简介：这个人很懒，什么都没写~
储能新势力
跨越1700公里去重庆提车M5ev 🙋🏻♂️情况介绍 本人坐标杭州，M5ev是人生第一辆车，有人可能会说第一辆车怎么会考虑买纯电呢，虽然家人以及亲戚朋友都不推荐买电车，但是我我本身就是做储能行业的，国家对于新能源的扶持显而易见，以及中国电车的技术水平在全球算是第一梯队吧。而且电车的智能化与有车相比就好比当年的智能手机和老年机相比一样，年轻人追求喜欢智能化的东西。 原先再m5和m5ev以及极氪001之间纠结，后来极氪316权益出来了之后，有点心动了，加上杭州政府补贴，买个入门的29左右，后来杭州政府补贴不一定百分之百获得，就等等了，再到重庆补贴出来了，发现24w的m5ev后驱怎么看都好值得，虽然后面电池原材料下降我个人认为ev还是会继续下降但是应该不会直接降了。就果断去重庆买了。 🗒 真实感受 去重庆提车，顺便带着女朋友去重庆玩两天，有一说一，重庆南岸用户中心的销售服务真的好，除了说店里事情比较多没来地铁站接我（能理解）其他服务都好，帮我联系保险公司，让我对比，帮我弄重庆临牌。给他们点个赞。但是重庆的爬坡真的多，在重庆开电车由于爬坡电耗也会增加，提完车第二天中午重庆开始回杭州，路上车很少，我和女朋友是不着急回去，就开一会我就休息了然后充电，途径恩施，武汉都去他们市里面吃吃饭玩玩一玩再上路。高速觉得ev还挺稳的，静谧性不得不说真的可以，充电在高速上也很方便。 🔎 槽点反馈 1.头枕音响报完部分导航时就会有个很大电流声音，咔嚓一声 很不舒服，希望后面优化。 2.有时候竟然没信号导致导航失效，这个对于我去陌生城市来说还是有点不友好的。 3.在高速上国网快充的时候，发现限功率很严重，不知道是车的bms为了简单分了三档还是国网充电桩为了简单分三档降功率，70以下按照直流快充电桩全部输出，70以直接砍半充电功率，90以上基本12kw输出，要是华为的bms这么做，我觉得华为太保守了吧，这样充电降功率肯定不会自燃啊！后续希望后续车型bms可以直流快充调整成多档线性降功率，不是仅仅三档而已。 4.不是华为手机的话用的真的不是很方便，女朋友想让我抓紧换个华为手机，以后在车上她就可以随时随玩平板车机了。 5.高速上风燥还是挺明显的，可能是其他噪声都被过滤了很多，就凸显这个了。希望后续再app中出台改善风燥小技巧…… 6.低速以及静止转向的时候，发现有一个很明显的电流声音，也有可能是其他声音。 📊 满电续航 高速行驶由于是新车我比较爱惜，基本不用踩刹车而且速度基本再100-120之间，觉得续航还挺好的，满电高速应该在400左右吧 📉 能耗记录 能耗在杭州市区的话基本百公里16左右，高速空调音乐座椅按摩通风都开，百公里19左右还算满意。 感谢圈主“小奶牛他爸”推荐！
🙋🏻♂️情况介绍 本人坐标杭州，M5ev是人生第一辆车，有人可能会说第一辆车怎么会考虑买纯电呢，虽然家人以及亲戚朋友都不推荐买电车，但是我我本身就是做储能行业的，国家对于新能源的扶持显而易见，以及中国电车的技术水平在全球算是第一梯队吧。而且电车的智能化与有车相比就好比当年的智能手机和老年机相比一样，年轻人追求喜欢智能化的东西。 原先再m5和m5ev以及极氪001之间纠结，后来极氪316权益出来了之后，有点心动了，加上杭州政府补贴，买个入门的29左右，后来杭州政府补贴不一定百分之百获得，就等等了，再到重庆补贴出来了，发现24w的m5ev后驱怎么看都好值得，虽然后面电池原材料下降我个人认为ev还是会继续下降但是应该不会直接降了。就果断去重庆买了。 🗒 真实感受 去重庆提车，顺便带着女朋友去重庆玩两天，有一说一，重庆南岸用户中心的销售服务真的好，除了说店里事情比较多没来地铁站接我（能理解）其他服务都好，帮我联系保险公司，让我对比，帮我弄重庆临牌。给他们点个赞。但是重庆的爬坡真的多，在重庆开电车由于爬坡电耗也会增加，提完车第二天中午重庆开始回杭州，路上车很少，我和女朋友是不着急回去，就开一会我就休息了然后充电，途径恩施，武汉都去他们市里面吃吃饭玩玩一玩再上路。高速觉得ev还挺稳的，静谧性不得不说真的可以，充电在高速上也很方便。 🔎 槽点反馈 1.头枕音响报完部分导航时就会有个很大电流声音，咔嚓一声 很不舒服，希望后面优化。 2.有时候竟然没信号导致导航失效，这个对于我去陌生城市来说还是有点不友好的。 3.在高速上国网快充的时候，发现限功率很严重，不知道是车的bms为了简单分了三档还是国网充电桩为了简单分三档降功率，70以下按照直流快充电桩全部输出，70以直接砍半充电功率，90以上基本12kw输出，要是华为的bms这么做，我觉得华为太保守了吧，这样充电降功率肯定不会自燃啊！后续希望后续车型bms可以直流快充调整成多档线性降功率，不是仅仅三档而已。 4.不是华为手机的话用的真的不是很方便，女朋友想让我抓紧换个华为手机，以后在车上她就可以随时随玩平板车机了。 5.高速上风燥还是挺明显的，可能是其他噪声都被过滤了很多，就凸显这个了。希望后续再app中出台改善风燥小技巧…… 6.低速以及静止转向的时候，发现有一个很明显的电流声音，也有可能是其他声音。 📊 满电续航 高速行驶由于是新车我比较爱惜，基本不用踩刹车而且速度基本再100-120之间，觉得续航还挺好的，满电高速应该在400左右吧 📉 能耗记录 能耗在杭州市区的话基本百公里16左右，高速空调音乐座椅按摩通风都开，百公里19左右还算满意 最后还有订车兄弟朋友麻烦我邀请你获得积分咱一人一半。
提问有上周下定重庆提车的兄弟吗？你们的车到了吗？本来通知我下周一提车，现在我临时有事，要到周五去提车，不知道还能不能赶上政府补贴？
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