简介:这个人很懒,什么都没写~
南哥说车
新车二手车,参谋找南哥! Hello,兄弟们,今天给大家带来别克昂科威PLUS上市发布会。全新的别克昂科威PLUS正式上市了,20多万的价格一经公布就引来阵阵赞叹,再次树立了合资SUV标杆级的地位。在7年前的时候,我正处于比较低谷的阶段,正...查看全文
最初的梦想零零九
1.换车原因:买第一辆车之前,心想的是反正能代步就行,所以买了1.4L手动舒适桑塔纳,配置你们懂的。开了四年多没出什么事故,直到去年,发生点小意外,当时如果车辆有车身稳定系统的话,也不至于发生意外。这才意识到车辆配置的重要性,比如说ESP稳定系统,主动刹车等安全配置。(由于第一次出事故,以为保险公司是拖去4S店,后来知道是当地的一个修理厂,技术一般,拜保险公司所赐,前前后后跑了八九趟修理厂,才最终把车修完,结果并不令人满意。)今年清明节回家上坟,在家人的劝说下,意识到车辆安全的重要性,准备换一辆。 2.选车:以前对一些车辆还是多少有所了解,并且在汽车之家也做过对比,价格定位在25万左右。目标车型就是沃尔沃XC40、凯迪拉克XT4、奥迪Q3。联系过4S店销售,趁着4月15-4月19日贵阳搞车展, 4月17星期六,喊着兄弟就去了贵阳,拿着销售送的门票就进去了。首先看的就是沃尔沃XC40,展出的是白色T4智远豪华,看到实车外观,心里就几乎确定就买它。颜值太高了,然后上车,拉开车门,几乎闻不到什么味道,坐在驾驶位置,明显感受座位支撑行不错,电动调节座位到合适位置,视线不错,同价位配置最高,完全满足家用。对于空间,网上说偏小,自己和家人试坐后,空间家用足够。听销售介绍这样那样的功能(虽然心里大概知道,但还是听他介绍完),然后让销售出了一个车展价,车价优惠70000,送4次基础保养、氛围灯、脚垫、后备箱垫、行车记录仪、车膜等等。看着销售不太诚恳的小眼神,我们以和其他车做对比为由摆脱了他,然后去看奥迪Q3,外观各有各的喜欢,打开车门,座椅的款式太难看,车内有异味,试坐了一下,不喜欢。路过丰田和本田,也去看了下,媳妇一眼看中本田冠道,外观大气,并且上去试了下,空间真的不得了,后排都能跷二郎腿了。但由于是日系车,最后否定了。看了XT4实车,个人觉得外观不好看没有小4大气,连车门都没开就走了。。。最终确定还是沃尔沃XC40T4智远豪华。 3.砍价:经过对遵义和六盘水4S店的了解,再和销售的多次沟通,最终车价优惠75880元,裸车价242920,保险7300(包括交强险、车损险、三者200万),购置税21600,落地差不多272000,首付222000,贷款50000零利息。基础装饰全送,同时把基础保养提升到了10次。无其他任何费用,比如手续费等(有人觉得为啥不多三万上XC60—我不喜欢)。 4.提车:由于车展,我19号下单的时候4S现车已经定完了,所以销售保证的是5月中旬之前。确实,车5月6号就到了,自己请假5月8号自己就单枪匹马提车去了。提车之前,有其他客户来提车,他们搞了个提车仪式,自己觉得好尴尬。销售问是不是搞个仪式,我直接拒绝了,让销售搞点红色的喜庆的放上面就行了。在销售介绍完每个功能的用法后,开着心爱的马儿回家了。 5.操控:可能我是唯一一个没有试驾就买小4的人。出4S店之前,担心剐蹭,操作不习惯,结果是我想多了,好开得很,指哪打哪。 6.油耗:提车差不多20天,跑了2400多公里,高速居多,长下坡和车少路段我会选用经济模式,用手动挡,目前综合油耗7.8L/百公里。城区在12个左右,可以理解毕竟1.7t重。一般路况用舒适模式,给油就走,经济模式给油后反应要迟钝一点,喜欢推背感用运动模式。这个看自己的喜欢。 7.性价比和舒适度:该有的都有,觉得很满意。至于有人说的什么保值率,我买小4不是为了卖二手车,我是为了平安开到燃油车退市。 8.使用感受:不用再像以前用按遥控钥匙解锁,靠近小4,手伸到门把手内部位置,车就自动解锁,轻摸一下门把手外部感应位置,车就上锁,很方便,如果不太确定爱车是否上锁,可以用app进行上锁。副驾驶位置那个小挂钩太好用了,有时候拿一些汤水的东西,可以挂在上面,解决了好多想一只手开车,一只手提东西的情况。扶手箱位置的小垃圾桶方便有时候放点垃圾,避免乱扔垃圾的情况。使用期间遇到拿东西放后备箱的情况,换以前得先把东西放下,才能打开,现在靠近后备箱,腿一伸,后备箱就自动打开,很省心。至于胎噪,比以前的好太多了,高速超过120后风噪有点大,但可以接受。高速行驶时,可以使用领航辅助,跑高速轻轻松松,如果离前车较近,会自动减速。行驶过程中哪离里障碍物近,哪里嘟嘟嘟的响,倒车影像很清晰,很好用。有小孩在车内时,可以把锁上儿童锁,里面就打不开,很安全。目前还没触发过城市安全系统,希望以后也不要触发。总的来说,小4是真的好用。 9.不满意:车机系统只能用苹果,没办法网上买个手机支架;后备箱下面是不是少了什么块垫子,线子都裸露出来了。 有人说沃尔沃只有在保养和修车时才是豪车,我想说的是,一万公里一次保养1000左右,比起5000公里保养花七八百的要划算,更何况送了10保养;真遇到要修车的情况,请问保险买来干什么?感谢圈主镜花水月0911推荐
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blbblbblb
写的很认真很仔细,真的不错。我也是这款车,但是裸车价比你的贵 你的价格实在是诱人。沃尔沃XC40T4绝对是一款比X1Q3GLA都要优秀的车,只是因为销售策略的原因吧,销量始终上不去。如果这个车的零整比能下来,估计销量能上去些,确实有很多人一提沃尔沃首先想到的是售后保养太贵了,不用实际行动来改变人们的想法,沃尔沃还会踉踉跄跄的。
田小闹stef:新手女司机提车记,我的“艺术品”——沃尔沃XC40