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#用车感受【最满意的点】 首先就是再也不用惦记油耗了【油车排量3.8，百公里14升油，算上各种杂费每公里1块钱的成本有过之而无不及】，电耗就是毛毛雨【只开运动模式，百公里15度电，成本个人感觉在2，3毛钱】。差距个为看官自行体会哈? 玩电车还是得运动档，Y娃虽然百公里加速只有7.5秒左右的样子，但是毕竟是电动车，起步提速啥的对燃油发动机汽车还是存在很大优势的。尤其是使用运动模式后，电门那就是给就有，反应灵敏无需深踩，省脚。 Y娃本身有4种电门模式，ECO【省电】、普通、单踏板和运动模式，毕竟每个人的用车习惯不同，为了更好的让人车互相适应，以及控制电耗，目前的4种模式基本够用了? 顺便说一句：单踏板模式，长距离下坡真心很好用，可以有效控制车速，减少刹车系统损耗的同时还能回充电量? 【最不满意】 可能是目前产业链整体芯片缺乏以及电池产能问题，导致广汽埃安的全系电车顶配版本【顶配主要有智能辅助驾驶需要大量芯片】产能差点意思，我家和我舅舅家2021年6月一起定了2台Y，选装配置一样，一台70顶配，一台80顶配。70在8月中旬提车，80据说要等到10月才能提车? 我的70顶配竟然没给标配皮质方向盘，很多Y友都是自购手缝。 另外全系和选装都没有方向盘加热，小小失望。 【为什么选择埃安Y】 首先肯定是有指标了，想当年2018年底那会，由于家人油标一直摇不到，加上我大中国加大力度推广新能源汽车，就把家人的油标摇号改了电标，等了3年，2021年5月这波发放了新能源指标。 说来也巧，5月份给家里油车做保养时路过广汽埃安4S店，余光看到一台天青色加橘黄配色的小车挺吸引眼球，然后就开始各种试驾带家人试驾了，总结就是【一见钟情】家人也满意就选它了。 【空间】 总体的乘坐空间还是足够的，4人宽敞空间富裕，5人的话就要看后排乘客3人的体型了。 【后备箱】 如果不要备胎的话，后备箱隔板下面还能放不少东西，迪卡侬的单人标准大小折叠椅至少可以放2把。其他垫子，小件不怕震动挤压的物品什么的还可以放下若干。 【家人乘坐感受】 后排地板平整，腿部空间很大，适合老年人乘坐。 【操控感受】 就跟我的油车作比较吧，油车是越野车，哪哪都沉都硬。Y娃方向盘轻松舒适，各种控制都可以使用语音。 【自适应巡航】 好用，佛系驾车最爱，不喜超车的话，定好速度就行了，车速控制和车距控制都不错，只是乘车的人如果晕车恐怕会难受，毕竟辅助刹车不像黄金右脚那么温柔。 【运动模式电耗续航】 1700公里运动模式电耗15度电每百公里。非常舒适，跟同事的蔚某20度电【还不是运动模式的】相差很多啦。 【密封性】 密封性能真心不错。就是因为太密封导致副驾驶关门不用点劲儿都关不严。 【噪音异味】 各种噪音都还好，前提是不开窗户。新车的时候会有味道。注意开窗通风，半个月左右味道减轻，估计一两个月新车的味儿就能散发出去了。 【空调效果】 空调效果个人感觉还不错，不知道是不是因为我始终用运动模式的原故，只要把温度调低，风量调大，空调还是很冷的。 【外观】 没上牌时候的状态详见图片哈，原版原漆。小颜色还是挺耐看的。 购车后一直在参加官方发布的活动，有幸获得了官方出品的埃安Y专属拉花：赛道激情！贴完拉花后的效果还是可圈可点的哈！ 此处划重点，购车后有实践精力一定多参加app中官方发布的活动，各种奖励积分很不错的。 【车机系统】 孩子的最爱，可以玩游戏。 牛?的是可以看短视频，有个叫火山车娱的app，可以看抖音，堵车、等人、长途都不无聊了。 不过看视频的话，一定要注意安全哈！ 【性价比】 我是觉得还不错，10多个W的电车开个7，8年的，到时换车掉的价格也就是蔚某的零头。完全可以接受。
