#我的改装笔记

🚘 车辆状况 21年初的时候萌生了买车的想法，那时候刚好宝马新4系刚上市，大鼻孔异常火爆，所以在看了一些网上的测评后，就直冲4S店试驾去了，试驾了之后感觉非常喜欢(虽然当时试驾的是425),让销售列完价格，430加选装居然落地要61万多(包含加价5万)，而且要等半年才能拿到车，这让我的内心有些犹豫了，最后听信销售的话(发动机一样的，就外观有区别),选择了330Li(别问我为啥没买短轴的，因为长轴空间大和有acc[笑哭]) 下面该切入正题了 这一代三系，虽然被好多人吐槽不纯粹了，操控不好了，刹车点头了，但是我感觉这一代的三系是比较均衡的，改款也是成功的，从的销量来看也印证了这一点，至于操控和刹车对于我来说完全可以通过改装来解决。    💸 改装清单 行走: 原厂MP刹车 原厂MP排气 原厂机舱顶把、拉杆 原厂后防倾杆 KWV3避震 国锻795M轮毂 马牌MC6轮胎  外观: 原厂激光大灯 原厂M3小尾翼 原厂M3大尾翼 FD副厂前铲 卡布尔风刀 卡布尔后唇 卡布尔后风刀 TAKD侧裙 内饰: 原厂水晶档把 原厂MP方向盘 原厂碳纤维盖板 原厂M1M2按键+副厂模块 发光盖板  其他: 原厂盲点监测 原厂座椅通风加热腰靠 副厂电动尾门  还有一些小的东西就没写了 🔧 项目明细 我比较喜欢选原厂的改件，有一点原厂控吧。 排气: 原厂的排气我感觉声音比较低沉，没那么夸张，而且可以匹配原厂的阀门(运动模式打开，或者三千转速以上自动开启)。 刹车: 刹车的话选择就比较多了AP、alcon、brembo、Endless等还一些国产品牌，现在都不错的，我选原厂是因为原厂的外观看起来比较饱满，但是缺点是比较重，换上之后我感觉脚感有质的提升。 轮毂: 轮毂我感觉一些国产的锻造轮毂性价比是比较高的，而且造型还能定制，所以我选择了宏鑫的锻造轮毂，不过不差钱的话，当然大品牌肯定是不错的(BBS、rays、OZ、Hre) 避震: 之前也看了很多避震，但是最后还是选择了KWV3，保留了一定舒适型的前提下，提升了操控，当然车身降低了姿态也战斗了很多，缺点就是太费前铲了[流泪]  激光大灯: 激光大灯完全是心情件了，纯看个人喜好，不过目前价格太贵了，不建议入手。 尾翼: 之前换过几款尾翼都感觉差点意思，新M3上市后看到那个大尾翼一下就被吸引住了，纠结了好久最后还是决定入手，装了之后感觉帅炸了。(尾翼要打孔，如果要改最好有个心理准备)    📚 改装心得 我感觉这一代三系刹车和避震改了之后就很好开了。 建议 1.改装件可以考虑二手的，性价比不错！ 我的有些改件好多都是买的二手的，这样还原在出的时候不会亏太多 2.一定要找靠谱的改装店，能省去好多不必要的麻烦。 3.有一些改装尽量上原厂比较好，比如，盲点监测，水晶挡把，座椅通风这些。 4.能选装的配置最好还是选装，后装真的很贵！ 最后 在写这篇文章的时候，车子已经还原了，并且找到了他的下一任主人，一步一步把自己的爱车从一个最初的模样变成了自己喜欢的样子，整个过程还是非常享受的，还原的时候心里也会有一丝丝的不舍！ PS: 小灰什么时候才能到[发怒]

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宝马3系改装从入门到放弃！

洋仔er

📒等车日记 元旦定的车，坐标上海，说是2月份的配额，也看了20220208周生产，但是到目前都没有车架号！[泪奔] 啥时候才能提车啊！ 有没有大佬知道，有生产订单号哪里可以查询？

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