简介：这个人很懒，什么都没写~
徐村最帅之一
年级大了 波澜不惊了 不像年轻时候每次提车都这么兴奋 不过还是要在这里要纪念下今天添了一位新成员 以后带我浪带我和妹子走遍祖国的大好河山 ←_←←_←←_←←_←←_←←_←←_←←_←←_ 11月去了趟溧阳，走高速来回900公里，这车挺省油的，满箱油开了1116公里，剩余里程显示还有196公里，省油到离谱。 简单评价下这代的S 隔音不错 高速120高架80 安静的很 开起来很享受 动力够用 深踩有推背感 2.5T发动机表现中规中矩 变速箱表现赞一个 9速AT 时速120转速也就1500左右 这么密集的齿轮比 按道理说 稍微深踩油门 降档应该很频繁的 不过实际开起来不轻易降档 可能低扭充沛的原因吧 调教风格偏沉稳 整车驾驶感觉依旧很奔驰 空悬四平八稳 稳如老狗 智驾好用！L2+赞一个 现在上了高架高速就打开智驾 会自己打灯自己并线 匝道口会自动提前准备好 最重要的来了 S的气场很足 虽外形秀气 但修长的车身 让你看第一眼 第二眼 第三眼后 会有不同的品鉴结论 路上但凡回头多看两眼S的人 都是潜力股 因为他们大部分中都是做生意刚起步的轻有为老板 老板们加油！ 分割线 ←_←←_←←_←←_←←_←←_←←_←←_←←_←←_←←_←←_←←_←←_←←_←←_←←_←←_← 提车到现在20多天，已经开了3000km+了，平均油耗8L，很省油是吧？因为高速高价占比很多，平均速度达到59公里/小时。期间去了江苏溧阳、山东东营、河南新乡。 奔驰S奔驰在高速上真真真真真心舒服+省心 其实这代S外观很漂亮了，乘坐也很舒适，你开久了坐久了会感觉平淡无奇，突然换台车，区别就立马出来了。 论气场外观，s在大街里的人群中（车群）可以打90分，可它上面还有大哥s480 580 680，如果普版S是手机中的512Mplus版，那么迈巴赫就是plus pro 1TB版。因为巴赫的外观气势必须100分了 想改装的心在跳动，那就改呗！考虑到平时商务多谢，外观尽量稳重为主，目前先改3处：已经改了S680大饼轮毂、定了S680前杠、银黑双拼。改好再来更新
20年买车到目前为止，5年行驶了70000km。boxster这车，从外观、油耗、整车质量、使用成本上来说，整体上让我较为满意。该拉风时候你得骚起来，大油门超车时候你得像脱缰的野马一样往前冲。该炸街的时候，回火PAPA声不要停。车就像哥们一样，你怎么对它，它就怎么对你。 夸奖结束，说说改装方面，二阶+直通头段、某国产led灯、原厂265倍耐力抓地不够后换了295。其他全部原厂。动力是够了，声音是差点，和c63差太远。 本人实用主义者，本着能自己动手解决就解决原则。一直细心对待718.说说出现的故障和日常保养时候的东西。 出现的故障： 1、半轴防尘套卡箍莫名松动，导致半轴润滑油甩出，幸亏发现及时，迅速更换解决。花了我30块大洋。 2、玻璃水那里，黑色的塑料波纹水管经常断裂，后来在开关机盖经常折叠的地方，换了一段4x6硅胶软管解决。 有点low是吧？实用啊 3、6万公里时，变速箱阀体故障，这个故障在4s解决是跟换变速器总成，一个总成价格能买台海鸥了。但是出保的话买个拆车就行。TB一搜一大堆，当时出现故障时在高速上，直接没有135档和倒挡。 4、冷却液水管卡箍松动，导致冷却液漏出，一开始以为是水泵漏水，换水泵这症状可是个富贵病，幸亏仔细检查和水泵无关。 5、某天打火，仪表报警提示制动故障，致电4s可能是电瓶电压降低出现的报警，充电后自动消失。 下面说说我最喜爱的保养改装环节 自己动手丰衣足食 保养、机油一直用某东金美孚0w-40，价格适中，5000km一换。这里重点说说机油滤，机油滤之前用某勒，后来出现漏油情况，拖车到朋友店，发现机油滤密封圈的事情。果断换其他品牌解决。 关于洗车，从4s买到手到现在基本都是自己洗，不是为了省钱，我觉得自己洗车是一种和车交流的方式，我享受这个过程。 洗车液用的普通的，软顶的清洁养护用的某光产品。 关于灯光，原厂氙气大灯，亮度很一般，现在越来越多的车都是led或者激光大灯矩阵大灯啥的，果断改了led大灯。效果可以的。 事故这块，5年就出过一次险，快速路上急加速出现甩尾，车的右后侧蹭到隔壁车道出租车，撕掉透明车衣啥事没有，不过把出租车大姐吓得一机灵，再次向大姐道歉.... 718这车，门槛下面是树脂材料，损坏无法修复，各位老板多多注意。
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