简介：不忘初心，独自前行。
MoMo的车
#等到疫情结束后汽车销量一片哀鸿之下，这个品牌缺逆势增长，好吧等H9正式出来销量是不是要翻倍了！
车主投稿箱
今天看到车质网的投诉排行，大众帕萨特跃居第一，满屏的后悔绿。其中一位车主留言：我是17款帕萨特车主，开了十多万公里，觉得挺好，就换了一款19款330精英国六帕萨特，因为相信品质，结果买完之后看到网上中保研的碰撞测试，安全性极差，A柱严重变形，安全气囊也未保护好驾驶员，上汽大众严重的不考虑车主生命安全，现在开车一点心情都没有，严重影响我的正常生活，现投诉请求退车。 厂家回复：上汽大众一直非常关注整车品质及主被动安全，旗下所有大众品牌产品按照中国C-NCAP五星评价标准开发，并在多个细项测试中取得良好评价。C-NCAP源于NCAP全球体系，并根据中国交通及道路情况进行了适应性改进，这也是目前国内最通用的安全标准。同时，帕萨特配备多项主被动安全配置，可以最大程度避免碰撞的发生，更好地对车内人员进行保护。针对此次某细分项评测成绩不佳，我们也非常重视，已第一时间开展技术分析，再次感谢您对上汽大众的关注。我司要求经销商继续关注客户车辆使用情况，保证客户放心用车。 现在提起帕萨特各位车友都有阴影了，真不知道这款车将来怎么卖……
我一定是火了
好多车企偷偷换回四缸机！三缸真的像网友说的那么不好用吗？ 除通用之外，吉利也在增设四缸机车型。 吉利在后时代主力车型上增设1.4T涡轮增压发动机，虽然账面数据相比于1.5T三缸机弱上许多，但L4引擎的出现将会打消消费者潜在顾虑，三缸机是否可靠这个疑虑将会随着4G15TB发动机的出现而彻底不存在。 更早贯彻三缸机战略的福特，已经早早换回了四缸机，在最近推出的多款车型上，三缸机早已经不是主力销售车型，譬如说全新锐际车型全系四缸机，很明显三缸机阵营也在不断被弱化。
苏老师说车
与贾跃亭的乐视汽车同期抛出“PPT造车”计划，直到至今工厂停滞不前，被传整个造车项目或以烂尾告终，最近又有政府接盘的消息，这家造车企业就是游侠汽车。 12月20日，浙江省湖州市吴兴区人民政府官网发布的第35次常务会议纪要提及，原则同意区城投集团提出的关于游侠汽车产业项目土地及在建工程处置相关事宜的情况汇报。 区城投集团由湖州市吴兴区国有资本监督管理服务中心100%控股。会议中认为，由区城投集团收购游侠汽车产业项目土地及处置在建工程的方案，有利于盘活土地资源、化解项目风险、降低处置成本，总体可行。 会议还要求，一要依法依规操作，加快土地收购、资产过户等手续；二要加快资产后续利用，加大招商引资力度，确保国有资产保值增值，同时要严格后续项目合作准入。 此举意味着，游侠汽车项目或将由湖州市吴兴区政府接盘，后续如何处置未知。 资料介绍，上海游侠汽车有限公司成立于2014年，法定代表人为卫俊，注册资本42亿人民币，总部位于上海，是一家集新能源整车研发、设计、生产、销售、服务为一体的智能电动汽车综合制造企业。 2015年7月游侠X纯电动汽车发布，后被媒体曝光游侠X的造型、底盘结构、尺寸等参数均与特斯拉Model S高度相似，因此被称为“PPT造车”。 游侠汽车已完成多轮融资，A、B、B+三轮累计融资12.5亿美元，资金主要投入到研发和厂建中。根据该公司早前发布的规划，游侠汽车预计在2019-2020年实现大规模交付，游侠董事长卫俊还称，游侠的前3000辆车会选择进行内部消化。 2017年4月，游侠汽车与湖州市吴兴区政府签署合作协议，计划在吴兴区建设游侠汽车（湖州）超级工厂项目，2017年开始建设，计划2019年量产上市，总产能可达20万台。但直到至今，该工厂的建设停滞不前，造车项目没有下文。 针对该消息，游侠汽车回应媒体称，“相关资产收购仅是合作所涉及的一个环节，仍处于提议评估之中，且只针对游侠浙江分公司，并非如网传收购游侠母公司。公司现阶段运营一切正常，由于近年汽车市场低迷，整体发展有所放缓。”该公司还表示，游侠拟有重大战略合作，多方正在进行后期细节洽谈，目前还不便公布，未来新的落地战略形式可能会有所变化，待最终确定后会进行披露。 互联网造车的兴起，大量资金的涌入诞生了数十家新造车企业，但随着市场的变化，以及新能源汽车市场需求的下滑，这些企业还未正式投入量产已经面临被淘汰的命运。游侠汽车是否只停留在“PPT造车”阶段，也存在许多不确定因素。
南国早报
恒大用一场新能源汽车行业规模最大、规格最高、影响最广的峰会，向世界宣告了造车的重大进展。11月12日，恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会在广州召开，来自德国、西班牙、意大利等国家的206家全球汽车产业各领域龙头企业的CEO及高管，共1100...查看全文
南思150303608
请教各位车友 我过几天去提长安CS55，今天咨询了一下4S店 为什么她说过几日可以提车 不过就是当天上不了户 也办不了牌照 她们说是因为当天车的资料出不来 有这种事嘛？
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