简介:这个人很懒,什么都没写~
卧不懂车帝
电动爹?你们的才是电动爹,我的是电动娘,在这个下着雨的凌晨,在高速成为蜗牛,穿过乡村小路,没有路灯,没有车和行人,孤单奋力地,电动娘用尽所有能量,没有抛弃我,安全驮我回到家,也要让我吃上一囗热乎的,只能说上一句,矮落付乳!🙏🙏
还久没来逛圈了,各位车友友,今天看了新闻,某界追尾着火,车上三名乘客无一幸免,听说都烧焦了,心感悲痛!!至此,还是我以前的观点,近年,不要迷信什么智驾,L19级那些吹牛逼的技术,听我一句劝,目前,还得手工操作稳妥!
我最欣赏的是它刹车性能,胎压2.3,回收调强,续航480以下,那个刹车,真的太棒了。刚提车时,80时速过起伏路,老婆在后排说,屁股离座,头撞车顶,后来装了四个缓冲胶,在同样路和速度过,她说好了一点,我不管了,老婆说好就是好,跑高速时,她说耳膜发涨,时速多少?各位脑补,后来装了四门胶条,再试,她又说好了一点。车确实跑右,去了专门四轮定位的店,搞定,120块,90以上有口哨声,去售后拆后视镜,填补孔位,搞定,异响,至今没有,可能我耳朵不太灵,130以上,车身有点飘,方向盘调标准,稳如老狗,续航我不太在乎,充满,开方向盘加热,音乐,跑了238公里,剩13%电,时速多少?各位脑补!总结评价,单从性能方面说,除了极速,应该可以吊打目前市面上,25w以内,九成以上的中型suv,可能我见识少,欢迎各位说说有哪几款能吊打c11的!祝各位零居新年快乐,身体健康!
没跑过高速,在市区找平整的路试过放手,时速60左右,没感觉跑偏,低速转方向盘有异响,专门试烂路,暂时没其它异响,车灯垃圾级别,座椅,160以上坐小板橙的感觉,最满意是动力+底盘,有机会再试试车身跟随性!
卧不懂车帝:提车当天开回家,30多公里,全程大暴雨,没发现漏水,电门,制动踏板不够丝滑线性,有生硬感觉,提速凶残,底盘有一定韧性,隔音一般,音响一般,座椅差评,方向盘粗了,手感可以,指向不太精准,车内臭味大,充电时,开空调,开天窗,有太阳就开出去晒晒去味,如果各位觉得香的,可以忽略!个人打分,75分!注明:本人没开过什么好车!
提车当天开回家,30多公里,全程大暴雨,没发现漏水,电门,制动踏板不够丝滑线性,有生硬感觉,提速凶残,底盘有一定韧性,隔音一般,音响一般,座椅差评,方向盘粗了,手感可以,指向不太精准,车内臭味大,充电时,开空调,开天窗,有太阳就开出去晒晒去味,如果各位觉得香的,可以忽略!个人打分,75分!注明:本人没开过什么好车!
之前不是为了推迟提车,故意修改配置吗?但是昨天销售下午打电话来,车准备运输了,三五天就到了,自作大聪明,改了个自己不太喜欢的颜色,算了,自作自受吧!另外,我用手指叉开丈量了一下,c11主驾座比众泰E200主驾座,深度还短了一点点,各位怎么看,信吗?到现在连我自己都不信,有时间,用皮尺部的专业工具再量一次!也祝各位心急车友早日顺利提车!
现在回头看,当初敢2抵四的车主,为什么你们眼光这么好,勇气这么大,出手这么狠,为什么我做不到,是因为我没你们帅?
看到各位等车帝的心急,看到出现的各种问题,细思良久,为了让心急车友先提,为了给时间车企改进问题,为了提一台更好的C11!作出了艰难决择:改颜色,自动推迟提车,再改不好,再改五幅轮毂!
不懂就问,C11支持第三方超充吗?不是常见国网那种,比如特瓦特,特斯拉,有实际操作过的老师傅请回答一下!
各位大佬,目前来看,我的保时泰放在这,气场方面是把握得不错的,就是担心到时候换上C11,场面会不会控制不住了!
提问提车的老铁,有没觉得方向盘太小,握感怎样?有车友说细得像鸡爪,女车主不算!
刚刚看完两个评测视频,岚图与宝马80时速与细腰妖120时速,噪音同为64分贝,这个水军我当定了,五毛再次到帐,各位可以来喷我了!
老铁们,那个贴子呢?是不是不见了,还是我手机问题,说去维权,板橙摆好了,黄瓜也买了,居然找不到了?
前两天在贴子留言找车子的兄弟们,来围观了,希望对各位有一定指引性,祝早日开上心仪的爱车,好车
各位新年好,祝身体健康,用车顺利!不知道车友们有否记得或知道很多年前的一件事,一辆日本牌子的车,在高速上定速120巡航,突然间,制动失效,减不了速,只能120时速在路上飞驰,其间多次制动匀失效,就这样,一路跑了半个多小时,是副驾上的妻子打电话报警,后来交警用了几辆大货车在前面等着给他撞停的,到现在我都佩服司机的高超技术,120时速,连续跑半个小时,佩服之极!但从那次事件以后,我是坚决不再相信汽车的定速巡航了,是一切的牌子,都不相信,只相信手工操作,汽车只要基本机械部分过关,基本安全的参数配置齐全外,其它一切电子设备,我都是不太会用,也不敢用!这段话希望给正在用高科技电子设备的车友有所提醒,但对电子信赖的,觉得用起来舒服的车友可以忽略!再祝车友们用车顺利!
朋友买埃安Y,不配随车充,今天提车,另加一千就给,买零跑的车友,要问下有没有配,不然又多花一千元!
终身质保,想换岚图,佛山提,有一万地补。
各位车友怎么看,有没有黑马相?
1:颜值高,活脱一个紫薯粉的大馒头 2:续航不虚,南方使用,可以开到500出头,一周一充足够。 3:双叉前后五连杆,劈弯手 到拿来,游刃有余,没有过多斜倾,支撑性十足,信心十足。 4:提速十分线性,动力残暴之极,4秒级0百,刚开始不适应,有种眩晕感,血直冲脑门,有短暂的失忆感觉,灯口起步,秒杀过AMG63,R8等性能油车。 5:列位车友,如果能再给我上半斤白的,最好加盘花生豆子,拍黄瓜,继续给你们分享是怎么在高速上干掉库里南的
按照珠三角工厂习惯,应该是年30前一周开始放假,假如订单太多,也就是迟两三天,初八上班,未知浙江省是否这样,如果是,那就有10天的停止发货时间?
关于c11一夜掉电60公里续航我的看法,作为开了六年小众泰车主经验,停两天不开,电量从来没有掉过1%,是不是代表众泰比c11质量还好?非也,在极寒下,电池如果不保护,会冻坏,甚至不可逆转的损伤,所以我猜想是为了给电池保温,晚上,电脑或温控系统偷偷上班了,而且没告诉你,所以第二天开车,发现电量大幅跑掉了。另外,作为小众泰车主,居然敢评论20万的车,是不是有点飘了
提问不懂就问,提车的大哥们,用随车充,机屏显示电流是好多安?
提问各路大佬,性能版底盘会重新调教吗?还是和后驱版一样的调教?