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    阿邓山

    简介:宋plusdmi

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    宋plus dmi 新车方向盘抖动图1宋plus dmi 新车方向盘抖动图1
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    提车一个多月,开了2600公里,目前来说对这辆车还是很满意,不管是从动力、空间还是颜值,能满足我目前的所有需求。下面说说这一个多月的用车感受。 换车之前开的是辆丰田花冠,说真的,九年时间除了开不坏,真没其他什么优点,噪音控制,驾驶感受,根本谈不上,当然12年的车也没什么高科技配置,所以故障基本没有。决定换车也是去年才有的想法,因为之前的花冠空间太小了,首选的是亚洲龙和RAV4,就是因为觉得他们开不坏,来回试驾了几次,中间也试驾了CRV,无意间去试了比亚迪汉EV,一下子被这车的内饰所吸引,再加上电机驱动带来的平顺感和它的推背感,对我的冲击很大。只不过纯电车的续航对我来说太麻烦,在家上班跑无所谓,就怕出远门太麻烦。直到去年年底比亚迪发布了dmi,一下子就对宋来劲了,它的体型,续航对我来说都比较满意,而且我感觉比亚迪的内饰唐汉宋除了汉的顶配外,我感觉都差不多,最主要是这车的价格在我接受范围内,当时问了几个开了几年比亚迪车的朋友,他们说大问题没有,小问题也能接受,于是就下定决心定了宋PLUS dmi。 等车的时间是漫长的,五月底提的车,提车后高速,山路,国道,城市堵车都试了过去,它的油耗真的让人满意,提车前一周,因为没上牌,单位的充电桩识别不了,充不了电,上牌后基本用的全是电,总里程2600公里,提车加油350元,连续跑了380公里高速,350公里山路,这两个最费油的路况平均油耗5.5升左右。其他全是充电跑的,目前350元的油还有20%,估计有70元左右,充电150元,平均电耗在10度左右。 这车最大的优点,平顺,告别了发动机的声音,只要不是原地发电,行驶中感受不到发动机的存在。配置对我来说足够了,内饰身边好多朋友也觉得够惊艳,总之是物有所值,至于它的耐用性,要用时间去考证。 它的缺点是大灯不够亮,车机要经常手动启动,否则空调的风量会不对,有时大,有时小,也没太过关注,其他目前都比满意。

    宋PLUS dmi两千六百公里使用感受图1宋PLUS dmi两千六百公里使用感受图1
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    宋PLUS dmi两千六百公里使用感受图8宋PLUS dmi两千六百公里使用感受图8

    我提车大概一周左右的时间,某天我下班带着同事送他们回家,本想给他们一次很棒的乘坐体验,结果一路上空调不制冷,一直吹热风,怎样调都没用,然后第二天走开去售后,工程师检查了近一个小时后发现是因为一个胶环破损导致冷媒泄露,售后负责人跟我解释说这块组件的生产安装是人工来的,不是机器安装的,所以工人安装时不规范的操作可能是导致这个问题的原因,后来售后工程师给我重新安装了并加上冷媒,现在能够正常使用了。 然后我今天看懂车帝上有一个哥们也出现了这个问题,虽然之前发帖的时候说过这个问题,但看到除了我以外还有人中招,我还是想说这个车最大的缺点可能还是出厂品控的问题,这也是国产车一直以来被大家诟病的问题,虽然这个问题是小问题,但大热天的是真的烦,而且非常影响国产车在大家心中的印象。比亚迪应该对生产流程当中每个环节的每个工程师和工人要求做到更加的严格,车子出厂之前品控把关也要提高要求才行,要不然何时才能够超越合资车和外资车,又怎么对的起车主们的信任?望比亚迪耗子尾汁。 另外,我希望不要再有人像我们一样遇到这个空调不制冷的问题了,如果真的不幸遇到了,优先让工程师检查制冷剂是否泄露完了,大概率和我的故障是同一个原因导致的,如果是这样的话,让工程师联系厂家那边,厂家应该有我的相关维修记录,能够缩短大家的维修时间。

    宋dmi空调不制冷问题图1宋dmi空调不制冷问题图1
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