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#用车感受C11增程用车感受分享 坐标西安，3月22号下单锁车，285舒享版+1.5万包，作好了等待30天的准备，因为西安的底部4月底结束，心里也一直希望早点提，怕赶不上申请。 虽然觉得等待时间还很长，但还是忍不住每天刷两次状态，希望出现奇迹········· ··················然后，31号傍晚真的出现奇迹了，状态突然变成了“待交付”，车辆以在运输中！！！ 激动地告诉销售，销售还有点不信，查了之后惊讶不已，他说之前都是带天窗的在交付，但是31号那一天很多加了一万五包的同时变成了待交付，还一个劲夸我运气好，说我是变状态的这一批里最后下订的，才9天就变状态了 销售信心满满地告诉我下周肯定能提车，并恭喜了我，我心里想着正好下周末回老家，可以开新车上高速，再也不用忍受我的小破车那震耳欲聋的噪音了 换车之前，我定下的换车标准就是：大空间，静谧性好，纯电续航200以上，前悬独立悬挂，音响/电尾门/座椅通风加热多多益善，30万以下。 照着这个思路，试驾了很多车：极氪001，理想L7L8，小鹏G9，大众ID6，埃安Vplus，问界M5，M7，比亚迪护卫舰07等，纯电和插电增程都在考虑范围内，最后综合考虑纯电就选ID6，插电就选问界M7或者护卫舰07。但总是迟迟下不了手，ID6续航有点短，车机拉跨，但底盘质感和外观内饰我都非常喜欢，简约耐看。护卫舰用的佳通轮胎，胎噪巨大，低速也大，另外就是发动机启动的声音也很大。问界M7底盘又不行，价格当时降到了29，当比其它几款还是高多了。 考虑再三，想等老婆来西安了一起再试驾一次定夺，没想到老婆很不喜欢ID6~~~~~~这一拖就到了三月，懂车帝和抖音上突然刷到了很多C11增程，最打动我的是续航有285km，价格也很美丽，外观老婆也觉得不错，感觉可以考虑约个试驾看看。 之前一个多月的试驾从来没有看过零跑，也不知道它家出增程的消息。但这一试驾觉得还挺惊艳的： 1）外观内饰对得起价格，跟25万左右的车相比毫不逊色。 2）静谧性是最大的惊喜，低速和高速静谧性都很不错。试驾车后来电量只有几公里了，车子全靠增程器，踩到120km噪音也小，这隔音效果戳中了我的小欣欣 3）音效也试驾的众多车型中处于中等水平以上，选个1.5万的包加热通风按摩电尾门都有了，总价也不过18万或20万，太香了。 跟网友一样，最担心的是怕车企倒闭，毕竟零跑一直没有盈利，销售说背靠大华不会倒闭，但造车的烧钱速度远超一般人想象，大华的财力我并不认为能支撑一个车企~~~~另外一些小小的不满：扶手箱空间利用低，前排座椅不能后仰到水平，后排座椅也不能纯平放倒~~座椅的这几点埃安做得最好~~哎，没有一款完美的车 所以下订之前还是观望了两三个星期，想看看车主评价，后来下订是认识到毕竟C11的纯电交付了十多万，也没啥大问题，这车不算贵，买来当过度，只要能用上四五年撑到换车就不亏，这一层相同了就立马下订了。跟销售谈判后，优惠还不错，拿到了西安的4000补贴，加上1500的店家现金补贴。 说回状态变为“待交付”后，以为两三天就能提车了，没想到这一等就一个星期············“车辆运输中”的状态始终不变，催销售他也不知道咋回事。8天后，告诉我说他打电话确认了，板车到了江西。周六告诉我说车到了，周天来办付款，周一车管所上班后去挂牌。 后面基本还顺利，除了挂牌时车管所的网络卡顿，验车和选好都分别等了一个小时，导致差点无法在幼儿园放学前赶去接娃心里焦急。好在最后关头网络好了~~~~一分钟就选好了号。 说说开了三百公里的感受： 1）中配的静谧性明显不如试驾车，胎噪和发动机噪音都要大一些，但韩泰轮胎的胎噪也能达到电车的主流水准，增程器声音能听到但还算轻微，两者都远好于试驾过的护卫舰07，所以个人认为还是值得这个价位，只相对于试驾体验后的高期望，还是有点小落差。 2）续航很扎实，提车的时候充满电显示287，我极电模式跑了200+，纯电还剩50+，这其中还在车管所吹空调等待了一个多小时，而且这两天还猛踩了不少“油门”。所以这个续航还是很给人信心的。 3）车机偶尔会有点小卡。自适应巡航还没有开通，据说得等6月份OTA。真搞不懂这种十年前已经成熟的技术，都2023了居然还得等OTA。 车友有想交流的可以加我WEI信（嗖索luckyang21），尤其是西安的朋友，欢迎多交流，溜娃，自驾！
