不懂车的河南人

抠门老湿机：首先说一下个人的买车理念。很多人一直在拼命追求车子有多么强大的配置，可是这些功能真的能用得上吗？就像买一部2000块和4000块的手机，搞了半天还是用来打电话发微信发抖音玩游戏不卡就行，很多手机多出来的功能大部分人一辈子都用不上。本人追求实用至上，个人理念，不喜勿喷。 【购车经历】 之前试驾过MG6，外观好看，动力也挺猛的，可是我想要的黑色手毫版要预订等一个月。也试驾过大众朗逸，坐进去的那一刻，那个内饰真心的土，如果再放一首邓丽君的老歌，感觉自己都能穿越回90年代。雷凌我是挺喜欢的，可是丰田太傲娇了，跑了几次去谈价钱死活砍不下来。最后试驾伊兰特觉得不错，性价比比雷凌还高而且还有终身保养就当场买了现车。 【驾驶感受】 自吸+CVT开起来很顺。动力比同级虽然差不少，但没有其他车那种顿挫感。日常上下班代步足够了。一开始开上70以上开始有噪音，不过全车做了隔音条和后备箱隔音棉，效果好了一点。一直开是市区没有机会超过80，不行就把音乐调大声一点掩盖一下噪音。 【保养】 目前提车至今20来天开了300多公里。最开心的是有那个终身保养，每年能省1000来块。平时车子就随便造。洗车用油站加油满200送的洗车，现在夏天都没有用玻璃水，直接空调水装一晚上灌进去。等冬天再去买玻璃水。车子跟老娘们一样，不能惯着。 【提车价格】 全款落地12.6，买的是精英版加个六千包。第1年保险是送的。另外还要了个记录仪。买车砸金蛋的时候被我抽到净水器。其他车子该配的都有就不详细写了。 【最不满意】 正所谓成也萧何，败也萧何。车子外观是最好看的。但是很多地方铁皮好薄，和家里老别克没法比，可能日系韩系的车都是这样子。也有很多地方敲着声音听起来像塑料的。最关键是他好多都是异形材料。被人撞到的话，不是碎了就是废了，修都没办法修。很多人都说这是钣金师傅的噩梦，但我觉得才是车主的噩梦。总之开这车注意点。 很多人都直接喜欢原厂尊贵。都说是尊贵是性价比最高，但我看了数据，对比了尊贵比精英加6千礼包多了车道偏离预警，主动刹车，手机无线充电，定速巡航。前面两个对老手没用，第三个更不实用。定速巡航有需求的话，直接某宝上面买一个（图7），再找师傅安装加起来也就200来块。日系韩系车就这个好处，配件直接网上买。省下了3800够我加一年的油了。

Really781：从伊兰特刚上市的时候就一直关注，年前就想买但是忍住了听了家里人的意见，也观望了一下，最终三月份下定，销售是朋友 虽然福州车价比较贵，总共就两家四儿子店，能免的也都免了，最终12.3贷款落地 不算便宜 正常价格，开到现在也快1000公里了，先说说油耗，还是非常满意的，市区加三环没有高于6个过，确实很省.动力方面对我来说够用，80以下运动模式还是有一点点推背感只要肯给油，就算等红绿灯开eco我也都是第一个飞出去，空间很大，后排空间也很大，这点也不错，外观就不用说了，就一个字帅啊年亲人难道不喜欢，内饰除了那根棍子让人实在不爽其他都还不错，就是新车味道有点重，现在还没散去，操控一般般 这价位的车操控就那样 我的一月份的车子 异响我还没遇到过，挺不错的，修车师傅都说伊兰特这个车型从朗动开始一直都没什么毛病，耐操，还是很不错的，很值得购买.选择精英版是因为我觉得精英配置完全够了，另一方面在我心里韩系值11-12万 最多12了，可能还是因为穷吧哈哈.其他都还就是新车轮胎容易卡石子，自己要多挑一下，还有高速老是胎压报警，这个周末去店里检查下.轮胎都没问题 80码以上经常报警这点不好，还是非常值得购买的，不后悔.贴膜屁股那边贴得不是很好这周改一下，下周再发图！