云峰峰主

云峰峰主：长城枭龙max的最高配有自动泊车功能，为了不浪费这个功能，就准备试试这个功能。因为担心出意外，所以一直在车上坐着掌控着方向盘。在车上的车机功能里找到这个功能，试验了两次这个功能，总体来讲，不是太满意，有一些瑕疵，也不准备使用这个功能了。 第一次，在大连的宜家家具广场，在车很少的情况下，竖向的停车位。因为车很少，提示车往前开，很快找到两个车位，提示准备停泊哪个车位，选择了一个车位，车很快就自己停到了车位里，但是这时候出现了一个问题，这个问题说大不大，说不小也不小，就是车位的后方没有划线，是以道牙子为隔断，但是车不识别，一个劲的往道牙子上开，后轱辘一直在那上，自己赶紧踩刹车停住，惊出一身汗。 第二次在医院的停车场，车位紧张，看到个车位，赶紧准备停车，也是竖向车位，找到车位的前面有个小花坛，自动泊车开始时需要车往前开，但是前面有花坛挡着，车子不识别，一个劲的往花坛上冲，赶紧踩刹车接管。 长城枭龙max的自动泊车功能需要进一步的优化，本想显摆显摆，有点打脸，也可能是我操作的不对，只代表我自己的车，不代表别人。

会上树的麦格：十月份提车，三个月行驶7000公里，一共有三个核心问题。 1️⃣ 有2次在限速 100 的城际快速路，超车过程中车速在60~70段，电池续航一次是20公里，一次是60公里，死踩油门提不起来，时间过程将近2分钟，后面恢复正常，在4S店检查，电池刹车均没问题。 2️⃣ 前段时间下雪 ，气温在-10°左右徘徊一个礼拜，使用雪地模式，在无雪干燥路面上，刹车出现前轮打滑，往后气温回升，在低速刹车时也会出现前轮打滑，并且带有异响。度过低温天气，没有再出现。 3️⃣ 电池充电冲不到100%，电池里程105公里，一般充到 102 公里就结束充电了。 最关键的是不知道什么原因导致的，会不会持续发生。

完美香瓜1T0：枭龙MAX冬季用车心得