简介：这个人很懒，什么都没写~
流星GD
7月下单提车到今天，开了1万公里了，原来开日系小车，换了这个后适应了一段时间，其实也很好开，转弯半径也不大，停车也基本可以一把进了。油耗目前的7.5，进入秋季，早上上班不开空调，油耗随便都能刷到6字头，单程9公里。买车后就去了趟云南，高速开了3000多公里，高速一个字就是稳，只要肯给油，超车都不是问题，前几周试过高速上压到木头爆胎（避无可避，同一位置爆了4台车），爆了左后轮，爆胎后车身异常稳定，稳稳地停到应急车道，缺点是没备胎，要等拖车，如果拖去4s，福特可以报销拖车费用，换胎费用不便宜，以前小车的普利司通4个轮胎价格才相当于现在的一个轮胎😂。车子到目前都没啥问题，除了去云南时出现过导航闪退，总体上还是很满意的，后排缺点是座位高度较低，但是做小孩没任何问题，后备箱勉强够用。这车电动介入的逻辑是起步和匀速时，所以会出现80也用电的时候，我开车相对佛系，安全为上，长江以南的每个省份都自驾过了，这车全家出游是很适合的。由于车大重了，刹车距离会变长，需要一段时间适应它的刹车方式。至于外观，都是见仁见智，萝卜青菜各有所爱。
密云徐师傅汽车装饰
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