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提问高能版手动挡有没有提车的兄弟？有就回复一下落地价格，简单介绍下提车作业，谢谢！

03-15

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到目前为止，所有汽车APP，都没有瑞虎5x高能版手动挡图片，有没有提车的兄弟？能否发几张高能版手动挡外观内饰图片，谢谢！

01-07

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就差一款1.5T手动挡了！瑞虎5X已经增加了改款欧萌达1.5T手动挡了，缤越原来的1.4T手动挡也停产了，如果能上一款1.5T+6MT就完美了！哪怕是按需排产也可以，请吉利充分考虑市场多元化需求，满足手动党的刚需！

2024-12-25

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关于高能版手动挡，由于各平台参数描述有差异，而且没有图片，如果有见到实车的兄弟，请帮忙确认以下几个问题：1.到底是5档还是6档变速箱？2.到底有没有倒车雷达？3.到底有没有自动驻车？谢谢！

2024-12-24

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懂车帝和有驾app参数描述差异大！

如图：高能版手动挡，懂车帝和有驾app参数描述差异较大，主要是以下几点：倒车雷达、电子驻车、自动驻车、大灯高度调节，最离谱的是变速箱档位数，懂车帝显示5档，而有驾显示6档，那么问题来了：到底谁在犯低级错误？要知道，参数描述有误会严重误导消费者，给车企造成严重影响！

2024-12-24

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高能版手动挡，到底是5MT还是6MT？目前为止，懂车帝参数显示5速手动，但有驾APP显示6速手动！个人基于常识也认为应该是6速手动！这套动力总成应该和24款瑞虎7一样的，1.5T156p马力➕6速手动挡，如果属实，这种低级错误，懂车帝的编校团队是否应该追责？！

2024-12-23

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怎么回事？高能版价格怎么还没公布？不是今天上市吗？

2024-12-23

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换壳欧萌达为什么整个5速手动？奇瑞脑子里装的啥？1.5T+6速手动标配是基本常识啊！瞬间凉了半截！要知道多一个档位对于带T的手动挡有多重要，特别是高速能有效降低发动机转速，提高动力效率，降低油耗！

2024-12-20

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关于rx5plus手动挡油耗

如图，刚看了小熊油耗，基本上都在8~9个油以上，唯一的21款plus手动挡7.47，样本数10，严重怀疑数据真实性！23款手动挡没有数据，但参数配置和21款基本相同，请23款手动挡车主确认油耗是否真实有效？谢谢！

2024-10-05

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缤越1.4T和1.5T（4缸）的油耗有没有差异?差异是否明显?从参数来看1.4T反而更耗油，真实情况如何？请车主分享真实数据，谢谢!

2023-09-04

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有没有最近提手动挡燃动豪华版的兄弟，想咨询下价格！抖音上面现在自动挡trophy不到8w就可以拿下，按照这个参考价，燃动手动豪华岂不是最多6点几?看来看去，还是觉得领航库存车性价比最高!

2023-08-26

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手动挡加个后排出风口就完美了！

2023-08-19

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手动挡没有GPS导航系统，没有手机互联?能否加装?多少钱?总不能新车只能用手机导航吧？这也太坑了，各位手动挡车主，想入手，请指教。

2023-08-18

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帝豪S手动挡还继续生产吗？能买得到吗?

2023-08-18

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这款有没有油车?或者以后会不会出油车?

如题，不再重复

2023-07-02

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手动豪华版还有没有库存？价格多少？

2023-05-21

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4月找不到销量是什么鬼?我还在等23款GS呢！

2023-05-13

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2023款帝豪GS何时上市？

如题，去年底就在工信部车企信息申报图公布了2023款帝豪S又将改回GS，最大的改变是变速箱从CVT改成了7速双离合，其它基本上不变，且GS页面下“已停售”——“未上市”已经有基本参数，我发现无论是GS还是S论坛99%的人都不知道，请知情者释疑解惑，谢谢！

2023-04-19

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严重赞同，却又无可奈何!最无奈的就是你看好的动力配置车型，人家车企不生产手动挡，要只有低配，就是人为刻意淘汰手动挡，你还能咋滴？至于科技赋能下的人类技术技能，一直在退化中，现在司机的技术含量和10年20年前已经不可同日而语。CCTV曾经有个专题，关于L2级以上自动驾驶状态下的交通事故责任鉴定论证，专家学者企业方探讨了半天，结果是：目前无法鉴定!

汽车机械师沧海：手动档自始至终都令自动档无法匹敌的原因就在这里

2022-12-24

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要性价比，选缤瑞cool，这个级别性价比之王，同价位唯一的竞争车型是奇瑞的艾瑞泽5GT，1.6T+197马力，同旗舰车型艾瑞泽8，动力更强，但是外观设计有缺陷。UNIV价格偏高，2.0T反而更具性价比，要拉开差距，索性将性能进行到底!总结：这个价位性价比之王是艾瑞泽5GT，不是这两款，如果一定要在UNIV和缤瑞cool之间二选一，1.5T选缤瑞cool，综合性价比秒杀UNIV，后者只考虑2.0T。

2022-12-23

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远景X6已经准备上1.5T了，帝豪S呢？

如题，远景X6已经准备升级到1.5T了，帝豪S还要装睡到何时？建议帝豪S平价升级到1.5T+后独立悬挂（远景X6是标配独悬且价格更低，说明成本完全没问题），保留手动挡，那是生命和灵魂!把1.4T那套动力总成下沉给四代帝豪，形成1.5L+1.4T双驱产品线（长安逸动就是1.6L+1.4T），在帝豪S现有平台不变的基础上，将车尾拉长10～15cm，增加后备箱空间，相当于中期改款（车型参考：马自达cx4、雪铁龙凡尔赛、长安UNIT和奇瑞欧蒙达），如此必改帝豪S销量颓势，脱颖而出，一鸣惊人，红红火火!望贵公司三思为盼!——跨界轿跑SUV狂热爱好者，也是吉利帝豪S的铁粉，诸多潜在客户之一。

2022-12-23

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高速油耗如果不解决发动机+电机＞80迈以上并联驱动技术，那么只有升级变速箱到三档，降低发动机转速来实现高速油耗降低。其实我一直在等待前者，即＞80迈的工况下，可以实现发动机+电动机并联驱动，不过这样可能需要升级发动机参数了，这个2.0L还是弱了点，发电+驱动可能不够用，＞188p马力+300扭矩差不多够了，哪怕价格高点也能接受!

幸运涛：经举报，该内容已被官方隐藏

2022-12-22

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请教大佬：混动版的推重比如何计算？

如题，推重比=最大马力/整备质量（吨），那么问题来了：混动版最大马力是发动机136p，电机177p，是136+177/整备质量，还是单独计算发动机或电动机的最大马力？如果加起来，那岂不是天下无敌？这个不太懂，请懂行的大佬释疑解惑!

2022-12-18

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帝豪S不升级改款就离停产停售不远了!

如题，11月销量断崖式暴跌，几乎腰斩!帝豪S和远景X6并列吉利SUV家族两朵奇葩，难兄难弟，发动机变速箱老旧，美其名曰成熟，CVT变速箱+板悬（远景X6是独立悬挂，但是外观太差），跨界玩家版自杀式简配，几乎到了丧心病狂的地步!在车企竞争空前激烈，严重内卷的今天，面对哈弗、五菱、长安等友商，这样的配置，这样的价格，这样的性价比，肉眼可见，不言而喻!当第一批韭菜军团悉数被割，剩下的都是老司机，韭菜来不及长了，市场用脚投票，销量暴跌是必然的!帝豪S目前没有新车改款迹象，要么升级，要么降价，没有第三条路，否则这款源自帝豪GS的跨界血统，吉利亲手打造的跨界车型，也会亲手将它毁于一旦，很快就会销声匿迹，毕竟颜值不能当饭吃!

2022-12-09

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潜在客户对星辰的后期升级预期

如题，关注星辰有一段时间了，总体来说，混动版性价比目前最高，这个毋庸置疑，燃油版优势并不突出，其主要竞争对手是哈弗M6，配置差距较大!后期希望五菱星辰升级的主要几点：1.全系标配后独立悬挂，2.车机系统增加手机互联映射，3.手动挡标配车机导航系统，4.发动机增加高功版本（即新款凯捷搭载的1.5T177P290N同款）丰富产品线，增加可选择余地，5.至少高配车型胎宽增加到225，6.全世界吐槽的方向盘硌手的问题，已经不是小问题，希望厂家改进，谢谢！另外有人希望增加双离合变速器，由于本人是手动挡铁粉，对自动挡不感冒，所以无所谓。

2022-12-06

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我说句话你们不要生气啊，说重的都是矫情！那以前的一汽解放，吉普车教练车，不得断手了？我那手动挡长城轿车十年了，就是液压主力，原地打方向轻轻松松，还有一种可能，就是气温低的情况下刚刚启动时，助力油泵还没预热，可能会有点阻力，也就几秒钟的时间

2022-12-04

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如果选油车，毫不犹豫M6，性价比秒杀五菱，除了品牌差异，M6价格更低，配置更高：全系标配独立悬挂，车机导航系统+手机互联映射（这个五菱顶配也没有），1.5T动力差不多，空间、油耗也差不多，其它配置你拉出来比比参数就清楚了，五菱星辰只有混动版顶配才是独立悬挂，其它都是板悬，手动挡没有导航，而且全系不能手机互联，这点很不厚道，“人民的五菱”其实忽悠了很多人!

着急买车啊啊啊：请教老司机，这两款哪个性价比高一些？纠结到不行，预算十万以内！

2022-12-04

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五菱星辰燃油版1.5T发动机应该升级

如题，1.5T147p实在太弱了，同级别最低参数，应该升级成凯捷同款高功率177p的，全系标配独立悬挂，手动挡车型标配灵犀车机导航系统，听说手动挡电瓶也简配了，时间长点就打不着，不知真假，毕竟手动挡只是变速箱不同，价格低在变速箱成本，不是所有配置都要减!

2022-12-03

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宝贝儿，最重要的你没说，这车全系标配多连杆独立悬挂，是的，你们没看错，6w多的手动挡，全系标配独立悬挂!独立悬挂!立悬挂!悬挂!挂……这也许是全世界最低价格的标配独立悬挂的紧凑型轿车!预算有限，不喜欢花里胡哨，追求极致性价比的理性消费者值得考虑!

2022-11-29

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为什么销量暴跌？

为什么销量暴跌?

2022-11-26

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五菱星辰只能看混动版高配电速版，油车1.5T147p动力一般，对于这个车身还是偏弱，同级别兄弟车型对比参数还是弱，要想发挥到极致最好还是手动挡，但是手动挡配置又太低，这个很矛盾。需要吐槽的是，五菱星辰貌似价格亲民，但是只有混动顶配才上了后独立悬挂，这点不太厚道，别跟我说价格低，哈弗M6全系标配独立悬挂，还有奇瑞的轩度，6w多起，全系标配独立悬挂，是的，你没听错，6w多的紧凑型轿车，手动挡标配1.5T156p，后多连杆独立悬挂!所以，“人民的五菱”是否应该名副其实呢？

智电出行：试驾五菱星辰SUV顶配版！官价不到10万，比哈弗M6更值得买？

2022-11-20

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综合性价比不如五菱星辰混动顶配!

刚刚对比了同价位的X5p中配和五菱星辰混动顶配，综合考虑所有纬度，星辰混动还是更胜一筹!特别是后排中央扶手+杯架+独立头枕，清清楚楚明明白白，不搞小动作，小缺陷，星辰后排座椅可调节角度最大，这货貌似不可调，后排一体化运动座椅头枕固定不可调，前排就算了，后排搞成这样难以理解，五菱星辰地台全平，后排乘坐舒适度没有可比性，可以说是天壤之别，至于油耗就更不用比了！x5p唯一的优点就是外观内饰颜值高，动力还行，其实大多数非高速路况还是混动更强。

2022-11-19

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自从X5运动版价格公布后，这款车就已经在扯淡了，现在plus取消了手动挡，挡住了一批老司机，后独立悬挂是最大亮点，等着看销量吧，同价位选择很多!

2022-11-19

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个人愚见：1.既然后排增设了中央扶手，为什么不加独立头枕和杯架?成本很高吗？是故意留点遗憾，战术性BUG，还是设计师确实少根弦?2.个人不喜欢后排一体式头枕，前排也就算了，运动风格嘛，难道后排也需要“运动”?当然这个因人而异，鬼火少年估计会接受。3.最后点赞一个最大的升级，就是后轮从板悬改成了多连杆独立悬挂，这可是三大件的关键升级，比任何花里胡哨的鸡肋功能都实在，可以掩盖前两点缺陷，瑕不掩瑜了，如果后期能弥补，就完美了！

汽车爱卿：长安推出欧尚X5PLUS，油耗6.1L，XR-V在它面前败下阵来了？

2022-11-13

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都不如吉利的星越S,哈弗那款连头带尾不到三年就停产了，车挺好的，消费者爆买账，长城快刀斩乱麻干脆，剩下的老款国产大溜背就是长安这款和星越S了，销量也是凤毛麟角，厂家为了丰富产品线还在苦苦支撑，刚刚上市的别克昂扬估计也够呛，但本人比较喜欢这类跨界造型

小迪爱说车：哈弗F7X PK长安CS85Coupe，你说该选谁！

2022-11-05

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动力性能同级别找不到对手，可惜外形观设计太差了，主要是侧面，这一直都是奇瑞的短板，能看一眼的只有艾瑞泽8了，希望艾8以后能有所改观，等这款车中期改款吧！

阿庆测评：奇瑞艾瑞泽5GT性能怎么样，非专业测试，大家见笑了

2022-11-02

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应该会有，原来的X5和X7plus都有，而且长安欧尚主打性价比，如果改走中高端路线就会很快跌落神坛!

Qupei3H1m：欧尚X五有没有手动挡？

2022-10-29

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星辰只能看高配混动版，其它没法看，1.5T147P马力，动力实在太拉夸，小马拉大车，后果可想而知，其它兄弟品牌（长安、吉利、奇瑞、哈弗）1.5T基本上都做到了180P以上了，1.5T低于160P的都是弱鸡，啥时候上180P以上马力，高扭到280以上再来说话！

评车场：10万不到的五菱星辰，这款SUV就是大，大，大！

2022-10-17

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只要手动挡不消失，我就会一直开下去，我认为取消手动挡并不是科技进步，而是反智、反人类的行为，属于对人类动手能力、生存能力的自残、自杀!科技进步是一把双刃剑，人越来越废了，安全意识没有了，全靠人工智能，然而，自动驾驶真的靠谱吗？!

手动挡爱好者关哥：短短两公里，换了41次挡位，看完后，你还会选择手动挡吗

2022-10-16

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实在要看只能看1.5T147p的（其实相比其它品牌1.5T动力还是弱，和星辰燃油版一样，星辰车更大动力就更弱了），1.5L的动力比我十几年前的同级轿车还弱，没法开，小白鼠们千万别贪便宜，过几年能拖死你！

玩车X基地：【X试驾】起售5万多的SUV，竟然能做成这样，试驾五菱星驰

2022-10-16

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你说的后期用车成本只是一方面，很多人不买纯电车的原因是配套设施和技术水平跟不上，充电桩不如加油站数量多，充电时间更长，等不起，续航焦虑，电池寿命焦虑等，还有今后的电费一定会涨，费用比油便宜不了多少，省点油费都给整车差价耗光了，甚至还要倒贴（因为除了省点油费，其它各方面用车成本都比油车贵很多），燃油车完全不存在上述问题！

欧叔侃车：电动车你修得起吗？

2022-10-16

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成佛坡最大的作用就是帮消费者甄别、筛选真正的性能好车，去伪存真，让垃圾车、花架子，伪钢炮统统无处遁形!目前为止国产SUV性能之最还是吉利的星越L（同平台沃尔沃XC系列也都不错，如出一辙），找不到对手，实地检验、直接PK，拿事实说话胜过百万水军!

王成佛半山木屋：奇瑞汽车凌云S挑战成佛坡，全程无剪辑完整版视频，测评留给大家

2022-10-15

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我还是不会买混动，理由：1.开的不多，一年不到1W公里的，绝对不划算，多出来的差价可以加N年油!2.没经过市场检验，性能、质量未知，别的不说，只要是新能源车、空调、暖风、更重的负载、电池寿命、换电费用都是问题，保养费用也肯定高于燃油车！3.燃油车有“五菱神车”质量口碑加持，可靠性至少比混动强，唯一的就是理论油耗可能高一点，实际也不一定，经常跑高速的话燃油版秒杀混动!3.如果考虑燃油车，我还是会选择手动挡，只有手动挡才能把动力发挥到极致，说实话这个1.5T147p参数真的很拉夸，同级别最弱的了，吉利、长安都做到180马力以上的，长安1.4T都有160，五菱太弱了,车又大又重，不知道开起来怎么样？希望燃油版车主发表真实感言!

再见青春151278524：坐标天津，前几天有点冷，我开了会暖风，调到暖风位置不开也不行，表显示10.4个油耗！打着省油的旗号，夏天开空调会省油，空调是走电，暖风是发动机的热风，发动机的保持温度所以一直启动，及时不开暖风（只要调到暖风位置不开）发动机也一直工作，瞬时油耗29.9，怠速也是这个油耗！而且天津轻混指标上不了牌，车管所没有这个型号的车，上普通牌可以！上不了轻混牌！

2022-10-15

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五菱星辰只有混动顶配才能考虑，其它都不行，燃油版动力太弱，油耗高!