#大众ID.4X提车分享

先给大家汇报一下我提的爱车是上汽大众的ID.4X  2023升级纯净长续航，续航607KM。红色，选装了全LED矩阵式大灯和电动尾门   接下来给大家分享我从选车到提车用车的观点及建议(个人观点，说的不对的地方大家可以讨论，但求勿喷)   本次购车也不是非买不可的情况下买的车，因为还有一台七年的现代朗动，车况精品公里数才7万，本也没有换车的想法。只是有一天晚上回家的路上看到一两有贯穿式亮标的车吸引了我，于是靠近看了一下居然是大众还是绿牌新能源车，于是立马打开了懂车帝查了一下车辆的价格和配置，看了一下照片，就深深的印在了心中。过了几个月因为工作地的变动，上下班60KM，看着同事们相继的换了电车，我也有了换车的想法，跟家人一说就开始了看车之路。   因为身边有两台宋，所以最开始就被他们拉着去看了宋PULS，配置外观内饰都还可以，就到了试驾环节，感觉底盘没那么舒服，我在心中还是想去看看ID4，于是就没有着急去下定宋PULS，当天下午就去了大众试驾了ID3+ID4，首先说说ID3，对于我个人来说，是真的喜欢，操控比4要轻快，还有独立的扶手是真的爱了。4的优势就是坐姿要高一点，尾箱的空间比3大，考虑着家有二胎，最终选择了ID4跟宋PUls2选1。回到家中，对两款车进行了比较，宋Puls的配置车机座椅的舒适度要高于ID4，最重要的一点宋要送放电枪，这个让我纠结了一阵，因为ID全系都没有放电枪，对于我们喜欢户外露营的来说感觉少了一些便利。经过对大灯的对比，让我给ID又加分不少。最终在老婆生日那天我们调休一天又去试驾了两台车，最后在ID4X舒适的底盘上做了决定，选择了ID4X，于是乎就到了标准续航和长续航的决策问题，也让我有点纠结，我们能装家充，日常工作日一天不超过一百公里，很想买个标准续航，又担心偶尔回跑个高速，还有怕以后电池衰减问题，因为我们用车一般都是要开很多年，所以最终在多方咨询的情况下还是选了长续航。   当时价格是18.25万，包含了上牌，5600的保险，选装了红色，电尾，矩阵大灯，送了全车太阳膜，脚垫，行车记录仪。   在这里提醒一下要买车的朋友们，在去试驾之前一定要找一位老车主给你做一个推荐，因为我当时不知道这一点，损失了十万V豆。现在推荐虽然没有以前多，但是也不要遗漏了。      接下来从静态体验来说说，车身线条简洁大方，犀利的 LED 前大灯和造型独特的 LED 尾灯都显示出这款车的高科技感。采用了大众最新的家族式设计，前脸线条流畅，且非常独特。是我最喜欢的。车顶的轮廓设计也非常流畅，让人感觉非常时尚大气。轮毂设计也非常独特，多辐双色轮圈采用花瓣样式造型比较新颖别致。车内空间十分宽敞，前后排都能拥有一个舒适的坐姿。后备箱也很能装，我买了一个后备箱找平的储物盒，不光可以收下很多小东西还可以当床车用。   接下来谈谈动态感受，首先从车辆的四个驾驶模式讲起   第一：经济模式下油门的响应还慢一点，提速没那么快，底盘感觉偏软，很舒适模式一样。当然能耗是最低的一个模式。   第二：舒适模式下是最适合日常城市驾驶，加速超车比经济模式轻松不少，底盘也相对舒适。这也是我常用到的模式。   第三：运动模式，动力强了不少，提速也快，油门也变轻了，动能回收也是最强的，我一般会在上山的时候用一用。且在车上没有晕车的人和小朋友的情况下。   第四：自定义就很有意思了，自己觉得自己需要什么就调整什么，我现在的设置就是除了底盘设置运动，其它全舒适，适合平顺的跑跑山路或者国道。   油门刹车的聊感都是偏硬的，油门运动模式下要好一点，刹车在D档的前半段是动能回收，给人的感觉比较虚，建议日常用B档，高速用D档。B档的刹车要好很多。但是这个刹车在启动自动驻车时停稳的时候有时会有异响，大家都有这个问题。因为喜欢就接受了。    ID4X的隔音也比我预想的好很多，音响虽然没哈曼卡顿，但是对我而言已经够好了。在高速110KM/h的情况下车里相当舒适。   相信很多人都想问大众的L2半自动辅助驾驶好不好用，经过我多次的使用下来，还是要夸一夸。大众的 L2 半自动辅助驾驶系统确实值得称赞。它展现出了高度的智能化和先进性，为驾驶者带来了更安全、更便捷的驾驶体验。    这一系统能够精准地感知车辆周围环境，实时监测路况，及时做出反应，有效降低了驾驶风险。它还能在一定程度上减轻驾驶者的驾驶压力，让长途驾驶变得更加轻松。同时，其稳定可靠的性能也为驾驶者增添了一份安心。总之，在高速上放心的使用，但也要时刻关注道路的标线是否清晰，周围车辆是否有变道的趋势。随时准备接管。         总结一下大众ID.4X的优缺点：   优点：1车辆外观时尚大气。2整车的质感非常好。3后驱，操控好，转弯半径小。4电车的优势可以在车上长时间开空调当床车睡觉。5可以远程启动空调，再也不用下班去车上开了空调还跑回办公室等一会再走了。   缺点：1车机的可玩性低，软件少。2没送放电枪，外面买价格不便宜。车窗升降器只有一排，操作后排需要切换。   感谢大家的观看，大家有问题可以问，也可以提出您宝贵的意见，最后为大家奉上一些日常照片：

ID.4 X车友圈

大众ID.4X提车记：美好如约而至！

李秀天66

购入车款：ID.4 X2023款纯净长续航版 购车时间：2023年10月 购入地点：达州 裸车价：17.74万 落地价：18.25万

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