认证:威兰达车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
高尔富人
提问星途瑶光C-DM可以上篮牌吗?
10000公里,好开平顺,不过每次激烈驾驶后e-cvt低速有点换挡间隙,也就是轻微的顿挫感,有一次高速跑了100公里下高速后发现刹车衰减很明显,刹不住,优点:后悬挂有韧性滤震不错,空间大,省油,低速好开平顺安静,低速给油过缓弯动力都在后轮感觉很棒,缺点配置低,100时速以上隔音差,动力很普通。总结就是这台车可以让你安安稳稳的开车不急不躁,,,
时速150公里时候控制油门,动力时有时弱。动力输出不均匀。这个是为啥?像油耗尽的那种脚感。150时速胎噪风噪太大,时速在120以下可以接受。而且我是做了小炸弹三层全车隔音的。还有四条米其林,没有走高速平时开80码感觉很舒服。一跑高速,隔音还是太差!
想入手一台自动的
还是国内组装的?混动四驱动力越开越感觉不足。高速长直线动力很足,郊区急加速急刹车走走停停动力体验就很差了,感觉没有8秒的加速,目测不如大众的330
我开的也不慢,这些开crv1.5T的不知道再优啥?
感觉时速100以内连2.0的都不如,车重提速慢,狠踩油门发动机声音又大。喜欢开快车的勿入,根本感觉不到有8秒的提速。嘻嘻嘻,,,
南方还是靠谱一些?
发动机切换纯电的时候马上给点油发动机会马上启动,会抖一下?这个挺不爽的!
L2有哪些辅助功能?开哪里开启怎么不会用?显示off是是打开状态还是关闭状态?
打方向的时候留意一下。在第一次看见之前是感觉不到的哦!
一半市区一半郊区,节能模式,也有上坡和下坡,大部分平路,4.3,如果平路和下坡多的话可以开到3.3
一共8格电,最低降到3格,最高充到6格,6格的时候动力好很多,而且发动机声音也小
一直只加油不充电会伤电池吗?
开起来感受如何?
提问hold是什么功能
为啥2.5排量采用4L机油??
是不是刹车有点问题啊?
我看3900公里了,机油尺拿出来还是很干净,而且没有机油增多。上次抽了一点机油出去,现在一直在最高位以下,可能是出厂的时候加多了。
有什么优缺点吗?以后想换宽一点的胎,反正油耗低!还有那个胎压监测亮了怎么重置?今天补胎了自动灭了。
节能模式油门踩动力反应慢,标准模式动力输出直接,运动模式有点太鸡血不喜欢经常切换,低速发动机介入加速要容忍发动机声音和动力输出脱节的那种感觉。就是已经很吼了动力还是在玩耍?滤震小过滤可以,过井盖感觉底盘太硬了,后面悬架压过井盖的下沉动作会通过车身传递到驾驶位晃一下感觉比较生硬。优点的是低速纯电非常舒服,四驱拐弯感受好,省油,非常适合开慢车的人开。以前开高尔夫动不动就地板油超车,现在开威兰达,慢悠悠的,你们想超车我就让。试过几次开快车太笨重了,而且s档开激烈驾驶后都会有一股味道,会不会是电解质?
提车第一次加了95号油,没感觉。第二第三箱都是92的油,电切换油的时候转速容易拉高转噪音明显,今天加满95的,给油不容易拉高转,就是高转噪音也很温和。很多人说自吸的加95和92的一样,其实一分钱还是一分货。
这个电池固定件是生锈了吗?
就好像刹车片压力大,松开后声音传到车架再传到车内!踩深会有,踩浅就没有吧!
真的很好开!郊区电量充足的情况下,80码都可以用ev纯电模式,只不过持续时间短,但是60-80码区间发动机介入基本感觉不到,松油门滑行在充电,轻点刹车也是充电,走走停停很容易自动跳ev模式,刹车脚感电流吱吱其实一点都不反感也谈不上舒服,因为你通过踩刹车踏板可以感受到紧绷的悬架底盘会提升整体的行驶质感!低速调四驱模式,像一条灵活的老鱼🐟,纯电踩油门踏板很舒服和纯电车一样!隔音可以很负责任的说很好的!我从高尔夫换威兰达,感觉超值!越开越喜欢,总找个理由出去溜达!!真心推荐4区豪华,1.8的车重安全感很足!
哪个好开?
???
混动四驱扭力分配到底是前80后20,还是前20后80?????如果是前20后80那开起来不就是后驱车嘛?