认证：ID.4 X车主·车龄2年
简介：土生土长的苏州人，喜欢汽车，武器，动漫，电影等等等等，大家就不用跟我交流了，谢谢
阳阳哈阳阳
6月1日上午，回苏州的路上，车子导航显示没法搜地址，所有已经下载的APP也都显示没网络，我看了流量也有阿，是不是和推送的新地图更新有关系阿？ 6月2日下午，特意去了苏州新区的服务站，工作人员用诊断电脑复位了车机，重新扫码登陆了账号，发现导航可以正常搜索地址和导航服务了，同时应用商店也能下载所有APP了，我以为都好了，有事就急着走了，可惜，在APP下载完成之后，还是显示没网络😑，到底是咋回事啊～～～ 不过，也有惊喜，应用商店里竟然提供哔哩哔哩APP下载了，虽然没网，但还是可喜可贺阿，撒花😙，就差一个可以登陆自己账号的高德APP了，大众加油💪 我到底在说啥 最后附一张Lara与歌迷的大合影🤩
提问我是22款，之前到店更新2820的系统，今天收到新的推送，也更新完了，刚才我特意去通电看了下车机，好像也没多出来什么东西嘛，到底更新了啥 附图与内容无关
趁着没到五一，路上比较空，去了趟青岛，算是错峰出游吧。全程没走高速，不用交高速费，充电还便宜，就是时间比走高速，路上的时间增加了80%，想想都刺激，说走就走。 22号出发，磨磨唧唧的，快到中午才出门，90% 电量上的路，走的苏虞张公路，路况很不错，沿途加油站，快餐店很多，充电时间用车机爱奇艺看看片（APP会员，车机也能共享），倒也很轻松。先后路过南京栖霞区中石化（充电33度），淮安淮阴区星星充（20度），日照城南社区特来电（充电35度），最后经过青岛西隧道（收费10元，好像是叫这个名字，呵呵），终于到达酒店，累屎了。全程用的是高德导航，选少收费，真的牛，走了各种乡村小道，把所有收费站都避开了😂。 23号上午补了觉先，下午出门开始青岛游，我也懒得动脑子，就在携程上搜了个青岛三日攻略，开始各个景点打卡，说起来，现在旅游的人还真多，不管是不是节假日，那儿都是人山人海，全国人民都不用上班吗😅。说起来也巧，当天正好是人民海军建军74周年❤，还碰到了海军舰艇出海展演，太幸运了，看完舰艇表演之后，去了八大关，一些德式建筑群，回程还路过了大学路，好多人在拍照，凹各种造型，也不晓得拍什么🙃，回到酒店附近，顺带把晚饭也一并解决了，特色馄饨加卷饼，味道不错，赞一个。晚上安排了去看灌篮高手大电影，电影院离酒店800米，寻思就走过去吧，路上看见有卖烧烤，这不得搞一点儿，再买了一大杯奶茶，边看边撸，影院上座率堪忧，就三个人🤭，结束回酒店睡觉😪。 24号，因为每周一，海军博物馆闭馆日，所以只能去其他景点转转，从圣弥厄尔天主教堂开始，这个要买票，10元，秉承来都来了的原则，进去转转，看着神父带着信徒在做弥撒，真是虔诚的很，嗯，我走了。之后去了栈桥，小青岛（正常开门，可以在携程上提前预约），中午去吃了海鲜自助，啧，一般般，下午逛了五四广场，奥帆中心，晚饭烧烤加卷饼，又是元气满满的一天💪。顺便说下，全天通勤都用的是公交地铁，很方便，提前下载一个青岛地铁APP就行，公交和地铁都能用，赞一个。 25号，大日子，要参观中国人民解放军海军博物馆，起了个大早，去酒店门口买了个鸡蛋灌饼和豆浆，😋好吃，赶到博物馆门口排队，哇塞，这人山人海的，排了半个小时才进馆，到底是国家博物馆，气派，参观流程跟大多数博物馆类似，先介绍历史，发展过程，到当代海军的辉煌，之后是装备参观，毕竟海军装备都比较巨型，能展出的仅限有代表性的功勋装备，退役的潜艇，驱逐舰护卫舰，靠近看还是相当震撼的，值得所有人去看下。参观完博物馆，就陆续去看了德国总督府，德国监狱，信号山（要爬山，累死了😩慎重选择）。当天特意去了台东夜市觅食，还有某个菜场买了网红炸鸡腿，各种炸物，撑死了😂。 26号回程，早饭去酒店门口买了鸡蛋饼（不是灌饼），其实也快到中午了，恰好这个时段充电好便宜，才0.59元/度，充了35度电。回程的路依然用高德导航，选不走高速，少收费，还是会路过青岛西隧道，10元，基建狂魔不是白叫的，这路修的真好，回程的路虽然不是高速，但路的质量绝对不输高速，就是限速60/80，让人有些抓狂😡。分别在连云港赣榆区和安湖酒店（充电22度），泰州市兴化市（充电47度）。本来导航显示要用靖江汽渡，我生怕汽渡不让电车上船，后来改走了江阴长江大桥（过桥费27元）。最后到27日凌晨1点30分到家。 今天空下来，我有几点想说说，大家如果要去参观海军博物馆，一定要到微信小程序搜海军博物馆，提前预约，周一是闭馆日，其他时间都能约，可以约11点那场，就不用排大队等进馆了；教堂，总督府，监狱，如果没什么执念的话，可以不去，意义不大；台东夜市，我个人觉得一般般，还不如去菜场买吃的，味道好不少；灌篮高手值得去看下，看着樱木投进那最后一球，老泪纵横，感觉青春结束了🙃。 这次自驾体验，我要夸夸ID4X，还是靠谱的，全程没掉链子，托高德的福，走了很多乡村道路，七拐八绕的，见识了祖国新农村建设的成，还体验到了ID不错的操控，底盘滤震也还行，开起来得心应手，碰到好路况，辅助驾驶一开，轻轻松松；另外，关于能耗，去程一半时间开了热空调，回程一半路程开了冷空调，车辆显示平均能耗13.6，再参考实际路程和充电量，还是很不错的，就算我这辆是小电池版本，配合导航及充电小程序，也是可以支持长途出游的，同志们，你们就放心出去野吧。
最近来苏州旅游的群众很多，介绍下，想吃好吃的，直接去居民区的菜场就行了，举个例子，如果你在西园或者石路附近，你直接到新民桥菜场或者彩香农贸市场，生煎，馄饨，汤圆，蛋饼，糕点，等等，什么都有，晚上六点前能到，肯定不会扑空，放心去吧。
本来准备冲广州场的，可惜有工作在身，错不开时间，就买了上海场的票，离的也近，买完就开始激动了。就为了 Lara 这场上海的 livehouse ，原本去广州的自驾游，只能改去了青岛，结果青岛游记写一千多字，平台说是内容有问题，我一改再改，还删了几百字，还是发不出来，我也是无语了😑 这次 livehouse 具体地是 VAS 上海，时间是4月30日，也就是今天晚上8点开始，6点开始排签售，我四点从相城80%电出发，路上微微有些堵，一路冷空调，90分钟到门口，全程98公里，剩51%电。已经开始排队了，运气比较好，排到了前一百名，拿到签售权。到了7点多陆陆续续进场了，人还不少，上了第一层阶梯看台，8点准时开始， lara 出场，一下子气氛就上来了，一首接一首都是耳熟能详的歌，《来者何人》，《珊瑚海》都是大合唱🤭，接着南拳妈妈的宇豪和张杰也来了，先给 Lara 庆生❤，接着合唱了《橘子汽水》，《牡丹江》，新歌《我回来了》，最后 Lara 返场，一首《下雨天》收尾，结束之后是签售，拿到了签名海报，还跟Lara合影了，好激动，感动的想哭😂，希望厦门场也有时间去看。带着激动的心情，回程路上，一路超车，应该可能也许到ID的极速了，59分钟到家了🙃，全程没开空调，剩16％电。 对了，签售的时候，我还跟 Lara 说了让她来苏州也办一场 livehouse ，她说好的，要一起加油噢，估计是没听清我说了什么，哈哈😅
自驾去青岛，在日照某个特来电充电，偶然碰到这辆有临牌的S7在慢充，尺寸应该ID4大一些，外观和SL03一样很简洁，内饰也很素，比起现在有些过度设计的车，这个真心不错。
ID4X丐中丐，超过1.7万公里了，四月下旬准备自驾去广州，趁这次清明假期，要做个保养顺便全车检查下。今天下午一点五十到达上汽大众苏州新区服务站，和初检人员简单沟通，告知了我的需求，大概过了十五分钟，SA告知二保要更换外置和内置两个空调滤芯，包含检查项和人工报价919元，可以用积分抵扣，怎么说呢，比预期高了一些，考虑到质保期，还是在店里做比较好。今天到站维修及保养车辆还不少，四点半左右，SA通知保养结束，另外，几个问题，包括气氛灯故障，儿童锁故障，慢充偶发故障也都解决了，主副驾门外饰板变形也给索赔了（件到通知），交钥匙，车也洗了（虽然洗的很潦草），嗯，不错，整体服务满意。
8月初入的ID4X丐中丐，国庆自驾去了趟厦门，来回2500公里，觉得没什么压力，充电基本没排队，所以想着春节继续圆润的走出苏州，这次目的地是武汉，至于选它的原因，主要是酒店便宜，全季也就两百多一晚，也没啥计划，说走就走。 初三凌晨一点满电出发，自适应巡航半主动驾驶，时速100左右，路上充了三次电，中午12点左右到了酒店，全程800公里，可能选的时间比较好，没遇到堵车和充电排队的情况，很幸运，不过还是很羡慕蔚来的换电功能和特斯拉的充电效率。 到了酒店办完入住，立马出动了，真的很佩服自己旅游途中的行动力，整个三天的行程基本复刻了携程网友提供的攻略，从酒店周边美食街（我也不知道叫什么）/辛亥革命博物馆，黄鹤楼/粮道街/昙华林/轮渡码头，东湖风景区/湖北省博物馆/户部巷/光谷，晚上抽空还去酒店旁影城看了球2和深海，棒。在武汉几天都没开车（为了占着车位），全靠公交/地铁/走，整个三天相当充实，武汉真的是个大城市，相比起来苏州真是小地方，哈哈哈。时间很快，一转眼就到回程了。 整个回程真是令人印象深刻，死去活来。可能是今年情况很特殊，放开之后第一个春节，感觉全中国人民都在路上，啧，从武汉到苏州，我花了整整27个小时，回来一路多次调整了路线，还是堵的要命，最恶心的就是这个堵车，都没堵死，还是能一点一点往前挪，搞得人就没法休息，另外服务区连停车地方都没有，唉，相比起来充电什么的，真不是什么大事，走走停停，动能回收都能充不少电，唉，到家假期都结束了，幸亏请了年假，还能在家缓两天。 回头看，这次自驾体验，还是不错的，我很享受在路上的感觉，何况获得这种感受的成本还很低，费点儿时间也不算事。来回1600公里，4X这次还是没掉链子，可以的，我想想下次去哪儿。。。
我的车是ID4X 22款丐中丐，原来的软件是2819，最近连着三天，早上启动黑屏，还想年前去趟店里查查，巧了，昨天早上就接到上汽大众门店通知，说我的车就在软件更新邀约名单里，半小时后我就赶到门店，两小时更新完成拿到车，看了下软件版本，显示2820，当时感觉没啥区别。今早启动，一切恢复正常，不黑屏了，感觉开机还比原来快了，蛮好的，没耽误我过年出游计划。
提问今天去看极氪001，展车是we版单电超长续，发现前挡风玻璃下一边有一排标志性建筑的图案，就认识三个，凯旋门，埃菲尔铁塔，圣母院，其他分别是啥景点啊，谁知道啊
10月2日早晨6点，从苏州相城出发，历经14个小时，1100公里，到达厦门思明区，那天真的好热。我的4X是小电池版本，出发满电，过程中充了六次电，都是从30%多充到80%多，时间控制在20-30分钟，时速80～110之间，电耗15kwh左右；10月5日凌晨出发，厦门回苏州，充电次数减少一次，不到14小时，苏州好冷。 用车体验还不错，总结几个优点： 首先，IQ light表现相当惊艳，完全不同于那些普通的自适应大灯，跟几何多光束大灯功能类似，重点在晚间照明，智能且人性化，不选装绝对后悔。 其次，辅助驾驶好用，在照度很低的情况下或者雨天，仅依靠自身车灯照明，对车道线的识别非常准确，基本能做到全天候使用。看看市面上那些什么1000TOPS算力阿，什么三颗激光雷达阿，照我说，只要晚上能识别车道线，下雨天能穿透水雾，转大弯时能抱住弯心不会自动解除功能， 那就是好的辅助驾驶。 最后阿，对比路上那些形形色色的新能源车，我想说还是4X更耐看一些，当然4C更好看，哈哈 再说说缺点： 首先要吐槽的就是充电慢，我不晓得是不是车的个体差异阿，反正遇到基本同时间插枪充电的3/Y，相同时间，人家的充电量基本可以翻倍，真的是没得比，关键人家特斯拉车主还嫌充电满，你说气不气人 其次就是行驶质感，来回2200公里长途体验下来，跟同价位的大众相比，类似途观，迈腾什么的，没得比，没什么隔绝感，不紧致，呵呵 也就这些了，至于车机，内饰舒适度什么的，都一般般，导航总归没有手机高德好用，座椅也硬，我也无所谓，经常调整下姿势就行了。 这次出行，对4X的表现还是很满意的，如果是大电池版本，可能时间还能再节约一些，长途驾驶体验会更好。 另外，厦门是个好地方，适合自驾，或者像个当地人一样，坐坐公交，一块钱，去哪儿都方便，好吃的也多，推荐大家有时间去玩玩。
路上4X和4C慢慢多起来了，看看数据，好像8月各卖了四千多台，不错不错。
提问ID4X，单位墙上有普通的三眼插座，应该买哪个牌子哪个型号的便携式充电器？
提问苏州市区周边，极致和纯净智享现在都是什么价格，极致优惠大点儿就好了
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
