简介：这个人很懒，什么都没写~
这车长的标致呀
十年汉晋十年唐950：各位车友！1.8T架控版，目前行驶1000公里，里程2表显油耗10个，纯市区算了一下有11个油，那么，磨合期3000公里后，油耗会降低吗？
哼唧188
今天接到销售通知，7月13日下订的2022款激情版到车了。让我准备一下明后天去提车。【来自懂车帝车友圈】
当我们在谈论汽车时
1.减配前雷达：前雷达在官网配置里没有了， 2.减配了L0自动驾驶（含主动刹车、碰撞预警）， 3.减配钢材强度：1600pa减为1500pa， 4.减配主动机盖：即被动行人保护， 5.驾控及以下减配carplay和原机互联:车机由马牌减为ai2， 6.后悬上摆臂：由铝变为铁（道听途说，不确定是否减配）， 7.底盘隔音棉：（道听途说，不确定是否减配）。 以上1-5均有依据可查，其他欢迎补充。【来自懂车帝车友圈】
Gray5365
车开了不到一年，刚做完三保没几天就撞了。事故当时是傍晚，雨天。能见度不好，路滑。我和基友开车去健身房准备大干一场。刚一出公司园区大门就撞了。公司门口修路。四车道变两车道。一个方向只有一个车道，适逢晚高峰很堵。对向一个车为了不排队就借用对向车道超车（他逆行）。结果就和左转的我撞上了？碰撞之前我先刹停了，他也踩死了刹车然后滑行了两米左右撞上了我。碰撞地点在我顺向的车道。所以事故责任很明显，他逆行，全责。由于他只上了交强，我就叫了交警做事故责任认定。准备在他赖账不陪多余部分的情况下请我的保险公司代位追偿。碰撞结果见图。对方灯破了，我的牌照号架被干掉。毫米波雷达的盖子掉了，前包围有明显掉漆。但没有形变。隔天白天去4S定损时又发现中网外圈断了，中网划伤。最后维修方案时更换全套中网，前包围喷漆。抛除对方交强能陪的2000元后，对方又给了我一千多。够修的就不打算再找对方多要了。总结：狮子挺结实。千万不要逆行超车。一定要上商业险！【来自懂车帝车友圈】
念着倒名破个一
两个车定位相近，配置相近，主要差别在于508l用的是独立后悬。算上对应的舒适型配置，比如说座椅加热，电动座椅调节，两个车的定价也不应该相差现在这么多吧？...查看全文
skoda很难说爱你
新款明锐pro全系标配1.4T+7DSG〔干式〕双离合，据说明锐要靠这款翻身，重拾月销万辆的神话，可能吗？如果你说颜值逆天，配置科技，我不否认，但是这套动力系统配不上这款颜值，甚至极可能让你瞬间失去对这款车的所有幻想。请听我娓娓道来。 先吐槽一下老款明锐，就说一点，全系包括豪华版在内标配2气囊，如果你说旗舰版6气囊，那4s店会告诉你没车，现在所有4s店老款明锐车型完全靠优惠幅度吸引人，但是我亲爱的朋友，不要被大后备箱迷住，豪华版才配备2气囊，在这个普遍至少4-6气囊的配置甚至多则十几气囊的车子，这……？敢问斯柯达厂家，这就是你们对待客户的态度吗？ 言归正传， 4月12号晚上提车21款柯洛克豪华版，动力配置与新款明锐pro一致，提车时14km左右，开到家25km左右，在地下车库倒车入库，由前进档挂到倒档，出现很大的'咔哒'声响和顿挫感，我并未在意，但是直觉告诉我可能不太正常，但是不想破坏提车的喜悦； 4月13号-15号，不论冷车热车均异响严重，是清晰的打齿声响，非常刺耳，特别是在安静的地下车库，打齿声夹杂着回音和发动机对变速箱的摩擦，那感受让我无以言表。新车，刚出4s店，异响严重，直觉告诉我车子从主机厂出来就是有问题的； 终于无法忍受，联系4s店，销售已经不管了，毕竟车卖出去了，售后联系我，说双离合响声正常啊，我的车也是斯柯达，也响，要不你来听听，带你试驾新车，一样响，这是正常的，双离合就这样，买了就最好心里准备…… 终于我忍无可忍，打了400投诉，我买的新车告诉我异响正常，为什么不在我买之前告诉我大众1.4T+干式双离合异响是正常的，a3/q3/st/ly等等都一样，要谨慎购买……400小姐姐认真记录了我的问题及时上报和反馈，让我对可能会解决这个问题重拾信心。 4月15号下午，4s店技术总联系我要看车，要实际感受，作为打工人，不得不请假半天驱车到4s店，协助他们排查新车问题。 技术总实地带我看了另外两台车，1台准备交给客户，21款墨绿色，挂档从d到r，同样异响顿挫，同样的感觉，酸爽，替新客户难受，又一个踩坑的，如果你能看到帖子，请联系我，我们一起维护自己的权益。 另一台白色，不响，至少我没怎么听见，怎么挂都不响，使劲推也不响，这就尴尬了，技术总说，这……这是车子一致性不行啊，果然斯柯达不是亲儿子，品管问题很大，相关部门可以好好反省一下了，祝贺这位车主，喜提新车！ 按这个故障率，3台有2台异响，各位柯洛克准车主，各位准斯柯达明锐pro车主，各位vw准车主注意了，画重点，同样的动力配置，提车务必试一下，最好也路试一下，〔一般4s店不会同意上路〕，等你提车回家再发现就晚了。 技术总重新刷了我车子的软件程序，带我磨车半个多小时到49km，这次车热了吧，依然很响。技术总终于承认了，这台车声响大，然后进行了录音，也反馈到厂家，让我回去等厂家答复，你们能猜到答复吗？ 4月17日上午，4s店反馈，厂家回复此问题正常，建议继续磨合行驶。 请问斯柯达厂家，在未对车辆异响问题进行任何测试的情况下，仅凭录音如何断定异响正常？是否有评估过，此问题后续是否会继续发酵以及严重，甚至影响变速箱导致无法安全驾驶的严重问题？如此草率的结论是如何下的？ 按照这么高的故障率来看，如果有朋友和我一样的问题，请让我们联合起来一起维护自己的权益吧，我们虽然是弱势群体，但我们也不怕事，正值要进行的上海车站和新老车型换代，希望主机厂能更多的维系客户的权益，秉持着为客户负责的态度，只有这样才会长久，等到用脚投票的时候，你们就失去民心了！
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请问黑色加价吗？
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