认证：ID.6 X车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
LFV88888
ID4安装原厂座椅通风，奥迪吸风方案，免拆线避线打孔，最求完美的路上我们一直在探索#大众id4 #迈腾b8 #帕萨特 #大众速腾 #探岳
南极熊909
这又是怎么了，感觉车快爆炸了！大众啊大众
杏枝小郎君
开唐DM-P的感受，座椅偏硬，悬挂也硬，过减速带呢还有一些轻微异响，我是觉得这车不值这个价钱，主要是这个价格选择可太多了，像是标志4008 PHEV，皓影 PHEV，魏牌的拿铁P，主要是现在比较犹豫，不知道选哪辆好。
光影forever
想必有过使用高速公路上的充电桩的车友都有个印象：每个高速服务区都有充电站，每个充电站都有4台充电桩，然后插第一个充电桩“报错”，第二个充电桩特别慢，然后第三个、第四个充电桩一一试过去，崩溃！ 现阶段高速长途出行一直是纯电新能源车辆出行的痛点...查看全文
非想飞翔
透过大众ID.CROZZ看电车电池安全(二)
紫金山下紫霞湖
提问前一阵试驾了一下福特探险者，其他感觉还可以。就是发现福特探险者的刹车踏板踩下去为什么这么硬。我也没开过几辆车。但是开过的所有车中。还没有发现有探险者这种刹车踏板的。有什么的办法或者哪里可以调整一下。踩不动，踩的太费力了。
躺阳光
昨天开着近距离游玩，跑了100公里，自动空调前后都是 23度，出风口的风是凉的，但感觉车内还是热气腾腾，按说不应该啊，既费了电减少了续航，温度还不够舒适，很别扭
一心一意轮船DF
从4月20多号了解比亚迪海豹，从盲定到预订在到今天的离开，中间经历过兴奋和高兴然后在到失望，希望我个人的离开不要影响其它想买海豹车友的心情，希望我的离开能给后面想买海豹车的车友更早点提车机会！我只会用感谢心情感谢比亚迪，感谢你们现在用的营销方式让我有充分的时间去了解所有的电动汽车，也感谢这么多的车评人，因为你们要生存可以理解，可希望你们多说点实话，少说点虚话，不要为了蝇头小利而迎合车商，实事求是这是做人和做事的基本原则和基本道德！这样的车评人才是受欢迎的！要不以后谁会相信你们这些车评人！电动汽车发展到现在，宏观方面国家需要解脱石油被外卡脖子现象，积极引导新能源的发展，这点没有错，大部分购买新能源汽车的车友们也有这份爱国之心！可国产汽车生产厂商们你们是这么想的吗？赚钱是你们的本分，可不要伤了想购买和已经购买车友们的心，产品购买前故意吊购买者胃口的营销做法和产品购买后的种种品控问题，已经再深深的伤害所有购买者和潜在的购买者！不去想如何营销好这个产品，如何做好这个产品的品控，如何在售后服务好这些产品，而是更多的去想在股市里如何提高其股价，水能载舟亦能覆舟，这些话都是酒后有感而发，车友们别见笑！今天的离开是以后更好的进来，也希望以后国产汽车做的更好！
用户1994549291650
就很好奇这个加电盖怎么会不见的 ，排除了人为给他拆卸下来的可能性，只有说明这个盖子是开着开着自己掉了，因为锁车状态下充电盖板是打不开的，小偷要想拿到盖板必须要撬，撬了里面的卡扣必然会断，但现在均完好无损没有断掉，只能推断这一现象属于自然脱落了，不得不说上汽这个品控......
闫闯说车
滑雪第一课摔的不能自理，GS8和汉兰达穿越雪原遭遇陷车，开着UTV肆无忌惮的雪上漂移，等等这些让我们的旅程虽疲惫、但充实。...查看全文
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