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    corn467

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2021-07-27
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    之前一直没时间看,最近才有时间,店里销售说有至尊版到店了,尽管试驾在即,但实在忙得很,姑且先去看看几个自己在意的细节。 实车很大,坐进去视野一流,女司机最好配360,没有的也应该装一个。 尾标:至尊版多了个limited的字样。 全新中网:近看其实很精致。 储物箱细节:里面竟然藏有有点烟器电源,因此可以适配很多Usb接口的无线充电设备,直接把充电板藏在图一顶端那个小型可活动塑料储物格子那里就行,也不是非得加装原厂的储物箱充电板不可,相信淘宝会出一大堆东西。 还有一个装无线充电板的位置,如图示在中控左下方,实际上这个位置非常深,放个promax完全没问题,旁边还有typec口。 中控的12寸屏幕实际看上去比图片大的多了,8寸都够了其实,有了hud基本也不看这个位置,估计得给副驾驶看16:9电影比较多。 至尊的迎宾灯,指的是车门下方这个白色的灯,不是说踏板会发亮。中控那个蓝色氛围灯、hud、并线辅助、流媒体后视镜等因为没电无法体验,感应电尾门和中控车机系统自然也没法打开。(什么全车11个jbl喇叭别问了) 至尊版这个木纹的纹理你不说还真很难察觉得到,实际上非常的低调,不仔细看在外面看也看不出来。有木纹处理的部位在两侧车门及中控的波箱位置,尊贵和精英的同样位置用的是黑色钢琴烤漆。 很多车评人颇有意见的第三排:实际坐进去也很宽,两人中间还是可以挤进去个瘦子,别给带节奏说变小了,除了膝盖高度,其实没什么好抱怨的,第三排虽然不能和mpv比,但空间表现绝对是suv里的极致。 欧泊银真是好看,比照片好看,一眼爱上。

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    2020-09-13
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    2021-06-08
    用户4201060779221视频1用户4201060779221视频1

    用户3237381924487724有想买a3的可以组个团呀,位置长沙 之前看了宝马一系和A3,昨天去试驾了这两款,动力两者都足够了,宝马125动力更好一点,不过对于我们家用来说,a3动力完全ok 主要说下宝马的噪音,真的有点大,销售说是防爆胎的原因,但真心太大了,尤其加速的时候,那声音听着好揪心,还有座椅坐久了有点累,不知是不是设计问题,不过我对宝马的内饰还挺满意的,有种豪华的感觉,方向盘质感也很好 相比之下奥迪A3在噪音上好很多,虽然车窗只是单层,但是噪音不大,开起来比宝马要更舒适,座椅也比较舒服,还有一个点就是有电子驻车,这样就不用一直踩刹车,也不用挂p挡拉手刹了,这是宝马没有的,个人觉得这个挺有用。 改款的a3虽然配置变化不大,但是视觉效果完全不同了,档把变成电子的了,中控屏变彩色,仪表盘也变液晶的了。 总结起来,我驾驶a3更加舒适。 有想买a3的可以组个团呀,位置长沙

    2021-04-09
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    2021-02-06

    #2020年度用车总结提车3个月,行程4千里,轮胎蹭1回,路上撞2次。这三个月开下来,总体来讲体验还是很不错的,特别是动力方面,还是非常满意的。综合油耗在9.5左右,基本上是市区道路,开过一次长途高速大概300多公里,油耗总体能接受,毕竟2.0T的发动机摆这,不能光看油耗高低,不顾动力总成。 撞的两次都是自己全责,真的是服了自己,幸好我的车损失都不是很大,第一次撞就蹭破一点油漆,叶子板连变形都没有,对方的车门变形,想私了的,要价离谱,直接走保险定损去了,浪费了交强险。第二次变道被后车蹭了,我的车车漆都没蹭破,对方叶子板油漆刮坏了,私了赔了几百块钱。说起来两次都是因为变道才出的事故,所以这里友情提醒大家,变道一定要小心,观察后面来车情况,没有问题再变道,不然宁可等等,这都是血的教训。同时也得给领克的质量点个赞,车体是真的硬啊。 另外再吐槽一下轮胎,真的好容易受伤,蹭的那次是因为进小路,拐弯没到位,差了一点点,蹭路牙子上了,真的心疼啊,幸好轮胎只是蹭破点皮,没有伤到筋,就是轮毂变得难看了。这里也要提醒各位车友,拐弯或者靠边的时候,一定不能盲目自信,有伴的,请小伙伴下车帮忙看着点,没伴的,还是老老实实打开360全景,看着开比较稳妥(老司机请忽略)。 过去的一年,实鼠不易,但问题不大,在新的一年,让我们一起牛转乾坤,愿各位车友出入平安。

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