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    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    作为蔚来的第三品牌,蔚来萤火虫肩负着为蔚来品牌下沉、吃下纯电精品小车市场的使命, 但在首款车型正式抛头露面后,却因设计步子迈得过大而被推上风口浪尖。 如今,萤火虫即将迎来正式上市(4 月 19 日),那么趁着上市前夕节点, 让我们和热门两厢紧凑型纯电轿车大众ID.3进行一下对比。 1. 价格与性价比 * 蔚来 Firefly:定位纯电动小型车,预售价 14.88 万元起,主打年轻化设计和科技配置。适合预算 15 万左右、追求个性与智能化的用户。 * 大众 ID.3:优惠后价格下探至 11.99 万元,性价比突出。尤其适合预算 12-14 万、注重品牌口碑和驾驶质感的家庭用户。 2. 续航与补能 * 蔚来 Firefly:续航 420 公里,支持换电(深圳换电站覆盖密集,最快 2 分 24 秒满电),解决续航焦虑。适合高频长途出行或充电不便的用户。 * 大众 ID.3:续航 451 公里,快充 0.75 小时,充电网络兼容性强。适合城市通勤为主、偶尔短途出游的用户。 3. 安全与配置 * 蔚来 Firefly:被动安全优势明显,9 个安全气囊(同级最多)、高强度钢车身(占比 83.4%),适合对碰撞保护要求高的家庭。 * 大众 ID.3:主动安全更全面,全系 L2 级辅助驾驶(含车道保持、自动泊车),适合注重驾驶便利性的用户。 4. 驾驶体验 * 蔚来 Firefly:后五连杆独立悬架,Multimatic 调校,操控灵活,但车身较小,高速稳定性一般。 * 大众 ID.3:MEB 平台后驱布局,转弯半径 5 米,底盘扎实(前麦弗逊 + 后多连杆),高速行驶质感优于同级。 5. 品牌与服务 * 蔚来:新势力品牌,提供换电服务(深圳 103 座换电站)、电池终身保修,售后响应快但网点较少。 * 大众:传统车企,4S 店网络覆盖广,保养成本低(首任车主终身免费保养),适合偏好成熟服务体系的用户。 6.用户场景推荐 选蔚来 Firefly 的情况 * 预算 15 万左右,追求个性设计(灵感紫 / 新生绿车色)、智能化配置(NOMI、盲操)。 * 高频长途出行,依赖换电补能(深圳换电站密集)。 * 家庭用户,注重被动安全(9 气囊)和大空间(前备厢 + 后排放倒)。 选大众 ID.3 的情况 * 预算 12-14 万,看重性价比和品牌口碑。 * 城市通勤为主,偶尔短途出游,续航 451 公里足够。 * 注重驾驶质感,MEB 平台后驱布局 + 独立悬架,操控优于同级。 7.总结与建议 * 蔚来 Firefly:适合追求科技感、换电便利和被动安全的年轻家庭,尤其在深圳等换电网络完善的城市。 * 大众 ID.3:适合预算有限、注重性价比和驾驶质感的用户,尤其对品牌和售后有较高要求的传统消费者。 试驾建议: 1. 蔚来 Firefly:重点体验换电流程、盲操功能及后排空间。 2. 大众 ID.3:感受底盘滤震、L2 辅助驾驶及高速隔音。 最终决策:若您需要一台灵活、安全、科技感强的小车,且接受新品牌,Firefly 是独特选择; 若您更看重成熟品牌、驾驶质感和性价比,ID.3 更稳妥。

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    3 月 17号,在比亚迪的超级 e 平台技术发布会上,比亚迪王朝网旗舰中大型轿车汉 L EV 正式开启预售,搭载全球最高转速驱动电机,转速高达每分钟30511rpm。 单模块、单电机功率就可以达到580kW,超过了小米超级电机V8S的425kW的最大功率和27200的最大转速。 虽然小米 SU7 Ultra 和比亚迪汉 L EV 均为高性能纯电轿车,但定位和技术路线存在显著差异。 小米 SU7 Ultra搭载三电机四驱系统(1548 马力),零百加速 1.97 秒,极速 350km/h,搭载宁德时代第二代麒麟电池,整备质量更轻(量产版<2400kg),主打赛道化调校,配备碳陶刹车、碳纤维车身套件。 比亚迪汉 L EV搭载双电机四驱系统(1102 马力),零百加速 2.7 秒,极速 305.56km/h,采用自研 1000V 高压平台 + 10C 闪充电池,电机转速高达 30511rpm,高速再加速能力突出,整备质量 2466kg,主打日常性能与续航平衡。 小米 SU7 Ultra 起售价 52.99 万元,纽北限量版 81.49 万元,在马力、加速和赛道性能上更极致,目标用户为追求极致性能的高净值人群。 汉 L EV顶配预售价35 万元,以更低价格提供千匹马力,主打性价比,定位兼顾家用与性能的中高端市场。在高速续航和充电效率上占优。 若追求赛道性能、极致加速、原厂赛道化配置,且预算充足,可以选小米 SU7 Ultra。若注重日常使用体验、快充效率、智能驾驶成熟度,且对价格敏感,可以选比亚迪汉 L EV。 两者均代表电动车技术前沿,汉 L EV 凭借高压平台和闪充技术更贴近实用需求,而小米 SU7 Ultra 以赛道基因树立性能标杆,可根据自身使用场景和预算做出选择。

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