简介：这个人很懒，什么都没写~
领克11
静态体验领克05 领克，这个在年轻人圈子里广为流传的品牌，主打的路线就是年轻、运动、潮流。之前早在领克02发布时，很多人都会把它认为是一部coupe车型，但我依然觉得，02的设计始终是内敛，张扬得不够彻底，所以现在领克05的到来，才是将这个动感的外形，流畅的线条推到极致。 05，是领克CMA模块架构平台的收山之作。包括01、02、03、05这4个系列，都是基于这个平台打造而来。而05这款车则可以看作是领克家族目前的旗舰车型，后续领克则不会再在这个平台基础上研发新车。既然作为CMA平台下的最后一款车，那么05的重任就不言而喻了，它承载着给领克接下来的产品带来更多的启发和引导。 ● 外观：求同存异，见仁见智 在2017年底，领克第一部车型领克01在柏林发布的时候，引起了很大的争议，各路人马对它的评价是两极分化，说实话，如此特立独行的外观在一众的汽车设计里确实是鹤立鸡群，但人对新鲜事物的接受是要有个过程，随着时间的推移，已经越来越多人认可领克的设计，而领克也靠它的特立独行，自己的市场定位也越来越清晰，牢牢的抓住了一群个性鲜明的年轻人。 前文提到05诞生于CMA平台，所以车头有着强烈的家族化设计语言也不足为奇，但以我个人而言，觉得车头反而是它最内敛的地方。 大家都非常熟悉的领克家族化分体式大灯设计，头灯采用的是全LED光源，两颗球状的透镜，这点不必多说，相当的精致。别看整体样式和领克其他车型差不多，实则里面暗藏乾坤。 前脸“北极之光”的日间行车灯，首先在灯的内侧加入了LED模组，在你开锁、落锁时会有相应的灯语进行闪烁，增进人与车之间的沟通。 而且LED灯珠的数量和流明的参数都有所提升，观感会更好。 中网依然是领克家族化的设计，但里面的纹路呈长条新的点缀式，更加立体，视觉感有所提升。 整部车的点睛之笔在于车身的后1/2处，可谓是05整部车车身线条的灵魂所在。首先就是非常流畅非常漂亮的一个溜背造型，完完全全结合了SUV与coupe车型完美融合的设计，而且后门侧裙微微向上扬起的线条，让人不经意的把视觉中心停留在它那短小精悍的尾巴上。 在C柱的设计上，我觉得是这部车设计最出彩的一个小细节，线条延续着窗线一直向后延申，随后平缓的向下坠落，形成一条折线。官方的声明是说这个设计采用了北极光的灵感，同时又采用了现代雕塑的手法，所营造出来的感觉是非常不错的，细节经得起推敲。
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