懂车帝冬测z10出现空调制热问题，也不知道是不是刚好是那辆测试车有问题？ultra车主瑟瑟发抖[捂脸]，希望是个偶然事件，有没有东北的车主来分享下冬天空调制暖情况。 最近云贵山区降温，我感觉在-1～5度左右情况下，空调制热没啥问题。充电功率也非常顶，在别的车几十千瓦的功率时，我这边功率普遍在两倍以上，120kw左右，好像也还行。最近一直在云贵高速上跑，感觉降温对续航还是有影响，全程基本开着智能驾驶自动跟着限速跑，可能加热音乐空调除雾都在开着，平均能耗逐渐升到了21个，动态续航显示520多，但实际只能跑470左右。 另外遇到一个情况:有时感觉玻璃起雾了，直接打开除雾按钮时，前挡会突然全部加重雾化(那一瞬间什么也看不清了)，然后又慢慢消失。。。虽然开着智驾，但高速上哪怕几秒看不清都挺危险的。不知道是不是我操作问题？有没有车主指教一下？

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懂车帝冬测z10出现空调制热问题，也不知道是不是刚好是那

懂车帝冬测z10出现空调制热问题，也不知道是不是刚好是那辆测试车有问题？ultra车主瑟瑟发抖[捂脸]，希望是个偶然事件，有没有东北的车主来分享下冬天空调制暖情况。
最近云贵山区降温，我感觉在-1～5度左右情况下，空调制热没啥问题。充电功率也非常顶，在别的车几十千瓦的功率时，我这边功率普遍在两倍以上，120kw左右，好像也还行。最近一直在云贵高速上跑，感觉降温对续航还是有影响，全程基本开着智能驾驶自动跟着限速跑，可能加热音乐空调除雾都在开着，平均能耗逐渐升到了21个，动态续航显示520多，但实际只能跑470左右。
另外遇到一个情况:有时感觉玻璃起雾了，直接打开除雾按钮时，前挡会突然全部加重雾化(那一瞬间什么也看不清了)，然后又慢慢消失。。。虽然开着智驾，但高速上哪怕几秒看不清都挺危险的。不知道是不是我操作问题？有没有车主指教一下？