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#圈友鲜试驾先说下科技感，智己L6的科技感都体现在中控车机下面的触控屏幕上面，在这里可以设置后面尾灯的灯语，设置一键泊车，一键脱困，一键循迹，一键贴边，一键穿行；在试驾过程中，我体验了一下我可能会用到的前四个功能，一键穿行和一键循迹我个人在实际使用过程...查看全文
2024-07-25
2024-07-26
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2024-07-27
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2024-07-05
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2024-07-13
#2024懂车帝夏测不知道大家都看了懂车帝的夏测了没 智己L6这次争了口气，在一群纯电轿车里跑圈跑到了第一！ 其中参赛的车辆很多之前的赛道王者 之前都在键盘车神吹的神乎其神的都在里面 你们都可以看到有友商的某3，友商的某7，友商的007，还有友商的s7 而这次来开车的是曾经的wtcr的冠军：马青骅！ 小马的开车的技术就不需要再过多说了，每一个车就只有一次飞驰圈。 懂车帝这次测试也非常公平公正公开，每一个车辆都设置在同一个选项上，连胎压都做了统一的的调整！这次没有人再说懂车帝不公平了吧 智己l6在跑圈上的表现让小马哥对智己L6的评价：有一点惊喜 最后一个弯，刹车没有明显的衰退，动力没有减弱，动能回收正常。对SU7的评价:动力和刹车不匹配，如果去山路，如果是连续的下坡，可能刹车是一个比较大的安全隐患。 智己L6的全程加速和制动都比较稳，不像友商后续制动几乎丢失；底盘比较扎实，智己的品质也值得信赖；停下后，刹车盘温度仅244℃，特斯拉的三百多度，小米的四百多度。 整个赛道跑下来后，制动系统没有明显的衰减，动力输出也非常稳定！ 而且有灵犀底盘加持的智己l6在在操控上体现出了优势。三电系统一直都是智己的强项。在这样激烈的驾驶情况下，依然保持着一个良好的状态。 这样的智己L6你们还觉得他不行吗？
2024-07-13
没有更多了～