简介：这个人很懒，什么都没写~
你的数学体育老师教的
有车的朋友这个顺口溜一定要记住
阿菜侃车
小琳说车86
飞越疯人院
后尾门倒车戳了个洞，不想去4s店修，找个路边小修理店铝焊，喷漆修复，喷漆有点瑕疵要600给了550，倒车需谨慎啊，前面蹭到塑料件也懒得管了，等个有缘人吧
小麦的途岳
加满油，开着我的大岳岳去看风景，这是除了教练车我唯一开过的车，对于我个新手来说，我觉得它很好。
流星277814147
与昂科威s的相遇相知 一、选买准备 21年的岁末有幸摇号上岸，对于生活这个极难拿到车牌照城市的一员，实话实说起初是非常兴奋，意味着终于有买车的机会了。但随后而至的便是迷茫，因为这将是家里的第一辆车，而我又对汽车不太懂，不知从何下手，反正一有时间，就上网看看汽车资讯，也从懂车帝上学到了一些与汽车有关的知识，开始逐渐了解所谓的油耗、贬值率、空间等等。慢慢的，我们全家踏上了正式购车的征程。 二，选买过程 从最开始的国产星瑞、日系XRV到最终的昂科威，选车可以说毫无逻辑可言，基本网上说哪个车好就去试驾，第一眼都觉得不错，毕竟没买过车，一直举棋不定中。但俗话说，没有对比就没有伤害，看的多了开始发现每一辆车都有这样那样的不足或者不同了。也逐渐了解更多的汽车知识，最后还是定位买一台合资车，相对品控更稳定，目标明确后就在日系、德系、美系中去选择了，也跑了不少趟4S店。就这样时间从3月来到了8月，再之后呢？就是遇到了被撞报废的老别克，看着它依旧坚挺的A柱，我陷入了陈思，顿然醒悟安全对于家庭用车是要放在首要选择的，突然想想为啥不干脆就买曾经看过也觉得不错的昂科威S呢？于是一切都变得水到渠成了起来，选车、试驾、交钱。几个月的犹豫不定在一上午都结束了。当时试驾的是2.0T的昂科威S，感受各方面都不错，特别是操控很顺手，动力很强劲，超车很有信心，一家人非常满意！ 三，价格分享 我买的是昂科威s1.5t豪华版，落地18w，仅送了脚垫记录仪，其他啥都没有。自己在外面装的360、电动后尾箱、贴膜一共花了6500元，也不知道是贵还是便宜，第一次买车没有经验，全当吃亏也是福，谁让自己是真喜欢呢。 四，空间布局与做工 空间总体而言真是蛮不错的，前排布局对司机而言很人性化，空间足够，车机屏幕倾斜对着驾驶位，让驾驶者操作更直观。后排空间并没有觉得很小，膝部与前排座椅还有一拳多的距离，就是头顶略显紧蹙。后备箱对于正常家用是足够的，高度也正合适，取物很方便。 整车做工比较精致，用料算厚道，软包的地方很多，有很强的质感，座椅包裹性很强，长途驾驶不觉得累，异味不算大，都在能接受的范围内。 五，动力水平与操控稳定 总体而言车辆起步略有些肉，但是50码之后，显得从容有力，1.5T的发动机，行程前段表现差强人意，中后程能体现美系动力的爆发力，一句话总结，开这车起步不能急。滤震中规中矩吧，过弯感受良好，车身倾斜度不大，方向没有虚位，对于新手而言，操控性是算比较优秀的了。 目前行驶了600公里。表显油耗11.6L，实际油耗应该是9.5L左右，相信首保之后油耗数字还会在有所下降。 六，总结 优点：这款车确实比想像中的更省油，买之前已经做好11个以上的准备了，没想到首保前不到10，这还是在好几个下午开着空调收拾车的情况下。其实就是空间够大、安全性够好，操作性更佳，外观也确实够运动，特别是整车静谧性优秀，值得点赞。 缺点：副驾驶是手动座椅，cailife真的不咋滴，虽然这跟车的质量没啥大关系。低速略有顿挫，车漆比较软薄。 对于我而言，昂科威S是一部值得拥有的车，正视不足，享受优点，我想这才是驾驶者真正的乐趣！最后感谢圈主徽州男人的推荐！
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