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2024-09-16
前两天查了一份数据，非常有意思。日本销量最大的电车是“日产樱花”，在日本全年的电车销量中，这台电动K-Car的销量占到了整体的1/3。定价300万日元以内，WLTC续航在180km左右。...查看全文
01-13
2024-10-25
2024-11-08
#人人写点评吉利缤瑞2024冠军版入手三个多月，行程近9000公里，单春节往返就跑了3000多公里，对该车也算是有了比较深入的感受，简单说一下吧。 外观比较符合我的审美，个人觉得比22款好看。 内饰算不上美观，用料总体一般，但超过同价位合资水平，新车内饰异味很快就没了，这一点好评。 空间：空间够用，不算大，后备箱大小还可以。座椅前排乘坐舒适性高于后排，总体不错，个人感觉后排稍微偏硬。 安全配置：只有两个气囊，诚意不足，有前后防撞梁，扛不扛撞就不知道了😂。 辅助配置：倒车雷达、影像，后排放倒，自动驻车、启停、一键启动、电子手刹、无钥匙进入、自动大灯、小天窗皆有，这点方便很多。 发动机：动力充沛，油耗低（要有一定的驾驶技巧）。动力这个要结合驾驶模式，经济开起来肉，运动又太猛，一般开舒适就可以了，但是驾驶模式每次启动都是默认智能，能固定就好了。 7DCT：没有CVT和AT平顺，但控制好油门和刹车，顿挫感就没有那么明显，总体优秀。 底盘：前麦弗逊后老结构扭力梁，总体调校优秀，平稳性不差于日韩系，转向比较轻盈，转向精确度中上层。 NVH：达到同价位中等以上静音水平，其实这个主要还是路面决定的，轮胎和隔音设计已经到位。 先说这么多吧，下次再续。
2024-02-22
2024-08-11
没有更多了～