捷途X70车友圈

捷途X70 PLUS风是不是你爱的车

捷途汽车大连华诚店

#用车感受

🙋🏻‍♂️情况介绍 坐标东莞。现里程10298公里了 2021.12.19 到4S店付定金订车 2022.01.22 签合同购车付全款12.1w。送6次保养，500油卡，其它不值钱的小玩意 2022.01.25 提车上临牌 2022.02.10 年后验车选正式车牌 2022.02.13 拿到行驶证、大绿本、发票、赠送的油卡。拿到灭火器🧯？(提车时忘记检查没有灭火器了)  买车的根本原因就是想买一辆属于自己的车，但是一直被各种原因耽搁了(主要还是穷)。 直接原因是年初换工作了，上一家公司包吃包住，没有通勤需求。换新工作后不包吃住了，要住刚装好的新家了。而家里离新公司单程40公里，用时约1小时(穷逼只能买郊区最便宜的房子)，买辆车成为了刚需了  对比车型有瑞虎7plus，传祺GS4，长安CS35P顶配(二代55P低配临时起意的试了不错就买了)  当然这种通勤里程，首选我很想买混动车型的(纯电不考虑)，由于只考虑SUV，所以比亚迪秦PLUS被否了，宋PLUS低配价格超太多预算了，最终买了落地12w的二代55P  🗒 真实感受 抛开价位说事的都是耍流氓。以下只说几个我看中的几个点，毕竟每个人关注的方面都不一样的。 首先是外观，这个是最打动我的。前脸复制自家UNI系列大哥前脸，感觉很有气势。在展厅看到实车时，一眼看中这个炫影灰。朋友看了都说好(说不好看的绝交哈哈哈)  再就是3个配置，一个是最低配也有安全气帘，这也是很不错的地方，毕竟安全最重要，关键时刻能保命啊。第二个是最低配也有右侧盲区影像，对我来说够用了。第三个是只有最低配才是机械档把(只有我一个人觉得电子档把很不习惯吗？)。这些就是促使我买低配的原因(当然，默认还有钱的原因，哈哈哈)  其它的：沙发舒服，比35P的硬沙发舒服很多。动力够用，油耗不高。基础配置一应俱全，比同价位的合资车好太多了(相比就是精装和毛坯)  🔎 槽点反馈 车机问题：提车2天方向盘左右切歌按钮失效。到售后排队1小时多检测重置车机到出厂设置后恢复正常。这几个月又出现过一次卡机，自己重置后正常。  线路问题1：提车次月买了车载充电头才发现12V充电口没电，还以为买的充电头坏的，换了一个旧的也不行。由于当天上班没空排队，验车也是销售待办的。13号周日才排队几个小时检查了，师傅打开前盖检查了线路，前门的线路也鼓捣了一些修好了。这个地方应该出厂时就没接好线路所以没电，提车时没测试12V孔所以没发现这个问题(大家引以为戒，带上充电头提车验车吧) 线路问题2：时间忘记了，有一天雨天回到地库停好车锁车走人，听到吱吱声异响，仔细排查是音响在响，可是此时我已经锁车关机了。重新发动车辆，再关机锁车，还是同样的响声，其中右前车门的喇叭吱吱声最大，其它几个声音小点。第二天仍旧有声音，小了很多，过了几天完全没声音了。这几个月没有重现，暂不清楚原因  最大的问题，也似乎是通病：油门共振！！！这次保养时一起解决了 前5000公里还没感觉，首保后几个月开始严重起来，开一个小时车脚都麻了。网上看了很多帖子不敢自己动手处理。想着今天5.28号做二保一起提出来。 4s店师傅联系我问了具体情况，我把共振场景，网上的解决贴都给他讲了，然后他找了另外一个老师傅一起看了，用了一些扎带固定了一些东西(没问，可能跟网贴一样固定供油管之类)。今天回家路上神奇发现不共振了，起码缓解了80-90%，基本忽略可接受了  📊 能耗小结 平时通勤为主。40公里绝大部分快速路，但是堵车路段平均单程有1-2公里堵车缓行。最高记录油耗9.8L百公里(严重堵车+大热天空调)，最低油耗7.6L百公里。正常情况下是8-8.5(表显快乐表是7.1-7.4)  📚 节能技巧 最近油价上涨厉害，油耗我都被逼踩到8以下了。 技巧1：起步轻点油门保持1-2秒等换挡了再深踩(红绿灯注意提前松刹车起步，别堵车啊) 技巧2：加速时油门一踩一松，可以让变速箱快速升档从而省油。 技巧3：尽量保持经济转速和时速。比如80公里时速，1500转速是最省油的。60-70公里保持1400-1500转也可以。快速路上千万别开慢车，不会多省油，我最恨开慢车堵路的(马路3大妈的身份证号我就不报了)  ✏️ 独家秘籍 4s店的保养只做免费项目就行，每次给你推荐发动机清洗啊，什么发动机护板啊，其实都用不着，直接说：给我做送的保养项目就行[微笑]  除了送的保养，其他的可以去某虎，去维修店都够了，咱也不是啥好车，干嘛去4s店花多一倍的钱。。  💘实用车品 买了雨眉(晴雨挡)，方向盘套，车窗贴膜，脚垫后备箱垫，座椅套，行车记录仪(4s送的太次了被我扔了)。除了这些别的都不是啥刚需了，有钱的随便来。  🤦🏻新车一血 右后车门被隔壁车开门磕了一个小点，当时没意识到，后来才发现有一个小点，不太明显。。。 📊 总结 两个字：实用 外观好看，动力OK，油耗慢慢磨合有惊喜，配置也够用，空间也不错，遮风挡雨的家用代步车。 有小问题都解决了，油门共振也算解决了。只能说人无完人，车无完车吧。  最后，感谢圈主Mr蓝胖子专属推荐

长安CS55 PLUS车友圈

1w公里用车小结

背靠世界树

10年上牌奥迪TT,行驶里程11.7万公里#性能车 #抖音汽车 #懂车帝

10年上牌奥迪TT,行驶里程11.7万公里#性能车 #抖

壹目伍

一代“神车”汉兰达终于迎来换代，全新的TNGA架构、全系混动、配置更丰富，看起来变化极大，升级点极多，但体验过后发现，它还是那个我们熟悉的汉兰达。
时代在变化，中国车市的环境日新月异，面对越来越激烈的竞争，许多车型在换代时也会调整自己的产品定位。有人更喜欢豪华的内饰，有人更喜欢激进的设计，但一定也有人更喜欢安稳、省心的感觉。汉兰达用十多年的时间，过百万的销量，证明了自己的产品定位是成功的，于是它选择以不变应万变。
五天城市工作，两天短途出游，七天小长假自驾，这是当代许多人的生活方式，新汉兰达也将5+2+7作为自己的设计理念。那么它做到了吗？它能适应新的竞争吗？它还是YYDS吗？希望本期视频能为你解答。

用户2936516196264

1w公里用车小结

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新一代汉兰达，以不变应万变