简介:这个人很懒,什么都没写~
图说好车TSHC
作为蔚来的第三品牌,蔚来萤火虫肩负着为蔚来品牌下沉、吃下纯电精品小车市场的使命, 但在首款车型正式抛头露面后,却因设计步子迈得过大而被推上风口浪尖。 如今,萤火虫即将迎来正式上市(4 月 19 日),那么趁着上市前夕节点, 让我们和热门两厢紧凑型纯电轿车大众ID.3进行一下对比。 1. 价格与性价比 * 蔚来 Firefly:定位纯电动小型车,预售价 14.88 万元起,主打年轻化设计和科技配置。适合预算 15 万左右、追求个性与智能化的用户。 * 大众 ID.3:优惠后价格下探至 11.99 万元,性价比突出。尤其适合预算 12-14 万、注重品牌口碑和驾驶质感的家庭用户。 2. 续航与补能 * 蔚来 Firefly:续航 420 公里,支持换电(深圳换电站覆盖密集,最快 2 分 24 秒满电),解决续航焦虑。适合高频长途出行或充电不便的用户。 * 大众 ID.3:续航 451 公里,快充 0.75 小时,充电网络兼容性强。适合城市通勤为主、偶尔短途出游的用户。 3. 安全与配置 * 蔚来 Firefly:被动安全优势明显,9 个安全气囊(同级最多)、高强度钢车身(占比 83.4%),适合对碰撞保护要求高的家庭。 * 大众 ID.3:主动安全更全面,全系 L2 级辅助驾驶(含车道保持、自动泊车),适合注重驾驶便利性的用户。 4. 驾驶体验 * 蔚来 Firefly:后五连杆独立悬架,Multimatic 调校,操控灵活,但车身较小,高速稳定性一般。 * 大众 ID.3:MEB 平台后驱布局,转弯半径 5 米,底盘扎实(前麦弗逊 + 后多连杆),高速行驶质感优于同级。 5. 品牌与服务 * 蔚来:新势力品牌,提供换电服务(深圳 103 座换电站)、电池终身保修,售后响应快但网点较少。 * 大众:传统车企,4S 店网络覆盖广,保养成本低(首任车主终身免费保养),适合偏好成熟服务体系的用户。 6.用户场景推荐 选蔚来 Firefly 的情况 * 预算 15 万左右,追求个性设计(灵感紫 / 新生绿车色)、智能化配置(NOMI、盲操)。 * 高频长途出行,依赖换电补能(深圳换电站密集)。 * 家庭用户,注重被动安全(9 气囊)和大空间(前备厢 + 后排放倒)。 选大众 ID.3 的情况 * 预算 12-14 万,看重性价比和品牌口碑。 * 城市通勤为主,偶尔短途出游,续航 451 公里足够。 * 注重驾驶质感,MEB 平台后驱布局 + 独立悬架,操控优于同级。 7.总结与建议 * 蔚来 Firefly:适合追求科技感、换电便利和被动安全的年轻家庭,尤其在深圳等换电网络完善的城市。 * 大众 ID.3:适合预算有限、注重性价比和驾驶质感的用户,尤其对品牌和售后有较高要求的传统消费者。 试驾建议: 1. 蔚来 Firefly:重点体验换电流程、盲操功能及后排空间。 2. 大众 ID.3:感受底盘滤震、L2 辅助驾驶及高速隔音。 最终决策:若您需要一台灵活、安全、科技感强的小车,且接受新品牌,Firefly 是独特选择; 若您更看重成熟品牌、驾驶质感和性价比,ID.3 更稳妥。
3 月 17号,在比亚迪的超级 e 平台技术发布会上,比亚迪王朝网旗舰中大型轿车汉 L EV 正式开启预售,搭载全球最高转速驱动电机,转速高达每分钟30511rpm。 单模块、单电机功率就可以达到580kW,超过了小米超级电机V8S的425kW的最大功率和27200的最大转速。 虽然小米 SU7 Ultra 和比亚迪汉 L EV 均为高性能纯电轿车,但定位和技术路线存在显著差异。 小米 SU7 Ultra搭载三电机四驱系统(1548 马力),零百加速 1.97 秒,极速 350km/h,搭载宁德时代第二代麒麟电池,整备质量更轻(量产版<2400kg),主打赛道化调校,配备碳陶刹车、碳纤维车身套件。 比亚迪汉 L EV搭载双电机四驱系统(1102 马力),零百加速 2.7 秒,极速 305.56km/h,采用自研 1000V 高压平台 + 10C 闪充电池,电机转速高达 30511rpm,高速再加速能力突出,整备质量 2466kg,主打日常性能与续航平衡。 小米 SU7 Ultra 起售价 52.99 万元,纽北限量版 81.49 万元,在马力、加速和赛道性能上更极致,目标用户为追求极致性能的高净值人群。 汉 L EV顶配预售价35 万元,以更低价格提供千匹马力,主打性价比,定位兼顾家用与性能的中高端市场。在高速续航和充电效率上占优。 若追求赛道性能、极致加速、原厂赛道化配置,且预算充足,可以选小米 SU7 Ultra。若注重日常使用体验、快充效率、智能驾驶成熟度,且对价格敏感,可以选比亚迪汉 L EV。 两者均代表电动车技术前沿,汉 L EV 凭借高压平台和闪充技术更贴近实用需求,而小米 SU7 Ultra 以赛道基因树立性能标杆,可根据自身使用场景和预算做出选择。
吉利银河星耀 8 与比亚迪汉 L 均为 2025 年备受关注的中大型新能源轿车,前者主打混动高阶智能,后者则以 “性能 + 尺寸” 破局。 星耀 8:适合预算 15-20 万,追求大空间、低油耗、高阶智驾的家庭用户,或对比亚迪审美疲劳的年轻群体。 选汉 L:适合预算 20 万以上,看重品牌口碑、极致空间(尤其是后排),以及品牌溢价的用户。若日常通勤为主,星耀 8 更均衡;若追求 “面子 + 里子”,汉 L 插混版更稳妥。 两车分别代表混动市场的 “智能卷王” 与 “性能旗舰等正式上市后,去试驾体验(尤其智驾和后排舒适性)后按需求抉择即可。
昨天工信部公布了《道路机动车辆生产企业及产品》(第392批)、《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》(第七十一批)、《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第十五批)。 不过目录没有什么新车,各厂家的重磅新车大概会在4月中旬的上海车展前夕登录工信部。 这批首次申报续航信息的有东风纳米 06,该车搭载了 51.87kWh 电池包,对应的 CLTC 续航为 471km。 以及比亚迪海豹 06EV ,该车搭载了56.64/46.08kWh 电池包,对应的 CLTC 续航为 545/470km。 还有小米 YU7 双电机低功率版的续航信息,该车搭载了 96.3kWh 电池包,对应的 CLTC 续航为 770/760/675km。
今晚小鹏G6新款上市,售价17.68-19.88万元,相比2024款车型,起步价降低了2万元左右,而且配置上不降反增,可谓颇具诚意。 小鹏汽车董事长、CEO何小鹏称,相比行业里另一款优秀的产品Model Y,全新小鹏G6续航更扎实,充电速度更快,底盘更安全,空间更大, 但最重要的一点,是标配了比特斯拉价值6.4万元的FSD更优秀的图灵AI智驾,交付即可实现车位到车位。 2025款小鹏G6在上市7分钟后,大定已经突破5000台,在纯电中型SUV市场,将成为特斯拉 Model Y强大的竞争对手。 #小鹏G6#特斯拉modelY
领克900再放大招,继宣布全球首搭英伟达Thor智驾芯片后,今天又宣率先在同级搭载宁德增混专用骁遥电池。 骁遥电池主要有以下三大优势: ❶超长续航:52.38kWh大电池包+253Wh/kg能量密度,CLTC纯电续航达280km,日常通勤一周一充无压力; ❷极速补能:3C超充+快离子导体技术,20%-80%电量仅需17分钟,长途出行告别续航焦虑; ❸全工况高性能:满电/馈电状态均能实现4秒级零百加速,大型SUV也能“快如闪电”。 在续航和补能以及加速方面,均领先同级的腾势N9。根据官方消息,腾势N9将于本月21日正式上市,领克900将于今年二季度正式上市,届时价格将成为决定两车销量因素的关键之一。 #领克900#腾势N9#插混SUV天花板
上一期理想和特斯拉的智驾对比,大部分媒体测试的接管次数,都是理想 AD Max 少于特斯拉 FSD,有网友评论质疑公平性。 那么这次我找到了上一期的部分媒体测试其他品牌智驾和特斯拉FSD的对比结果,小鹏和问界的智驾在接管次数上同样保持了领先的优势,数据请看下图。
2月25日,特斯拉正式宣布,开始分批次向用户推送 2024.45.32.12 软件更新。此次 OTA 软件更新的重点,是城市道路 Autopilot 自动辅助驾驶,即优化现有 NOA 自动辅助导航驾驶功能。 理想汽车创始人李想 发博表示:“听说现在很多媒体、KOL在做特斯拉FSD测试,我们欢迎大家拿理想汽车在全国任何地方和FSD一起对比。继懂车帝和凤凰科技的横评对比后,又有不少媒体对理想和特斯拉进行了智能驾驶的评比。 在近期的智能驾驶评比中,理想汽车再次崭露头角,据多家媒体评测,理想的智能驾驶接管平均值仅为3.75,远低于特斯拉的7.6,获得了优异的成绩,显然,理想在智能驾驶方面的整体表现可圈可点,已成为行业内不可忽视的力量。
万众期待的 2025 款小鹏 G6 在 2 月 28 日迎来了正式亮相,随后将会在 3 月上旬迎来正式上市!根据官方爆料来看,2025 款小鹏 G6 更换了 34% 的一级总成件以及更新升级了 81 项体验。 外观上前脸和车尾都微调,与时俱进的加了智驾小蓝灯。内饰细节改动挺多,氛围灯屏幕出风口材质都有些新东西,前排座椅配置升级了,加热通风按摩腿托都配上。全系标配5C电池和图灵AI智驾,不再用激光雷达的方案了。 G6的定位挺清晰,和Model Y差不多的体型,配置丰富很多,智能化配备也是跟上小鹏当下最新的技术更迭,十几万的价格给足性价比。
3月3日,懂车帝全程直播,联合中国知名车手马青骅在天津V1国际赛车场测试了小米SU7 Ultra的赛道性能。在此次测试中,懂车帝官方还选择了宝马M4、仰望U9以及法拉利SF90三款车型与小米SU7 Ultra进行了PK。 测试后,小米SU7 Ultra以1分14秒51的成绩获得了第二的好成绩,仅次于法拉利SF90。法拉利SF90的售价为498.8万,是小米SU7 Ultra的近十倍! 马青骅在测试后感叹:小米SU7 Ultra拥有着十分恐怖的加速能力,其最高时速达到了223.17km/h,而法拉利SF90的最高时速为209.51km/h
2月25日,特斯拉正式宣布,开始分批次向用户推送 2024.45.32.12 软件更新。此次 OTA 软件更新的重点,是城市道路 Autopilot 自动辅助驾驶,即优化现有 NOA 自动辅助导航驾驶功能。 理想汽车创始人@李想 发博表示:“听说现在很多媒体、KOL在做特斯拉FSD测试,我们欢迎大家拿理想汽车在全国任何地方和FSD一起对比。继懂车帝和凤凰科技的横评对比后,又有不少媒体对理想和特斯拉进行了智能驾驶的评比。 在近期的智能驾驶评比中,理想汽车再次崭露头角,据多家媒体评测,理想的智能驾驶接管平均值仅为3.75,远低于特斯拉的7.6,获得了优异的成绩,显然,理想在智能驾驶方面的整体表现可圈可点,已成为行业内不可忽视的力量
近日,特斯拉面向选配了智能辅助驾驶功能(FSD)且搭载 HW4.0 辅助驾驶硬件的部分车辆推送了 2024.45.32.12 软件更新,带来“城市道路 Autopilot 自动辅助驾驶”。 刚刚,理想汽车创始人@李想 发博表示:“听说现在很多媒体、KOL在做特斯拉FSD测试,我们欢迎大家拿理想汽车在全国任何地方和FSD一起对比。此外,全新升级的基于1000万Clips 的AD训练模型,也会在明天全量推送,理想AD Max V13对特斯拉FSD V13,我有信心! ” 收起d
今天比亚迪全新中型纯电轿车秦 L EV内饰官图发布,DiLink智能座舱+天神之眼C高阶智驾、抬头显示、冰箱、座椅加热通风和前备箱都安排上了。 十万级的中型车,底盘采用前麦弗逊式独立悬挂,后四连杆独立悬挂设计,并搭载第二代刀片电池,支持8C超快充技术,7.5分钟即可补能80%,性价比拉满。 在续航与补能、智能配置、空间与舒适,以及价格和市场上,都将成为小鹏 MONA M03强劲的竞争对手。
2月13日,小米汽车在微博晒出SU7 Ultra成为珠海国际赛车场最速四门量产车,圈速圈速1'37''758。 2月23日,九号公司宣布其Ninebot E300P MK2电动摩托车在珠海国际赛车场以2分20秒869的成绩刷新了该赛道首个量产电动摩托车的圈速纪录。 为热爱驾驶,喜欢追求速度的米粉提供了一个更有乐趣和性价比的选择。
#理想“i”系列纯电SUV曝光理想i8 定位中大型SUV 后半年发布 设计能看到MEGA的影子,低风阻流线型 车尾造型终于改了,不过有点蔚来ES8的影子 理想旗下之后就是三大系列: 1️⃣ i系列:纯电SUV 2️⃣ L系列:增程SUV 3️⃣ MEGA:纯电MPV
日前,小米汽车官方宣布,SU7 Ultra 将于 2 月 27 日上市。很多人用小米Su7 ultra的性能参数和赛道成绩去对比极氪001 FR, 我感觉这对FR这辆车略有不公。 首先是基础车型实际上市时间相差了接近两年,其次Ultra和FR是两种开发理念下的产物。 001FR是台在基本不改变001其他方面情况下的一种四电机技术实践,电驱总成的轴向尺寸控制的很好,FR与普版001能用相同的悬架与后地板。 Ultra是一台为了性能而生,而做取舍和大幅度修改的速度机器,Ultra后桥两个V8s电机拼起来轴向尺寸太大,普版SU7的5连杆簧桶分离没法布置,改成了高位簧桶一体式5连杆,原车的一体压铸后地板也用不上了,全部重做。 在白车身上,SU7升级到Ultra比001升级到FR的改动更大,并且Ultra新做的后车身结构,比普通版本SU7的刚度也更强了,气动水平开发也明显更多,它的快是理所当然的。 #小米SU7Ultra #极氪001FR #新能源性能车
根据工信部目录的信息,我们发现小鹏近期会有许多改款车型推出,其中有一个共同点,就是这些车型几乎都搭载的是磷酸铁锂电池。图说好车汇总了现阶段小鹏汽车所有搭载磷酸铁锂电池的车型。
昨天在最新一批工信部目录当中,我们发现了尊界 S800 增程版的纯电续航信息。新车搭载 63.262kWh 电池组,双电机版对应 311km 和 302km 纯电续航里程,三电机版对应 276km、271km 和 258km 纯电续航里程。
2月19日,岚图梦想家产品矩阵新增两款全新车型,均搭载华为乾崑智驾ADS3.0和华为鸿蒙座舱。相较于其他细分市场,中大型MPV市场具有体量小、集中度高,格局相对固化等特点。本期就让我们来盘点一下50万以下搭载高阶智驾的新能源中大型MPV车型。
今晚工信部发布了第392批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,图说好车每月第一时间更新工信部新车信息,欢迎关注!
今晚阿维塔07发布25款Pro+车型,售价不变的情况下,在前排座椅,方向盘和氛围灯方面的舒适配置相比24款Pro版有所升级,智驾前视摄像头由单目升级为双目,标配华为ADS AE(乾崑智驾基础版) 同时腾势N7也推出了小改款车型,相同版本车型的价格保持不变的同时,智驾系统升级为天神之眼B-双激光雷达版本,全系标配高快和城区领航,在激光雷达数量和全系标配城区领航上,领先了阿维塔07。 阿维塔07只有Max和Ultra版本为激光雷达智驾车型,包含城区智驾领航辅助(City NCA)功能,但需要开通华为ADS(乾崑智驾高阶版)高阶功能包,一次性买断的标准价格为 3.6 万元,在订阅费用方面,包月价格为 720 元/月,包年价格为 7200 元/年。
从2023年4月首次发布云辇智能车身控制系统,比亚迪目前已经推出了云辇-A、云辇-C、云辇-P、云辇-X和云辇-Z共5大类型。 它们在技术上有哪些差别?表现形式有什么特点?都在哪些车型上应用?咱们今天一起给它梳理明白
比亚迪创始人王传福曾提出过一个著名的“技术鱼池”理论:比亚迪的自研技术都汇聚在一个“鱼池”里,市场需要的时候,就捞一条出来。 简单来说,比亚迪先通过前置研发投入,转换成技术成果,等市场机会出现之后,根据不同市场、不同产品,将技术进行落地,实现从研发到商业化的正向循环。 本期让我们来看一下,比亚迪的“鱼池”到底有多大?
比亚迪宣布“全系智驾”,在其全系车型中普及高阶智能驾驶辅助系统“天神之眼”,天神之眼”将分为三个级别、三个版本。 • 天神之眼A(三激光版):主要搭载于仰望品牌,配备双Orin X芯片,算力高达508TOPS,支持高速+城区NOA等功能。 • 天神之眼B(激光版):搭载于腾势品牌和比亚迪品牌的中高端车型,配备Orin X芯片,算力254TOPS,支持高速+城区NOA等功能。 • 天神之眼C(三目版):主要搭载于比亚迪品牌10万元左右的入门级车型,配备Orin N或地平线J6M芯片,可实现高速NOA+记忆领航。 #比亚迪智驾 #天神之眼 #比亚迪王朝网#比亚迪海洋网
比亚迪宣布全系标配“天神之眼”高阶智驾,包括10万元以下、10-20万元级及20万以上车型,如汉、唐、宋、海豹、海狮、海豚、海鸥等车系/车型。通过全民智驾战略,加速智驾普及,实现高阶智驾全覆盖。经过价格汇总发现,的确实现了10万级以上车型全覆盖,10万以下车型多数搭载,只有二代秦Plus DM-i、海豹05 DM-i和海鸥EV的入门版配置没有搭载智驾。
#特斯拉新款Model Y发布这一期又是各种重磅新车,问界M8、比亚迪唐L、汉L、秦L 等,有你喜欢的吗?
新款 Model Y 终于来了,果然是网传的那个外观,你们来打个分! 售价 26.35-30.35 万元,相比现款在售车型贵了 1.36 万元。电池容量不变,续航分别提升到了 593km 和 719km,续航的提升主要得益于能耗的降低。...查看全文
本田在 CES 展上发布的纯电概念车 saloon,怎么这么眼熟?...查看全文
汽车扭转刚度,衡量的整车的刚性,它指的是车身受到扭曲力作用时,车身抵抗变形的能力。数值越高,代表车身的抗变形能力越好。我整理了 10 款扭转刚度较高的热门纯电动车以及对应的价格,从数据来看,并不代表价格越高、车身扭转刚度就越好。...查看全文
比亚迪海洋网全新车型,海豹05 DM-i 正式开启预售,预售价 8.98 万元,第 5 代 DM-i 系统,看来又是一款爆款!...查看全文
大众在中国的第三家合资公司来了,这台挂着金色大众 LOGO 的 ID.与众便是大众安徽的首台车型,也是一台纯电动车。采用 Coupe SUV 的造型设计,官方售价为 20.99-24.99 万元。目前购车可以享受 4 万元的现金优惠,也就是...查看全文
超豪华品牌在国内卖得怎么样? 宾利:2229辆,中国市场在全球排名第2 法拉利:748辆,中国市场在全球排名第5 劳斯莱斯:634辆,中国市场在全球排名第2 兰博基尼:475辆,中国市场在全球排名第5 阿斯顿马丁:262辆,中国市场在全球全球排名第4 迈凯轮:31辆,中国市场在全球排名第5
极越汽车的前身是「集度汽车」,由吉利和百度共同出资,2021 年注册,2022 年发布会的第一台概念车。 此后因为生产资质的问题沉寂了 1 年,2023 年三季度改名「极越汽车」,公司股权架构也发生了改变,吉利持股占比提升到 65%,百度 35%。 同时,首款量产车极越 01 发布,并在 2023 年 10 月份正式上市,随后开启交付。 极越01上市后销量情况并不乐观,最高峰仅 2147 辆,大多数时候月销量都只有几百台。 今年 9 月份,极越第二台车极越 07 上市,上市后销量情况有所好转,10 月份销量接近 3000 台。 在上个月的广州车展上面,极越还带来了首款超跑 ROBO-X。 但就在所有人都认为极越汽车正在逐步向好的时候,仅仅过了不到 1 个月,极越突然宣布大裁员,整个公司几乎是「原地解散」,真是让人唏嘘。
小米 YU7 正式公开了真容,虽然正式上市时间要到明年 6、7 月份,但雷军也在微博上说明了提前上公告的原因:卸下伪装更好的做测试。 和法拉利 Purosangue 长得像这件事预告了这么久,现在卸下伪装之后,你们觉得像吗?
这一批申报目录重磅新车太多了,包括小米首款SUV,YU7、尊界S800、阿维塔06、方程豹钛、海狮05、海狮07、新款海豚等等,都在。你关注哪一台?
新一批工信部新车申报目录,看看有没有你关注的新车!
自主品牌的竞争,已经扩展到了纯电中大型行政级轿车的市场,26 日在华为 Mate 品牌盛典上,享界 S9 后驱Ultra长航版上新发布,15 日在广州车展上市发布的腾势Z9也将在 12 月份开始交付。 两台车都是中国品牌豪华轿车的代表车型,两台车你怎么选?
华为四界中,定位最豪华的品牌,尊界首款车型 S800 今天正式发布,并且公布预售价为 100-150 万元,现在开启预订,订金为 2 万。 这台车车长接近 5.5 米,轴距超过 3.3 米,整车尺寸和迈巴赫 S 级差不多。 你们看看这气质和迈巴赫 S 级比起来怎么样?
华为尊界 S800 车长 5.5 米是什么水平?这个尺寸一般只有顶奢车型才有,我列了几款,你们感受一下: - 尊界S800:车长 5500 mm(预计),100万元起 - 劳斯莱斯古思特:车长5546mm,503 万元起 - 迈巴赫S级:车长5470mm,146.8万起 - 奔驰S500L :车长 5320mm,204.26万起 - 宾利飞驰:5316mm,279.3万起 - 保时捷Panamera行政加长版:车长5202mm,122.8万起
我整理了一下广州车展值得去看的重磅新能源新车: 1、腾势N9(2.1馆) 2、腾势Z9(2.1馆) 3、仰望U7(2.1馆) 4、比亚迪夏(2.1馆) 5、昊铂HL(2.2馆) 6、 埃安UT(2.2馆) 7、传祺S7(2.2馆) 8、日产Epoch 量产版(3.2馆) 9、iCar V23(4.2馆) 10、小米SU7 量产版(17.2馆) 11、尊界首款车型(19.2馆) 12、零跑B10(18.2馆) 当然了,除了以上新车,这次各个品牌也会展出几乎所有在售的车型,你们还想看什么车?欢迎在评论区留言。
刚刚过去的 10 月份,比亚迪单月销量首次突破 50 万台,达到 502657 辆,创下品牌新纪录。 50 万台的销量,背后离不开工厂产能的支持以及遍布全国各地的渠道支持。
广汽传祺发布了旗下全新 SUV 的预告图,叫做 S7。可是你看这个侧面,可以说是照着路虎揽胜 1:1 复制……
广汽埃安全新车型 RT 正式上市,一共有 4 个版本,售价为 11.98-16.58 万元,整台车的定价、续航设定等等,都对标小鹏 MONA M03。 要我说,埃安的品牌就是「网约车」标签还是太重了,这台车能让你对埃安改观吗?
小鹏 P7+ 明天就要正式公布售价,做一波无责任的价格预测。...查看全文
上一周部分新能源品牌的周销量。几个看点: - 特斯拉依然猛得一匹 - 没想到零跑 T03 依然这么坚挺 - 极氪7X 看来还是影响了 001 的销量,但不得不说,交付确实给力 - MONA M03 持续热销,交付有所爬升,接下来看 P7+ 的表现了 - 从阿维塔的表现来看,增程的确是一剂猛药
昨晚银河星舰7 在一艘航母上举行了发布会,和品牌名、车型名倒是挺搭,毕竟银河星舰嘛。 这台车用的是吉利全新的混动系统 EMi,和比亚迪一样也是单挡变速器,不再是原来那个成本很高的三挡了。 以后吉利三挡的那套叫做 EMp,更偏向于性能;单挡就叫 EMi,主打节能,全面和比亚迪 DM-i、DM-p 对标。 星舰 7 这台车明显也是对着宋Plus DM-i 来的,各项参数都很接近。 昨晚只是简单的亮相,正式发布会估计也会很快,到时看看售价如何。
懂车帝又一次大手笔,找来了 29 款车型,做了一次堪比中保研的碰撞测试。图说好车把所有 29 款车型的碰撞测试结果,按照不同的测试项目,做了汇总,让大家看起来更加直观。 1、40% 偏置碰撞测试 - 评级最好的是问界M7 和迈巴赫 S,在这个项目力的总评都拿到了 G 的评级 - 评级为差的有 长安 CS75Plus、帝豪、伊兰特以及五菱缤果 2、70% 重叠高速追尾测试 - 这个项目里,有多款车型都拿到了 G 评级,只有三款车型得到 P 差的评级,分别是长安CS75 Plus、秦Plus DM-I 以及启源 A05 - 子项目燃油/动力电池完整性里,长安 CS75 Plu启源 A05 的表现都很差,评级为 P。其次逍客、宋Plus DM-I 以及秦Plus DM-I 只拿到了 M 中等的评级 3、30% 重叠钻撞卡车 - 这个项目很有代表性,大部分车型在这个项目里的表现都比较差。唯一两款拿到总评 G 评级的是沃尔沃S60 以及现代伊兰特 - 拿到差的有问界M7、本田 CR-V、哈弗大狗、极氪 001、蔚来 ET5T 以及启源 A05 - 在这个项目里,对车辆的结构性要求很高,可以看到大部分车型的表现都不合格。
#触底反弹的蔚来,你看好吗后续规划已经比较清晰了