简介：本就有一定包容性给到国产车，奈何从不为车主们着想。惯着就永远得不到改善！
妳幹嘛丶哎呦
提车两年不到，目前走了接近四万公里，进四儿子店就不少于五次，次次都测动平衡，次次测得有问题都要加平衡块。轮毂上的平衡块铲了贴，贴了又铲，还是解决不了时速超一百整车抖动。抖到手麻哪种，开车需要左右手交替扶好方向盘，心累！ 提车以来敷衍了两次ota升级，升级内容一言难尽 夏天空调多次出现突然不制冷（未开启温度自适应），需要关闭空调一两分钟后开启才制冷 按车门解锁副驾驶后门内部打开时而失灵，需从外面打开。 年前从东莞跑长途去海南三亚路上不止里程焦虑（粤西服务区电桩少），过海轮渡还给针对（一艘轮渡船只有十五个新能源名额），一票难求，一群新能源车主滞留在海口无处可去 以上是两年近四万公里车主体验感，真心觉得买这车挺后悔的，有时挺让人糟心 今年五月保养再来整下这动平衡吧！
开了一年家里的旗舰宋，品控确实不行 看着之前涨价潮如此火热，被PUA得以为买赚了。实则不然，才发现是妥妥的大冤种 原因如下，但凡有这车的自行感受 首保都没到就发现后备箱掉了三颗螺丝；多次碰撞预警失灵，还时常报故障码，需要常备补漆笔；时速过一百一，方向盘抖得飞起；充完电，时常无法启动车辆、自动升窗失灵；副驾驶门时常打不开；底盘是硬伤，严重侧倾，还需焦虑三电被剐蹭；这车一堆雷达配置OTA毛都没更新 本以为是大厂效率会高，大人们也不懂新能源被带偏，同样是当小白鼠去试错那领跑C11至少智能化要强，才不枉车上的几个雷达
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