的手工品店，民族特色的服饰和当地的各类小吃美食。 这里晚上人流量非常大，外地的很多游客都会选择来这里游玩拍照，毕竟这里是厦门标志性的打卡点。人流涌动，导致交通有一些不便利，高峰期常常会堵车，可以选择早上或上午来散散步，这样就能感受到这座城市静谧的氛围，可以好好享受一番。 我们逛完了以后去吃了仙人掌烧烤，这个还挺有特色的，我们也是第一次吃。 这个时候堵车挺严重的，凌渡堵到8L了。平常我的凌渡也就是6L，当然我还挺引以为豪的，堵车8L也是很少见的情况。最后我们在8点多才到的饭店。 这家店的生意很不错，晚上8点去的时候基本已经坐满了，烤过得仙人掌果然口感很特别，有点酸酸脆脆的，用生菜包着烤过得仙人掌和牛肉，再放上烤肉酱一起吃，算不上好吃也算不上难吃，还是烤肉比较好吃，我觉得仙人掌要稍微烤的久一点比较好，不然太生了，估计以后应该不会再吃了哈哈，没吃过的朋友也可以尝试一下，价格也不贵，人均消费一百左右，和家人一起出来吃吃喝喝很开心。 凌渡这个车虽然不是啥好车，但是也是我家庭的一员，我们吃饱喝足，它也得吃饱，最后加了二百块钱的油，让它也能继续跑下去。这次厦门中华城的旅行真是不错呀！
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