认证：极狐 阿尔法T5车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
用户3510653363242
外观：整体感觉中规中矩吧，选的幻视白，老婆和女儿喜欢的颜色，白天看着有点淡淡的蓝色，晚上看就显的很白了，就是这个天气很吸引小虫子，车头都是小虫尸体。 空间：空间是这个车子一个很大的优点，也是我选择T5的一个重要考量，这次带着家人出游，一家5口坐着一点都不拥挤，特别是后排的宽度坐3个大人都很到位，后备箱挺能装东西的，就是后备箱下面的空间有点浪费，到现在没有买到合适的箱子。 内饰：内饰总体来说还是不错的，比较简洁，没有什么花里胡哨的东西，就是感觉机械拉手太隐蔽了，还有那个窗户开关不是一体的，装在皮子上面有点不协调，气味刚拿到车的几天还是蛮大的，不过一周后就没什么味道了，可能是当月产的车吧。 配置：电池是宁王的，车身强度是刚刚的，这2点是我选择这个车的最最重要的点，就是此车没有行车记录仪，后雨刮，座椅通风和电动天幕差点意思，其实这几个不会增加多少成本，希望厂家能够后面加装，音响很多人说不好，但我感觉还行吧，可能是自已没用过好的音响，就听个歌放个小说啥的也是够用了 智能化:试用了自动泊车,还是蛮好用的,就是只能在有车位的时候用,路边没有规化停车位的临时停车地没办法用,自动驾驶不是太会用,还没有试过,小狐狸有时候会有点呆,你怎么叫都不理你,APP不够多，我基本都用的HUAWEI HICAR，但是不知道怎么回事在行车过程中老掉线。 续航：续航还是不错的，我在城市里开的时候不开空调的情况下基本能达到95折，开空调的话一般我是开26.5度，差不多在85-90折吧，这次开了500+公里的高速，基本控制在110码左右开空调的情况下能有8折的达成率。 驾驶感受：还可能，比起家里的X1感觉要好很多，过减速带和坑洼路面时有点直接，但是也不是很硬的那种感觉，地面平整的时候车子还是比较舒适的，但感觉小的起伏反而过滤的不是很到位，刹车点头是有存在，主要是这个刹车太灵敏了，调整动能回收和开车的脚法后有所改善，车子的胎噪和风噪在上80码后还是比较大的，不知道后期更换轮胎和加装密封胶带会不会有所改善。 总体评价：这个价位的车子总体来说还是过的去的，不跟太高级的车子比较，但是在现阶段同价位来说他的优点还是很明显的，电池，车身强度，舒适性等都是他的优点，而且我们这边的销售和售后都还是很不错的，有问题直接电话过去会很快帮你解决。
从3-24号大定到前天通知验车，一共等了有53天，乘着周末赶紧到4S点去验车交款，停车场里看到了一排海盐灰，我这幻视白的就2辆，一部660的和一部550的，之前已经联系好了销售，不过因为是周末，正好有几辆车都在交车，销售让我自己先看着，等了有一个小时时间验车专员才姗姗来迟，因为之前我已经都验好车了，销售带我到财务室交款，因为等的时间有点长，总共补贴了我3200元并且直接在付款的时候减掉，在这里还是给我们这的4S点点赞👍，就是幻视白真心难等啊，想早点提车的建议选海盐灰。 验车主要验了以下几点 1.外观检查：主要看了漆面是否有划痕，看了后有点脏，其他没问题，轮胎的生产日期，24年16、17、18周的，玻璃出厂日期24年3月的等 2.车内状况：主要看看中空台，充电设备，车灯功能，查看后都正常；座椅及座椅控制，都是正常，方向盘功能，启动后都试了试，都很OK，，玻璃升降试了好几次，功能没问题，就是最后关上的声音有点大。 3.车头部位：抬起车头盖，查看车子动力系统是否有问题，查看后没有明显痕迹，车头部分完好。 4.底盘及悬挂：底盘是否有划痕，因为没办法吊起来，只能自己拍照查看了，搞了好久，悬挂有没有安装到位，也是自己拍的视频和照片查看的。 5.随车工具：查看随车工具是否完整，这个其实没有太大问题， 本来是要看合格证等证书的，验车专员告知要等交车的时候才能给我看，只能作罢了。
就想买个15万以内的纯电车，看了C11，元P，ICAR03，最终还是下定了极狐T5
今天没事，下午开着我那十几年的老朗逸就去4S店，人不算多，在展厅左左右右看了好几遍，车子不算小，反正坐5个140斤左右的人没问题，销售安排了试驾，开下来感觉还不错，这个价位的车算很有性价比了，最主要几个点还让我有点纠结 1.两驱的都是6155芯片，12.98W可以加包6000元升级到8155和其他一些智驾，3000的包可以升级座椅加热和附驾电动，但我想要四驱的 2.四驱的低配啥包都不能加，只能是15.98的可以加，这要价格有点超预算的 就等奇瑞出低四驱低配可以加包的话就准备下定了
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