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    用户5001932985236

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    买个老六差不多有一个月了 资金问题 买的龙腾125 不过通勤大部分够用了,新车买回来 就把膜贴了确实帅啊,但是17的轮毂越看越别扭,而且佳通的溜冰鞋是真的滑 ,打哪一开始就萌生了换轮毂的想法, 一开始想着换高配的,问了一下价 我去 全搞下来得三四千实在太贵,私房钱也不够,后来就到🐟去淘二手的,看了很多,要么价格便宜(划痕多),要么就是价格划不来,加上运费,和买新的差不了多少。所以我就一直找那种拆车轮胎➕轮毂一起的,看了好久都没看到,后来我就在想为啥不一步到位,直接升级19的呢。然后自己算了一下 发现 19 235 40 的轮胎轮毂,和 18寸的原厂差不多,基本没问题,索性我就在🐟上找 果然🐟上面还是有资源的,来自西安的老哥,正在出自己的福特19寸轮毂 而且轮胎也匹配,后来就找他和他聊,原来他这个轮胎也是后来配的,他之前的是福特金牛座的17寸,但是感觉不好看,买了蒙迪欧的19寸轮毂 然后又来了4条新的轮胎(国产胎) 用了半年左右。后来朋友都说感觉车和轮毂和别不怎么搭,而且他那个金牛书2.7的排量,换胎后油耗杠杠增加, 直呼烧不起。 和老哥聊了一天。发现这个胎只有一个小磕碰,成色完全可以重新。而且价格美丽,索性下单,过两天东西到了,果然和老哥说的差不多,然后我就直接奔赴修理厂,安装的时候其实很简单,就把原装的胎压传感器移植到新买的轮毂上面,做个动平衡就行了。而且这个轮胎数值和原车百分之百能匹配上,不擦边,看着也更大气。上车后效果一下就出来了,路试了一下,路感反馈明确,左右不漂。开起来是真的爽,缺点就是有点硬,和原车17那是不能比的。 当然有条件了,建议还是直接上高配18寸的,毕竟改装的话还是有风险的。后续原车的17寸我也准备出咸鱼了。自己留一个当备胎,有兴趣的老哥可以找我,当然喜欢改装的老哥也可以找我,

    老六17寸轮毂换19寸过程和使用感受图1老六17寸轮毂换19寸过程和使用感受图1
    老六17寸轮毂换19寸过程和使用感受图2老六17寸轮毂换19寸过程和使用感受图2
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