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    大茫星尘大海

    简介:关注生活的点点滴滴 传递社会价值正能量

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    4天前
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    4天前

    宝马一季度全球销量微降1.4%,中国市场成最大拖累 宝马集团2025年一季度全球交付量同比下降1.4%至58.6万辆,但地区表现分化显著:欧洲增长6%,美国增长4%,而中国市场却暴跌17%至15.5万辆,创2020年以来最差季度成绩。这一颓势的背后,是中国本土新能源品牌的强势崛起与宝马自身战略短板的多重夹击。 例如,本土新势力“围剿”高端市场,中国新能源汽车渗透率已突破47.6%,蔚来、问界等品牌凭借智能化与电动化优势抢占份额。例如,问界M9搭载的华为ADS 3.0智驾系统已实现城市高阶自动驾驶,而宝马主销电动车型iX3仍基于燃油车平台改造,续航与智驾功能缺乏竞争力。理想、蔚来等品牌2024年销量增速超30%,直接挤压传统豪华车生存空间。 加上,宝马自身转型阵痛,宝马在华销量下滑13.4%的背后,是产品质量危机与电动化滞后。2024年多次大规模召回(如IBS制动系统故障涉及150万辆)、售后服务满意度垫底,削弱了消费者信任。此外,其电动车型依赖“油改电”平台,难以匹配用户对纯电平台性能的期待,而过度依赖降价促销(折扣率高达25%)更稀释了品牌溢价。 最后,宝马能否重拾“豪华”话语权?面对中国市场的结构性变革,宝马亟需加速纯电平台研发与智能化升级。若无法在智能座舱、高阶智驾等维度追上本土品牌,其“驾驶者之车”的标签或将进一步褪色。这场传统豪华品牌与新能源势力的较量,胜负或许取决于谁能更快读懂中国消费者的“新豪华主义”。

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    5天前
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    6天前
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    01-26
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    01-23
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    01-16
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    01-15
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    01-14
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