MJ车谈:蔚来BaaS车电分离方案发布。 选择BaaS模式购买蔚来全系车型,车辆售价将减少7万元,选择70kWh的电池包,每月服务费980元,非服务无忧用户另须支付每月80元电池保障费用。 有一个关键点,电池产权属于电池管理公司,服务费需要支付到车辆报废或卖车为止,且不可中途买断电池。 好处:购车成本后置,前期购车价降低,不用担心电池贬值问题,可持续享受电池进步带来的续航升级。
车贩子日记:空气悬架的豪华老车大家入手的时候一定要慎重,如果前车主换过了还好如果没有换很有可能你就是接盘侠换一个气囊基本就是一万来块。如果有悬架塌了,也不用过分担心那是悬架漏气导致的。如果选择更换最好直接更换一对,虽然也可以切割修复但是真没必要省这个钱。橡胶是会老化的,轮胎、空气悬架都是如此。如果一侧悬架漏气,车龄又比较长了,最好成对更换。因为橡胶件寿命都差不多,只修单边的话,另一边跑不了多久也会塌的,何必浪费那个时间呢。但是只要你胆子够大也有替代方案。
AutoLab:顶配不到14万也敢叫板汉兰达,梁静茹给吉利豪越的勇气吗?
懂车帝视线:坐拥2万车主后,如何看待蔚来ES8的这次“大动作”?
MJ车谈:比亚迪汉公开亮相,好看吗?#MJ车谈# 赵长江总经理透露的比亚迪汉性能: 1、麋鹿测试成绩80km/h+还很稳。 2、充电10分钟续航135公里,最快充电;25分钟充电30%到80%,真实续航超过600km,搭载最新智能温控系统低温性能也很好。 3、百公里刹车距离32.8米,世界第一。 4、能量回收里程近35%,意味着汉ev可以开到700+km。 5、有碳纤维材质的运动套装。 6、整车风阻系数0.233,世界前三。