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    开电车的奶爸

    认证:零跑C16车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #Model Y L实车体验先说观点,30W+选它不如看别的! 先夸后贬!特斯拉三电系统和操控确实能打,续航扎实、加速响应也够快,粉丝基数更是常年稳居新能源领域前列,但这新出的6座YL,真的越看越迷… 选6座的大多是二胎家庭吧?核心需求就是带老人、孩子出门时,每个人都能坐得舒服。可YL内饰还是老样子——说好听是极简设计,实际塑料感扑面而来,中控屏之外几乎没有多余按键,连基础的座椅通风、加热都得额外加钱选装,舒适性配置基本等于没有。后排空间也只是“刚好能坐”,成年人长时间蜷在第三排,膝盖会紧紧顶在前排座椅后背,连调整姿势的余地都很小。 “冰箱彩电大沙发”不是刚需,但乘车人坐久了真的能感受到差别!尤其家人孩子长途出行,没有座椅按摩缓解疲劳,没有后排独立空调调节温度,更没有小桌板放零食、绘本,一路下来太遭罪了。 想玩操控?它比Model 3钝太多,车身更长更重,转向精准度和底盘反馈都差了一截,激烈驾驶时总少点“人车合一”的爽感;想家用?Model Y的五座布局空间够宽敞,后排座椅放倒后还能装下婴儿车、行李箱等大件,实用性比6座YL灵活太多。这6座YL直接成了四不像:驾驶者觉得没操控,乘车人觉得不舒服,连储物空间都因为第三排的存在被压缩不少,放个随身背包都得找角落塞。 关键30W+预算,能选的车型真不少,不管是主打豪华舒适的MPV,还是兼顾操控与家用的中型SUV,配置、空间都比它能打,何必盯着这台定位混乱的“中间款”? 真心建议:家里人多要舒适的、爱开快车追求操控的,都别跟风冲6座YL!选车还是得先把家人需求列清楚,是要空间、要配置,还是要操控,再针对性筛选,才不会花了钱还后悔~

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