简介:这个人很懒,什么都没写~
你的数学体育老师教的
有车的朋友这个顺口溜一定要记住
阿菜侃车
小琳说车86
飞越疯人院
后尾门倒车戳了个洞,不想去4s店修,找个路边小修理店铝焊,喷漆修复,喷漆有点瑕疵要600给了550,倒车需谨慎啊,前面蹭到塑料件也懒得管了,等个有缘人吧
小麦的途岳
加满油,开着我的大岳岳去看风景,这是除了教练车我唯一开过的车,对于我个新手来说,我觉得它很好。
流星277814147
与昂科威s的相遇相知 一、选买准备 21年的岁末有幸摇号上岸,对于生活这个极难拿到车牌照城市的一员,实话实说起初是非常兴奋,意味着终于有买车的机会了。但随后而至的便是迷茫,因为这将是家里的第一辆车,而我又对汽车不太懂,不知从何下手,反正一有时间,就上网看看汽车资讯,也从懂车帝上学到了一些与汽车有关的知识,开始逐渐了解所谓的油耗、贬值率、空间等等。慢慢的,我们全家踏上了正式购车的征程。 二,选买过程 从最开始的国产星瑞、日系XRV到最终的昂科威,选车可以说毫无逻辑可言,基本网上说哪个车好就去试驾,第一眼都觉得不错,毕竟没买过车,一直举棋不定中。但俗话说,没有对比就没有伤害,看的多了开始发现每一辆车都有这样那样的不足或者不同了。也逐渐了解更多的汽车知识,最后还是定位买一台合资车,相对品控更稳定,目标明确后就在日系、德系、美系中去选择了,也跑了不少趟4S店。就这样时间从3月来到了8月,再之后呢?就是遇到了被撞报废的老别克,看着它依旧坚挺的A柱,我陷入了陈思,顿然醒悟安全对于家庭用车是要放在首要选择的,突然想想为啥不干脆就买曾经看过也觉得不错的昂科威S呢?于是一切都变得水到渠成了起来,选车、试驾、交钱。几个月的犹豫不定在一上午都结束了。当时试驾的是2.0T的昂科威S,感受各方面都不错,特别是操控很顺手,动力很强劲,超车很有信心,一家人非常满意! 三,价格分享 我买的是昂科威s1.5t豪华版,落地18w,仅送了脚垫记录仪,其他啥都没有。自己在外面装的360、电动后尾箱、贴膜一共花了6500元,也不知道是贵还是便宜,第一次买车没有经验,全当吃亏也是福,谁让自己是真喜欢呢。 四,空间布局与做工 空间总体而言真是蛮不错的,前排布局对司机而言很人性化,空间足够,车机屏幕倾斜对着驾驶位,让驾驶者操作更直观。后排空间并没有觉得很小,膝部与前排座椅还有一拳多的距离,就是头顶略显紧蹙。后备箱对于正常家用是足够的,高度也正合适,取物很方便。 整车做工比较精致,用料算厚道,软包的地方很多,有很强的质感,座椅包裹性很强,长途驾驶不觉得累,异味不算大,都在能接受的范围内。 五,动力水平与操控稳定 总体而言车辆起步略有些肉,但是50码之后,显得从容有力,1.5T的发动机,行程前段表现差强人意,中后程能体现美系动力的爆发力,一句话总结,开这车起步不能急。滤震中规中矩吧,过弯感受良好,车身倾斜度不大,方向没有虚位,对于新手而言,操控性是算比较优秀的了。 目前行驶了600公里。表显油耗11.6L,实际油耗应该是9.5L左右,相信首保之后油耗数字还会在有所下降。 六,总结 优点:这款车确实比想像中的更省油,买之前已经做好11个以上的准备了,没想到首保前不到10,这还是在好几个下午开着空调收拾车的情况下。其实就是空间够大、安全性够好,操作性更佳,外观也确实够运动,特别是整车静谧性优秀,值得点赞。 缺点:副驾驶是手动座椅,cailife真的不咋滴,虽然这跟车的质量没啥大关系。低速略有顿挫,车漆比较软薄。 对于我而言,昂科威S是一部值得拥有的车,正视不足,享受优点,我想这才是驾驶者真正的乐趣!最后感谢圈主徽州男人的推荐!