简介：这个人很懒，什么都没写~
用户5959880945958
提问今天去试驾了2.0T和3.0T 有点纠结了 去试驾之前，我以为这个车会很差，我说的差是指的动力部分会比较迟滞。因为如果在堵车的时候动力迟滞的话，会让人抓狂的。 所幸的是，不论是2.0/3.0 操控感都很好。 外观内饰这些我就不多说了。我来说一下2.0T开起来的感受。 2.0T的版本 因为它搭载了48伏的轻混系统 启停的时候基本上没有什么震动的感觉，轻踏油门起步的时候感觉很温顺，加速的时候也没有明显的迟滞感。我甚至感觉和自然吸气的差不多，一切都符合动作的预期。 3.0T的版本 同样的轻踏油门 车就猛往前窜 动力真的强很多，但是令我不理解的事情出现了…车速在六七十的样子，我在想急加速的时候 就要把油门踩到底 才会有明显的加速。我不知道是不是变速箱的原因，因为在2.0的版本里 没有这样的迟滞，一切都很自然，很符合我的预期。但是在这个3.0的车上面，我踩下油门，他要等一会才有反应。这让我有点懵。不应该是涡轮增压才会有这样的迟滞感吗？难道是变速箱还是什么调校之类的原因？ 因为我哥他的车是Q5L 2.0t，所以如果与这个车对比的话。我感觉hs7 2.0T的动力和他的Q5L是相差不多的。操控感也差不多。 但是3.0T的版本 比他的Q5L动力要强很多。 其实我心里已经非常的明白.对于我家的情况，用来家用的话，2.0t是最适合的。但是我又好像有一种对V6发动机加上机械增压的特殊憧憬，而3.0t的版本在试驾过程中却又让我有一些不理解。所以我就真的有点纠结该选哪个版本了？
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