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#能耗记录有人说机油会影响油耗？刚好分享下两次不同的机油的使用感受。 第一次保养免费，用的是长城的蓝瓶子机油。第二次保养用的是自己网上买的保养卡，嘉实多磁护，差不多两百三一次，档次应该是比长城的机油好一些，至于什么冷保护，什么未启动先保护之类的宣传，...查看全文
提问有人买过吗
#一血求安慰小v到家已经七个月二十一天了，原以为买个智慧领航，多了一倍的雷达能避免更多的危险和擦碰，实际上该来的总会来。 【发生经过】 当时在农村过了桥左转，可能A柱遮挡，农作物遮挡或者驾驶人员没注意，左前方撞上了兜儿车车柄，直接给雷达撞移了位（图上照片是后来拨回去的）。当时我还在学校，跟家里人打视频看到我爸在车上鼓捣座椅，我就感觉不对劲，过了两天才跟我坦白车撞了人家的兜儿车。由于有了预感，这一切来的毫不意外，再加上全力以父，那我更不能说什么了。汽车这一辈子，哪有啥毛病没出，啥磕碰没有的寿终正寝呢。 【处理方式】 处理方式我选择不处理，小v要自己坚强。网上看到第一代的前脸中网，分开的七百、一千，二代看到一体的两千二，去4s店或许更贵吧，反正不影响开，雷达也没什么大问题，索性就这样吧。说不定哪天遇到有缘人，也说不定哪年就换个车呢。 【心得感受】 刚买了洗车的装备，自己随便洗洗，好家伙，不看不知道，靠近一看好多剐蹭。后视镜上应该是靠边让车的时候被路边的树枝树叶刮的，避免方式只能慢点，夏天农村里的油菜花也是，开慢点，不然会在门上留下痕迹。熏黑轮毂确实帅，但是路边停车剐蹭了不光影响美观，更会心疼，360很重要，车感更重要。车只是个代步工具，为的是来去方便，能遮风挡雨，适当爱护，外观上的问题能接受就可以先开着。不要质疑我和小v的感情，只是太在乎，伤钱！ 【Last but not least】 感谢圈主Baldr推荐
#我与小V的日常🚘 车型名称 24univ智慧领航 🧮 选车对比 在懂车帝看了很多车，十三五万一下的很多，国产的车配置比合资的轩逸、科鲁兹、迈锐宝给的多太多，国产车之间长安的外观还是挺不错的，虽然24走了歪路，但不影响我选择univ。星瑞听说...查看全文
#聊聊你的Dream Car要说梦中情车吧，钱包能力之外的都能算，买得起也养不起，在路上看到那些豪车，也就会感叹“哇，我c”。刚开始看车时挺喜欢univ，非他不可的那种，但在后面的两年里，也就慢慢归于平淡了。
#提车日记🙋🏻 情况介绍 即将步入社会，有一辆自己的车出门会更方便。还不知道以后会待在哪里，所以要做好能出远门的准备，就优先考虑了油车。周边的城市嘛，其实电车也能跑，但是怕后期续航太虚，暂时不考虑。无意中看到了这款车，这价位，这配置，这外形，这内...查看全文
#今年你多大，开什么车00后，开univ。现在的国产车企都抓住了年轻人的消费心理，大溜背，电动尾翼基本上都是标配。安全第一，各种雷达预警遍布全车。最重要的是，性价比高，十万出头就能满足大部分需求。不过话说回来，车终归是个代步工具，虽然有人这看不上那看不上，但对我来说，即将步入社会就有车遮风挡雨已经很好了。
#买了新车你会炫耀吗不太会炫耀，但会分享一下。私发给个别朋友，结果有人买了sl03；发给家里的哥哥姐姐，帕萨特，奔驰，宝马，智界，就连轩逸都比我贵，属实没啥好炫耀的。但是买车的喜悦可以分享给朋友和家人。
#你买车会听别人建议吗听啊，每个人有每个人的感受，但接不接受就是另一回事了。不同的用车情况不一样的选择，有人买了汉dm，说混动好，买车三个月，我才不到一千公里，他都快两万公里，能耗比油车低也不至于这么跑吧。有人说纯电好，买的零跑，天天晚上看到他充电。有人买了理想，说增程好，劝我可以买sl03，多了两三万确实比univ好，但我还是选择univ，不接受建议。
#买车是否需要“一步到位”咋叫一步到位，三五十万？七八十万？千百万？有个车遮风挡雨就挺好，现在十几万的车有的配置放之前，三四十万怕是都给不了。现在科技越来越发达，车企越来越多，种类越来越多，配置越来越高级，买个差不多的喜欢的车开开，过几年又有喜欢的车还能再换。要是为了面子，买了超出了消费能力的车，万一出点什么事，除了贷款其他都不在。
#你会选新能源还是燃油我选燃油车。作为家里的第一辆车，那肯定要有跑远路的准备。其次用车不算多，油费也还好。新能源省油，但二十几万的车换个电池能直接换台车了，长期算下来也未必不省钱。插混和增程有两者的优点，也有两者的缺点。日产的电驱比较省油，还不用充电，但是配置没有国产给的多，也没有国产便宜，论性价比还得国产油车，少花的几万加油够我用好久了。
#评评我的车优点： 1配置丰富：配备了三指飞屏、并线辅助、L2级驾驶辅助、前后雷达、360度影像、自动泊车、遥控泊车、循迹倒车、隐藏电动门把手、远程启动、远程空调、电动尾翼。国产车基本上也都有这些配置，也就比一些同价位的合资车多了亿丢丢吧。 2设计时尚：拥有溜背造型、隐藏式门把手、电动尾翼等元素，十小万里配电动尾翼也是为数不多的车型，回头率较高。双D型方向盘区别于传统圆形方向盘，更有个性。 3动力良好：国产1.5T基本上都在188马力左右，在路上经常触发道路限速标志识别的功能，不敢超速，开着eco，压着限速跑。 缺点： 1导航落后：搞个原厂原机和carauto，说什么定制版高德，定制总不能用他一辈子吧，不说要和手机版本同步，起码联网能把红绿灯倒计时显示上去吧，再配上三指飞屏，绝了。新手表示在市区开车很需要倒计时控制速度，不然红灯刚窜出去，超了几个车，最后跟人家一起搁哪儿等车，有些许尴尬。
#评评我的车车机智能化比上不足比下有余吧，手机APP能车窗留缝，我坐车里想着开空调把热气排出，喊小安车窗留缝，无法识别，那如果说车窗打开百分之多少八成也行不通，不过我正常也就喊个导航空调啥的。抖音那种一连长串的命令估计是无法完全执行。目前最远一次六十公里，集成式自适应巡航没用上，刚拿到手，自己开才有乐趣。22、23款的辅助驾驶按键标识跟24款不一样，也不知道被砍了些啥。二代增加的并线辅助还是挺实用的，灯亮就不变道，防止了b柱盲区有车。自动泊车试过几次，两车之间停车也没有问题，不过带链子的地下停车位不知道能不能行，我这附近也没有。遥控泊车能让车前进后退，有水坑或者有墙壁不方便上下车会方便一点，至于这些功能怕是一年也用不上几次。车里有人接电话会自动降低声音还是挺不错的，不用去手动调节，抽烟和提神没试过。下午两点多要出门，方向盘和座椅贼烫，用了座椅通风确实散热很快。车机导航联网也能避开出正在施工路段，美中不足的是没有红绿灯倒计时，虽然现在高德手车互联能在手机上读秒，用上了手机那还不如直接手机导航呢；还有就是三指飞屏没有把车道飞到仪表盘上，我还得瞄一下，生怕走错车道。智能化国产车做的比合资好很多，有人开了几年轩逸看到我这么多配置很是羡慕，她也就想要个远程空调和座椅通风，这俩配置大部分国产车都是标配。 感谢圈主Baldr的推荐
#评评我的车刚买车回来表显十三个，我哥说怎么可能十三个，他朋友路虎也才十个，夸张。然后看到了长按OK清零，他体验了下赛道模式，表显8.8。之后长期表显7.9，然后接亲戚原地开空调，看着表显到了8.1，后来就停在了8.1，但实际算下来得十个。最近跑了三趟省道、快速路，都是六点几，然后长期油耗就降到了7.2。上学放假的也没啥事，就经常关注油价，快用完了就趁着降价加油，每次也就少了一两块钱吧。办了中石化的卡，每次加两百返二十，所以每次加两百，每次还得圈存，有点麻烦。不规律的加油导致小熊油耗算不出油耗，只能自己大概算算了。虽然表显油耗降下来了，但是实际算下来还得七八毛一公里（目前开了一千四百多公里，续航还有三百多，全加上按一千七算，七八毛），马马虎虎吧，在抖音问了星瑞车主大部分也七八毛，一块多。 感谢圈主Baldr的推荐
#评评我的车目前没怎么出远门，乡镇里开都是用默认的eco，红绿灯刚起步二十几码有种顿挫感，感觉速度上不来，油门也不敢踩太深，怕突然窜出去。除非前面的车真的很慢，一般我不怎么超车，毕竟安全第一。遇到过一个三四十码的SUV，在红绿灯被别人滴了三次（纯粹素质低，一变绿灯就按，不知道别的地方是不是也这样）的我越发忍不了，一脚油门上去，右前方一个电瓶车，然后突然触发了主动刹车，但是可能油门的优先级比主动刹车高，完成了危险超车，事后还有点懵。常规模式油门响应确实更快，行驶过程中同样深度的油门速度更快，但是不习惯半路上切换，索性就全部默认了。方向盘我调的最轻，感觉打起来很丝滑。在乡镇开车速度不快，刹车随便踩就能稳稳刹住，开省道遇到红绿灯有点刹不住，可能是方法不对，得先深踩是吧。减震和隔音方面不追求太多，反正这价位，还要啥自行车。 感谢圈主Baldr的推荐
#评评我的车我家人个子都不高，一家三口出门，空间绰绰有余。最多有事的时候再搭俩亲戚。后排座椅能放倒，连通后备箱，这空间搬家应该都不成问题。主驾有座椅迎宾，上车很方便，还显得高级，头到车顶还有一拳的空间，遮阳板开车的时候的坐姿掀下来总感觉会碰到头，是我靠前了还是太直了。后排到副驾座椅一拳半，主驾因为有迎宾功能，后排到主驾大概一拳，后排舒适的靠在靠背上，头顶空间也就一拳。一家三口出门空间够用了，后排坐两个松松垮垮，坐三个也能坐，反正我没坐过，应该也不会太挤，中间的座椅比两边高，我奶因为中间有空调不会调风向，喜欢一个人也坐中间位置，可能因为坐的直，没有靠在靠背上，我在内后视镜看不到后面的车。后备箱里目前也没什么东西能放，也没有太多东西要装。预计年底要搬家，上面隔板一拿，再把大一点的椅子倒放，能坐三个人，东西估计一车也能带走。后备箱的空间不能说一定比正常的后备箱能装，但是肯定能放比他们长的东西。最开始看到掀背车，想到了露营，后排放倒想到了去外地考试啥的能凑合一夜，还能打开天幕看星星，后来发现，也就想想吧，别没苦硬吃夏天空调油耗积碳都是个问题，算了，这是电车能干的事。 感谢圈主Baldr的推荐
#评评我的车我的是24款智慧领航，毕竟快要下实习了，有车会更方便些，放假在家也能出远门了。十二三万以下的车，逸动，帝豪，荣威，科鲁泽，轩逸，艾瑞泽啥的，基本上都在懂车帝看过配置，比来比去，还是univ更具性价比。 外观内饰 外观是炫影灰，确实藏不住灰。从22款开始关注这辆车的时候喜欢白的，但是二代的月光白前脸黑白相间，个人觉得不如灰色匀称，不耐脏就不耐脏吧，好看就行。对于前脸的审美见仁见智，反正我都谈不上很喜欢，但是侧后方看屁股，大溜背，都挺好看的。可惜二代没了领航灯，改了排气孔。电动尾翼在这个配置在这个价位能给也是为数不多，90码自动开，40码自动关，正常不用去管他。 二代内饰颜色好像没得选，座椅中间多了个橙色条子，一体式座椅比22款1.5T的那种要好看些，也不知道为啥取消了座椅后面的袋子。座椅多了电动靠背，但是在调节上感觉效果一般。三联屏的仪表盘还是有点科技化的感觉，再配上三指飞屏，当时被这个配置吸引了，想着不用斜着看车机了，用了之后发现到路口还得瞄一眼。小v有实体按键，很方便，在狭窄路口，靠边停车能快速调出360影像。方向盘和实体按键跟标致确实有点像，但也不能说抄袭，双D型方向盘看到之后我是很想试试，他比圆方向盘更有特色，很多国产车都在尝试，如果说39点握方向盘是个好习惯，而这种方向盘在一定程度上能让司机保持这个习惯，那这个设计应该推广而不是说抄袭；实体按键没有像标致那样凸在外面，整整齐齐像钢琴键，个人觉得比标致好看。隐藏式的空调出风口设计还不错，但是热的时候不能对着吹，制冷效果确实可以，扶手箱里都有一层霜了（应该是霜吧）。还有空气净化和负离子发生器，虽然没啥感觉，但比合资给的多。 最后感谢圈主Baldr的推荐
#我与小V的日常出发前显示545公里的续航，去4s店大概30公里左右，到了4s店大概是五百一十几。断完电二十分钟后接电，仪表盘上居然显示556公里！！！然后去吾悦吃饭，再回家，最终显示502公里，好像续航还不算虚。 📉 能耗分享 跑了一部分国道，一部分市区，还有乡村小道，综合短期六个半。所以油耗高是路的问题（狡辩）。 💔 爱车吐槽 今天去4s店，走的时候师傅问这车油耗怎么样，我说高啊，八个呢。师傅说八个哪高啊。我说算下来十个。 远程泊车，远程监控从买回来第四天就用不了，一个没反应，一个光打火，全没有图像传输过来。4s店也是瞎猫碰死耗子，拿着我的手机各种指令按了个遍，屁用没有。然后试了试远程泊车，没反应，黑的，按了下退出，莫名其妙最后那一个瞬间，图像显现出来了，然后莫名其妙远程泊车就能用了。 然后测试远程监控，师傅强调需要时间，左等右等没反应，然后喊小徒弟给我车断电。扭了几下，莫名其妙，远程监控的影像在断电那个瞬间也显现出来了。 过了二十分钟，再接上电，远程监控显示电量低，然后师傅就把车开出了维修间。然后我就走了，去吾悦吃了个饭。吃完往车那边走，等了七分钟，远程监控还是没有图像，依旧显示信号不稳定区域。
#我与小V的日常🙋🏻 情况介绍 从去年三月份开始在懂车帝研究车，这是家里的第一辆车，都说电车省油，但又怕以后要出远门，所以还是觉得买油车，看了逸动，帝豪，科鲁泽，荣威，艾瑞泽5再到伊兰特，星瑞，mg7，领克，朗逸，轩逸，sl03，论外观还是univ的大溜背最吸引我，相比之下univ性价比更高，配置对新手更友好。面临着改款，前脸倒无所谓，这排气孔，领航灯没了有点可惜。本来很喜欢白色，二代不是很喜欢白色的前脸，黑白相间，有种不匀称的感觉，但是一直觉得白色的屁股挺好看。权衡之下，最后选了炫影灰，脏就脏吧。四月份提了车，没多久，居然就推出了高能版，算了，背刺还没到我，配置没我高瞧不上了。 🗒 真实感受 没有试驾直接下单了，因为我也没怎么开过车，也没开过什么车，要说动力，univ比教练车，比轩逸强太多，要说配置，还是比他们强太多，雷达数和配置感觉能跟宝马325对比了（拉过来对比的时候他就输了），好在没有让我失望，日常使用很舒服，我喜欢最轻的方向盘助力，开车打方向很轻松，上次体验了下朋友的汉DM，方向盘调得重太多了，还是我的V舒服。 二代多的并线辅助对我这样的新手也很友好，之前开轩逸走高速，经验不足跟车太近想变道差点出事，有了并线辅助多多少少能降低事故吧。 对于狭小空间还有靠边停车（考驾照时就是个大问题），能一键打开360，很方便，大大提高了车感。 目前车没怎么开出去，倒车入库和侧方位也没怎么停过，水平有点烂，不过有自动泊车出门也不慌。不过说实话，univ的自动泊车相比于那些合资车的半自动泊车好很多，但是和电车差的有点多，抛开他们的代客泊车（自定义泊车）不谈，univ好像只能九十度入库，而智界，小米，赛力斯等等基本上都是四十五度入库，这个角度到没啥问题，反正能倒进去就行，难受的是univ是原地打完方向再行驶，而那些电车可以边走边打方向，看着磨胎的痕迹有点心疼，好在才用过两次（为了用而用的，纯粹为了体验） 🔎 槽点反馈 四月份提车网上包括4s店宣传的都是送价值一万元的终身质保，反正没给我，今天找他们说上半月和下半月的活动不一样，不主动宣传终身质保，离谱。 四月二十八号提车，五月二号最后一次使用远程监控，往后就再也用不了，今天找了4s店销售，销售让找售后，谁也解决不了，说回头反馈给技术总监再给我信息远程泊车也就试过一次，只能发动不能控制，大晚上扰民啊，被家长诉稿子。 我设置了自动指令，当手机连接到汽车蓝牙后播放音乐，有时候莫名其妙车门都没开也没解锁，我人在家里却连上了蓝牙，但我主动去连却又连不上。 🌟手机互联 👎 车唯一的缺点就是导航太落后，喜欢univ的三指飞屏，但飞过去之后连车道都不显示，感觉这意义就不是很大了，买前不知道导航跟手机不一样，太垃圾了，自带的智慧互联carauto还得连数据线，手机没电的话充电贼慢，为了用这个互联，那我买的车载快充就失去了意义 📒 等车日记 看了好久的车，反复对比配置和颜值，还是小V得我心。正月喊家里人去最近的4s店看了下车，然后四月份联系了个车贩子，接着二十八号回来提车，看人家4s店抖音这车应该是三月二十八号运来的，刚好一个月。从早上八点到4s店一直等到下午快四点才上完牌，提完车拍了照片没来得及洗车就坐顺风车回学校了。 💰 晒晒价格 没让父母少花一分钱，车贩子说12.6，多退少补，4s店送脚垫，首保免费，他（奸商车贩子）送车窗膜，后备箱垫（后备箱垫他说我自己买，然后找他报销，贴车窗膜找他不给报销说给我贴好一点的膜，反正我也看不出来，奸商，再也不找了）。 📉 能耗分享 三个月走了八百多公里，短期表显正常7.2-7.9，长期7.9，原地多开会空调就跑8.0了。小熊油耗上次调价前油表灯没亮就去加了油导致暂时无法计算，引力域也没有用车报告。这个百公里八个油还好，能接受。和身边开纯电或者混动的聊到能耗能把我羡慕死，那个汉DM也才三个月就跑了一万公里，好在我目前用的不多，过几年等他们换电池后的反馈在考虑电车。 （LAST）疑问 1、没有终身质保那我是不是就没必要再去4s保养了 2、为啥1.5要用0-20的机油，比2.0的好贵，宝马3系也就5-30，这何德何能啊
