认证:凯迪拉克CT6车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
YY钊
#晒出你的CT6落地价车是好车~就是感觉买贵了 今年2月份提的,加了氛围灯 流媒体 一起落地40.8
日常路况一般,开得不快。走走停停的,短途比较多。10-11的油耗。
他这个acc比较简陋的,你脚不能离开刹车。我高速开自适应巡航的时候也遇到过一次,突然就巡航中断了。不过脚一直放刹车上,所以也没太在意。
用户新宝骏rm5车主:请问质保期保的什么?我2020年九月买的2022年元月在高速路上巡航自主刹车失控倒出车货差点要我的命了,巡航自主刹车在质保范围吗?为什么问厂家不给我一个解释????
车是豪好车,不过刚拿驾照,用这车练手多少还是有点难度的。还有就是打算长期持有,经济允许或者是做分期的话,建议咬咬牙冲尊贵版。配置高太多了,一步到位。保证你不后悔的。
感谢ct6圈主推荐加精! 说下购车经历:挺奇葩其实。从去年6、7月份就一直开始关注ct5。那车真的第一眼看上去就喜欢上了,就在想今年一定要拿下。完了就天天看评测,真的太多好评了,就铁了心要买ct5。到了11月份底去4s试驾,驾驶感真的很棒!感觉就这车没跑了。就决定买ct5铂金版,结果4s说铂金要等到第二年2、3月份,甚至可能要半年,想着反正也不着急用车就订了吧。到底今年2月份的时候,问了销售车什么时候来?反正当时回答还是不大确定。开始等得有点不耐烦了,就开始看其他车了。因为铂金落地差不多要到34的价格了,所以就基本锁定了s90、ct6、xfl(不考虑34c、感觉要买bba的话至少得56e,要不多少有点只为了买牌子的感觉)。一波对比完下来,s90太成熟稳重了些。xfl样子确实好看,但又怕问题多。最后就看重了ct6。接着问题又来了!买哪个版本,34的预算也就只能买个最低配呀!但是感觉这么大的车后轮转向应该挺重要的,而且还有电磁悬挂。就决定买尊贵版。当天就打电话给4s,说有现车。下午就跑店里看车。当时进店看到ct5,真心是好看!突然想到大家都在说ct5后排下,当时试车也没坐后排,就试了下。本来176、不胖不瘦,说实话坐舒服了真的很顶头,你要是半躺着坐吧,怕坐久了也不舒服。当时心里就庆幸车还没来!毕竟家里人多,后排乘坐率还是挺高的。就看了ct6,直接进入砍价环节!最终40出点头直接就订了下来!从最开始的预算30内落地,看到最后买了40的车。 🙋🏻♂️用车感受:目前用了1个月,行驶了1300公里! 【舒适性】没对比过其他豪车,和之前10多万的车还是差别很大的,舒服太多了。日常使用驾驶感还是很好的,包括隔音、底盘包括滤震调教,可能是有mrc加持,开起来还是很舒适的。 【空间表现】 都说这么大的车、这空间小了,那是介于5.2的车身来说,但实际很够用了。就是后排中间只能坐小孩, 后驱车嘛、中间凸起是有点高也正常。整体空间还是不小的。 【驾驶感受】 动力就起步有点肉,中后段还是很可以的!总体还算过得去。车子底盘很稳,带后轮转向转弯半径也确实小。共振啥的没感觉到,顿挫多少有一点吧,不要刻意去留意的不明显,很轻微、不是强迫症的话基本忽略不计。就是动力稍微差点,其他都挺好 ,高速正常行驶150还是稳稳的。 【油耗】 怎么说呢,开过的车不多,就这车来说日常开平均车速30km内,11左右吧 。算可以接受。 📚 改装心得:推荐两个必改配置吧。 第一个:氛围灯,这车的内饰真的有点太老气了,毕竟是16年就这个样子了。所以氛围灯一两千的价格对于整个内饰的提升还是挺大的,至少没那么老气。 第二个:34喇叭可以无视。就是A柱的高音,一千来块钱,对于音质来说真的是质得提升。也是性价比满满!喜欢听低音的车友也可以做下4门隔音,效果也是不错的。 还有就是改了方向盘,这个就因人而异了。加了流媒体,海康威视的,正常天气还行,雨天或者后车开远关灯的话,效果还是蛮差的。这个就看自己喜欢。 目前一个月1300公里~总体使用下来还是很满意的。希望到10万20万公里也还能这样满意!
#晒出CT6的帅12月初订了ct5铂金 到2月份还没到 直接上了ct6 真香!!
提问有车友加装了喇叭吗 有什么方案推荐没有 感觉听流行 人声很一般
提问有没有车友改过 头段呢 效果怎么样
提问寻找组织 大佬们拉一下
提问ct5铂金 ct6豪华怎么选 一直打算买ct5顶配的 但是要等到2 3月份而且价格也得33.8 所以就考虑到ct6豪华 也有现车 不知道ct6行驶质感怎么样 好纠结啊
提问已经订了ct5铂金版 要等到2 3月这样才有车 因为价格要去到33.8 所以有点纠结要不要加点上豪华ct6 因为也有现车 就是ct6会不会太长了?怕平时驾驶起来操作性会不会太笨重了 驾驶感受也不知道怎么样?