认证：Model Y车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
宜兴小伙纸
22年9月29日 提车地点：无锡先锋特斯拉 生活城市：无锡宜兴 白色+20寸黑轮毂
哈哈，今天终于把“绿色小齿轮⚙️”摸索出来了，经验可以分享 📸爱车美图
从6月27日提车，已有2个多月，简单分享下用车体验吧: 1、CT5的外观颜值，相信大家都是非常认可的，媳妇和我同时看上，那咱就买，讨价花了2小时，我就偷偷的把购车合同签了，主要是媳妇喜欢，其他都变得那么不重要了。 2、考虑到金属漆后期剐蹭的话，补漆比较费劲，就在4S店定了车衣，水墨灰还是比较耐看，就没考虑改色，后续考虑换车衣会考虑换色。 3、尊贵版带有运动4件套（布雷博4活塞刹车钳、MRC电磁感应悬挂、后桥限滑差速器、米胖子PS4S赛道胎），提速和制动，开起来很舒服，启动快，制动也快，整车的安全性是比较靠谱的。电磁悬挂体验效果不明显，也许是城市公路颠簸小的原因，限滑差速器效果不错，在转弯的时候动力损失非常小，体验效果很明显。 4、（空间➕音效）本人身高1.78米，坐后排，不顶头，也不挤膝盖，没有网上说的后排空间很小；车内有15个Boss音响，效果那是杠杠的，体验过CT5的朋友没有一位给差评的，本人80后，平时也会听一些动次打次的音乐，家里的三代哈曼和车载Boss真的是没法比的。 5、目前还有一部分人会认为凯迪拉克油耗高，其实现在的凯迪拉克研发的Trip可变缸技术，绝对匠心之作，新车第二天300公里高速实测油耗6.2L（仅供参考），开了500公里后给媳妇开，昨天刚看的油耗11.3L，我理解为媳妇腿长，跟车没关系，其实城市路段正常油耗在10L左右算是比较正常且合理的。 以上为现阶段用车初体验，仅供车友们茶余饭后乐呵乐呵，不能作为官方数据误导大家，CT5确实是款不错的车，年轻人就应该有梦想，有目标，喜欢的东西，就去努力拥有，毕竟青春很短暂，即使当你老了，回忆青春，也不会有太多遗憾。
CT尊贵 坐标宜兴天汇
宜兴小伙纸：绿色小齿轮未开启 跑高速的确挺省油 就是有点费鞋子
绿色小齿轮未开启 跑高速的确挺省油 就是有点费鞋子
今天喜提CT5，坐标宜兴天汇，感谢工作人员的精心布置，很温馨，也很有爱，结婚4年，第二辆车，以后的日子一定会越来越红火，加油！ #特别的你 特别的美# 图二、四-附170mm媳妇美照
本周日6.27号提车，车衣，玻璃膜已贴好，提车城市美丽的宜兴 📸爱车美图
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