简介：这个人很懒，什么都没写~
Cadillac硕
中秋节前提的车 ，23款尊贵黑外红内。 驾驶一千公里的一些感受。 首先 并没有感受那么明显的低速顿挫 个人认为这个和开车的逻辑有关系，有的人喜欢大脚起步油门，车辆检测你需要急加速的需要，必然会降低升档频率，本身这个车10AT档位多，暴力起步必然会有顿挫感，另一个原因是这个车大，裸车1.7吨，坐一个人加一箱油已经快两吨了，2.0T低速还是有些吃力。正常城市起步还是蛮稳重的。 然后就是MRC电磁悬架 第一感触就是滤震性，路面的反馈就是细小振动基本全滤，正常反馈给驾驶员的路面情况清晰不难受。 第二就是在速度起来后的一些小飞坡与井盖，基本速度越快越稳，支撑性越好。小飞坡后轮会很抓稳稳的支撑性很有安全感。 整体感受：悬挂软硬（相对）在车机内可以调整，包括方向盘转向。个人喜欢调偏硬一点，会减少船感。当初就是因为mrc选的尊贵。体验超预期。 另外一些点 幽灵刹车 两次 一次早高峰离隔离有点近 侧方车辆速度快 误触发一次 另外一次是下雨天气 雷达沾水 两次均是碰撞预警开中档，调至低档或关闭可以有效解决 by the way 有没有天津本地的车友会 麻烦大佬拉一下谢谢啦 后续更新其他作业
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