1.价格和购买背景：原来的老途观烧机油严重，年限长了啥毛病都出来了，前前后后加起来修了小几万，家里已经有比较大的车了，这辆车作为家庭用车的补充，想着城里通勤和短途出行需要一个灵活方便的精致小轿车，a0级车不考虑，即使是小车也要稍微考虑下满足4人出游和物品携带的需求，年前拟定的看车，惯例先看了日系，但是日系的中控屏幕仪表等内饰确实有点难以引起共鸣[捂脸]，对比了宝马1系，奔驰的a200，宝马1系的感觉是太小了😂，3缸版本虽然调校的动力响应还不错，但是后排空间确实有点局促，4缸2.0的版本听说也是烧机油严重（老ea888用户确实是非常在意这一点😂），而且空间也一样的问题，后面看了奔驰，1.3t没有想象中那么肉，空间也充足，4s店的态度就很减分，随后直接去了隔壁奥迪，年后回来买车刚好错过购置税减半，但是赶上了补贴，中配时尚运动，裸车价格18.7万，落地价格21万多一点点，后期补贴返几千块，价格只能说略略买贵了一点； 2.配置：吐槽下手动调整的镜子（没有防炫光），每次停公共车位掰镜子的样子真的很狼狈（需要挺大力气），后车开个远光真是要了老命（老感觉后面的车要谋害我），座椅运动风格个人感觉偏硬，从老款途观换过来真的感觉这车开着有点点累腰，副驾驶手动调整需要比较大力气，自适应巡航感觉不错，跑快速路还是挺舒服的，轮胎是固特异的，胎噪比较大，音响没有bo比较素但是相比原来的途观，静态下表现应该略好一点，没有360影像，倒车需要考技术（好在车小）； 3.动力：这套动力应该是被大众玩烂了吧，ea211啥车都能上，新款插混途观l和插混帕萨特都上了这个1.4t，理论上一个带动了中型偏大的suv一个带动了接近b+的轿车带动a3应该是比较有余力的，但是感觉d档起步的时候动力响应不是很足，s档动力响应很足但是低速感觉略略有震动（震动感比途观略强），高速后段提速后操控性仍然很强，而且很稳（当时选A级车的时候没想过能这么稳😂），操控性概括下就是灵活精准，在城里穿插还是比较不错的； 4.油耗：作为一个精致小车吃95已经比较娇贵了，但是油耗确实不低（也有可能是新车磨合期），堵车10-12.5之间，城市间道路不堵车7-8.7之间，乡村道路（路况不佳）8-9.5之间，高速公路黄金右脚踩到过5.0左右（实际比较多情况是5.1-6.2之间），油耗应该还是有点超出预期的（但是自己喜欢也就能接受了）； 5.内饰：内饰确实感觉很运动，很倾向于驾驶员，奥迪的高级感还是要比原来的老大众要强一些的，但是中控的亮面塑料和杯架附近的软塑料可太容易刮花了😂各位车主准车主请持续关注这两个位置，新车车里的味道比较大，做了臭氧杀菌除味（4s店送的）和自己在外面洗了和喷了除味剂，天一热又有味道了，后排空间确实不太理想，但是如果用车的属于夫妻那种我觉得刚好，后排可以装两个婴儿座，家庭日用还是不错的，后排来个稍微高大威猛的（体重较大的）后排确实有点着急，开惯了suv再来开轿车（还是这样的小车😂），就感觉视野确实太低了，有时候前面来个稍微高一点的车就看不到灯了； 6.总结：这款车确实应该是属于喜欢的人喜欢的不得了（本人），对上眼了缺点自然就淡化了，但是对于摇摆不定的人来说，可以思考下自己的用车场景适不适合，还有对外观的要求是啥（喜欢十代思域那样的运动感强的车型，十一代变丑了，才看的a3），动力带这辆小车还是不错的（如果感觉起步迟滞经常用用s档也不错），算是定位比较明确的车了，年轻化，操控性强，灵活，动力均衡。   最后感谢圈主LOCO360的推荐和指导。[玫瑰]

奥迪A3车友圈

A3L中配落地一个月，说点感受

Weltschmerz371

本人是在去年8月份在江西南昌提的星瑞豪华+天窗版本，落地价13.6万（首付7.3万，两年免息分期6.3万，月供2625元）。至今已经开了大半年了，行驶了16000公里。在车友圈也逛了半年了，来把星瑞的部分问题进行一下汇总，另外也谈谈自己半年来的用车感受。 一、三大件 变速箱：星瑞湿式双离合行驶起来非常平顺，3档升4档，3档降2档的时候能感觉到顿挫，但是不明显，由于有油液保护，不用担心拥堵路段频繁换挡造成的离合器片过热问题。静止情况下，P档入D档，偶尔会听到金属碰撞的“哒”的一声，这个是双离合刚性连接的通病，不用过分担心。 发动机：很多宣传说是沃尔沃T4发动机，其实应该是吉利自产的，应该是用了T4发动机的技术。2.0T的机子不用多说，动力猛的一P。高速上跑过160，继续给油还能感觉到推背感。车友圈反映的发动机抖动问题，冷车启动在驾驶室内能感觉到一些，基本车子热后就感觉不到了。跟我哥的沃尔沃S60一样，星瑞这点是不是祖传沃尔沃的就不知道了😅。 底盘：星瑞的CMA架构平台的调教偏舒适也偏硬，鉴于两者之间。正常路面的一些震动能够很好的过滤，颠簸路面或者是大的减速带，还是比较颠。总的来说在A级车里面还算是不错的。 二、内饰 这个价位里，星瑞的内饰不说百分之百，吊打80%是没问题的。车友圈反馈最多的内饰问题，应该就是车机卡顿了，确实从启动车机到流畅的使用，大概需要3-5分钟的时间。而我个人用车，也就是导航和听歌，感觉完全够用。碰到导航死机和音响声音变小的问题各一次，恢复车机出厂设置后，完美解决。其实吉利应该知道这个卡顿的问题，并给了解决方案。因为我发现当汽车感应到车钥匙后，会预启动车机，这时候车机屏幕不亮，实际已经启动了。我是有一次在车外打了个电话，然后上车启动，发现车机秒开，而且使用非常流畅。个人建议对一上车就要使用车机的车主朋友，可以用手机APP先启动汽车，这样既可以事先热车，车机也可以流畅使用。 星瑞的音响：因为我购买的是豪华版，自带的8个扬声器。不得不说虽然不是BOSS音响，但是音质一点也不虚。咱也没那么灵敏的耳朵，我自己听流行歌曲和一些电音、嗨歌都觉得不错。至于尊贵版的BOSS音响，我试驾的时候用过音响，觉得比豪华版有提升，但是不大。至少我没听出太明显的区别。当然这个仁者见仁，每个人的感受不一样。 座椅：前排偏硬，长时间行驶坐久了屁股不舒服，豪华版没有腰部调节，自己买了个腰枕完美解决。后排大沙发还是比较舒服的。我从买车到现在都是做司机的命，没坐过后排，但是我家人们都说后排比前排坐着舒服。自驾游路上几个小时车程坐着也没觉得累。 空调：没有我之前的手动档速腾给力，但是绝对够用。最好是等热车后再启动空调，这样制冷和制热都比较快。冷车启动后立马开空调效果比较慢，而且费油。 异响：目前行驶大半年来，明显的异响暂时还没有发现过，偶尔几次听到B柱位置有“哒哒”声，想去4S店看一下的时候，又没有了。至于网上说的油箱异响也没有听到。总之还是非常不错的。 方向盘：对于男同胞来说可能握感有点偏小，转向手感有点偏轻。即使方向盘调节到运动模式也是很轻。驾驶了这么久也都适应了。握感自己手缝了个方向盘套完美解决。 三、其他问题汇总 油耗：拥堵路段13-19.9L    正常市区通行8-10L   郊区或者城市高架6-8L   高速公路4.5-6L而且是加95的细粮。我从事业务工作，用车比较多。平均一个月1500-2000公里的样子，基本都是市区高架、快速路、偶尔高速，当然上下班拥堵也是常事。平均一个月加油在1000-1500元左右。随着油价上涨，用车成本也在逐渐增加。好在单位每个月有500块油补，出差用车，也有油费补贴。说实话这车并不省油，对于家用常在市区开的朋友，这个油耗并不友好。加上现在电车慢慢在普及，对比一下，星瑞在这方面劣势比较明显。选择这款车的朋友要慎重考虑自己的用车频率，及用车成本问题。又想要动力，又想少烧油的朋友，建议电车或混动。   隔音：星瑞的轮胎挑路，至少豪华版的佳通轮胎是这样，一般的平整的水泥路面还好，柏油路面胎噪就非常明显了，要打开音响来压一压噪音。风噪个人觉得还是不错的，发动机噪音在刚启动的时候还是比较明显，车子热了之后就好了。 外观：外观不多说了，最美国产车。有人说车标丑，之前的红黑相间和蓝黑相间确实乡土气息比较浓，但改成全黑后，个人觉得看着顺眼多了，觉得难看的，估计觉得只要是国产的车标都难看吧，心态问题。 漏水问题：发动机大灯总成那里漏水是这个车的通病，这个跟这个车的前舱盖设计有关系。密封条密封效果不佳，加上大灯总成上面有两个大的缺口，水就是从缺口处流入发动机仓，漏在大灯总成上面。为了这个问题跑去4S店咨询过一次，帮我换了密封条，但还是没有解决。后面换了个4S店，对方说大灯总成做过防水处理，没什么问题，正常开。后面我就没在管了。至于网上说的后备箱漏水问题我至今还没有碰到过。  总结：不得不说国产汽车正在崛起，亦如手机里的华为、小米。虽然也有小毛病，但是需要我们用正确的眼光看待，不能一杆子打死。总之，支持国产，买星瑞不后悔。纯手打，望圈主给个精华。

10.31

A3L中配落地一个月，说点感受

星瑞问题汇总，用车快一年了，谈谈用车感受。