认证：宋PLUS EV车主·车龄3年
简介：荒野大飙客🤣
NJT899016
6号充电由7%充到100%！正常电池充入应该是71.7×0.93=66.68度！电表显示耗电才64.55度！按第一年的充电损耗大概8度左右，66.68+8=74.68，这样推算电池衰减了74.68-64.55=10.13度！ 还有充电时间预计充满大概10小时左右！这次充满实际耗时8小时37分钟（晚上7点48分开始充电，充到8点43分预约11点35分充电，7号早上7点17分充满），提前了1小时23分钟！ 现在已经放售后检测了，等回复！不到两年3万公里衰减太多了吧！
请问大神们，我这车的电池大概衰减了多少？昨晚快充充电90%耗电62.1度！正常充进电池电量应该71.7×0.9=64.53度！这次充电耗电竟然比充进电池电量还要少2.4度！加上正常充电损耗这电池大概衰减了多少？有大神知道吗？
电表用电65.66度！如果没衰减就是71.7×0.92=65.96度！充电还少用了0.3度！之前充电都是电表显示电量比充进电池电量要多15%左右的，这样推算这电池衰减了15%左右了！可以让厂家更换电池吗？
实际4百公里都没有！是不是可以换电池了？平均电耗也就14多点！基本都是家充！
昨晚11点14分充电仪表显示预计充满时间10小时32分，即第二天早上9点46分充满！但是第二天早上9点16分就充满，提前了半小时！请问各位大神这正常吗？电池衰减吗？
原厂的刹车真不行！突然急刹真的刹不住！升级了brembo四活塞套装目前不错！只是前期要磨合有点异响！
18号充满电，然后今天干到1%电量，看总耗电为64度，这车电池容量不是71.7度吗？还有7度呢？还有2%的时候速度已经上不去了，无论怎么踩电门！小斜坡都上不去！哪位大神可以解释一下！
我的电耗怎么都在14-15左右，不明白比亚迪app里排行榜10的电耗怎么跑出来的？
之前充电桩一直接入了家用电表，但最近知道家里电费每月都跳到第三档电费，也不知道每次充电用电多少！所以上个月申请了独立电表！ 8月28号晚上剩余19%充电，到8月29号充满电表显示用电68.16度，充电量81%即58.08度，多了10.08度！ 9月5号晚上剩余9%充电，9月6号充满电表显示用电74.36度，充电量91%即65.25度，多了9.11度！ 电表到充电桩应该只有不到半米，这充电损耗正常吗？
今晚8点左右家里充电，剩余电量5%。刚开始充电时仪表左下角显示动力电池故障，闪了大概十分钟，后来就没了！还有充电功率到目前为止都只有5千瓦左右，之前一直都有6千瓦，微信问售后说回售后检查！请问各位大佬这是什么问题呢？
这里喷漆大概多少钱？要多久呢？
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