各位去看了车的老铁，请问白包跟天幕包能同时加吗，看中电动座椅、辅助驾驶、白内这三个加装

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#提车日记

汽车膜膜膜膜，怎么挑。4S送的好不好？抵扣1280？要不要加钱升级？选什么品牌？不着急，我也不废话，直接上干货。欢迎专家指正。  汽车太阳膜——参数篇（没标参数的膜你懂的）  汽车太阳膜的性能评价，主要有6个参数：可见光透射率、可见光反射比、紫外线阻隔率、太阳能总阻隔率、厚度、质保。  ①可见光透射率(VLT)%：（透光率） ★定义： 透过太阳膜的可见光光通量与投射在其表面可见光光通量之比 ★国家规定： 前挡膜贴在前挡玻璃上≥70%，侧后挡要求15%以上。（面包车、大巴车不同此） ★作用： 可见光透射率数值越大，视线越清晰，同时传递热量也越多。反之越低私密性越好，主要以侧后挡为主。很多产品的命名参考了透射率。举例：KC73，就代表可见光穿透率在73%左右；KC35，就代表可见光穿透率在35%左右。  ② 可见光反射比(VLR)%：（反光率） ★定义：玻璃反射的光强度与入射光强度的百分比 ★要求：贴膜玻璃的玻璃面及膜面的可见光反射比应≤20%，反光率越低，安全系数越高  ③紫外线透射比(Tuv)% ★定义： 在紫外线光谱(280~380nm) 范围内，透过玻璃的紫外线光强度对入射光强度的百分比 ★要求：透射比小于1%，也就是膜的99%紫外阻隔率理应是最低要求。 ★目前市场上正规生产的汽车太阳膜紫外线阻隔率都在99%及以上。  ④太阳能总阻隔率(TSER)% ★定义：太阳能总阻隔率指的是被阻隔在玻璃外侧的全部太阳能量（主要是可见光、红外线和紫外线）和照射在物体表面的总太阳能量之比。 ★注意：目前行业内便携式仪表显示数据一般为红外线阻隔率，真正评价产品隔热应该以总阻隔率为准，总阻隔率越高，产品隔热性能相对而言越好！★红外阻隔率≠太阳总阻隔率，不要被混淆概念。 估算公式：太阳能总阻隔率=49%*（可见光阻隔率）+49%*（全波段红外阻隔率）+2%*（紫外线阻隔率）  ⑤厚度：密耳mil 1mil=0.0254毫米 常见太阳膜厚度：1.5-2mil （施工方便） 4mil以上可称为真正意义的安全膜  ⑥质保： ★质保分为门店质保跟全国联保，全国联保优于门店质保。 ★市场上太阳膜的质保年限从1年、5年、10年、终身质保不等，质保的年限侧面反映了产品的质量，至于终身质保，需保持理性。  总结，汽车太阳膜的6个参数，对于汽车前挡而言可见光透射率越高，视野越清晰。可见光的反射比，越低越安全。紫外线阻隔率≥99%属于基本要求（所有部位）。太阳总阻隔率越高越隔热，达到55%有很高的技术难度。膜厚度越厚越安全，施工难度越大。质保年限优先考虑全国联保，电子质保。 注意： 一、同一个部位才有可比性，尤其是前挡的参数，技术含量最高。 二、太阳总阻隔率才是衡量隔热的标准，红外阻隔率的参数套路比较多，要擦亮眼睛。 ★预告：下一篇我来写汽车太阳膜-生产工艺篇，就是销售说的几代膜，什么三代膜五代膜十代膜。 欢迎大家指正，转发，点赞。打破行业壁垒，让更多人能自主判断。

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太阳膜、全车膜、天窗冰甲、玻璃膜怎么选？

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