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#我的用车感受2024年9月18号，我提了一辆星空灰配色的车。我发现身边不少人提车时，选的也都是星空灰。这款颜色之前是和白色的一样需要加价，还有轮毂20寸的方案都需要加价，得加价8000元才能拿下。再说说购车金融方案，我选了5年免息。乍一听，很多人觉得贷...查看全文
#点评我的车大学毕业2年之后，通过自己的努力买了人生中第一辆车--逸动PLUS，虽然不是什么豪车，但是它能帮我遮风避雨，加上油想去哪就去哪。现在提车一年多了，也开了一万三千多公里，我来分享一下这一年多以来的用车感受。 其实在买车之前我并没有像其他人一样在选哪辆车之间摇摆不定，我从看车、订车、到提车只用了5天时间，因为离我最近的店就去了一个长安4S店看，其他车企的4S店甚至都没去看，因为在4S店多看了一眼逸动，我心里就敲定了：我要买这个车。 &内饰：我的逸动座椅是黑红拼接的样式，当时没得其他可以选，就这一个样式的，不过跟这个价位的其他车型相比较起来，逸动的黑红拼接的样式就好看很多，整体上更具时尚感、运动感，没有全黑内饰的看起来那么的老气，。坐垫正中间是黑色打孔面料边上的支撑是红色的点缀有乘次感，座椅的包裹性会比较好。不足地方：尊贵车型主驾驶不含电动座椅，都是手动的调节，感觉有点简陋。后排的车门上硬的装饰件占大部分没得前面看着舒服。加上后门没得音箱所以开关门什么的质感也没得前排安逸。 中控方面使用双联屏搭配钢琴那种实体按键，很有质感的，比如开个A/C空调什么的，按一下有反馈感，比直接触摸大屏点击的操作感更强烈。特别是游艇风格的电子档把，轻推就是换挡，往左拨动还可进入手动挡，遇见长下坡也可减挡减速或者升档减低发动机转速啥的；使用确实很顺手舒服。旁边就是转动一下就可以切换驾驶模式，基本上可以盲操。 另外就是开车的时候扶手台的高度刚好能枕到手臂，单手开车时也能更加惬意、姿态身体放松。 功能：整车自带360，这对我这个来说真是太友好不过了，毕竟拿到驾照几年了，但是开车时间还是很短暂的，对于一些窄路会车、还有那种单向车道侧边停车的路，开启360全景可以看到车边与马路牙子的距离能起到很好的辅助作用，避免把握不足车距，还要下车去看看的尴尬事情。后期自己也不用再去花钱加装，装这个还要打孔啥的，你就说香不香吧。 其次驾驶感受：1.4T+7档双离合，160匹马力，市区上班什么的出行代步，没什么问题，不过现在天气变冷了，早上启动的时候发动机声音很大，前面水温没起来之前，提速也很慢，就是加油了但是速度提不起来，只有送点油在给油，慢慢提速，不然直接暴力驾驶，只会发动机转速高速度低，然后差不多开上个五六分钟低速（我出来反正会掉个头加上等红灯基本上水温差不多就上来了）就正常行驶。驾驶模式标准就行了。另外刹车的话，很灵敏就是开个五六十左右来个急刹也能刹住，给我感觉开车很有信心。另外就是头部位置，我一米七身高左右，头顶还有一拳左右空间，如果座椅调到最高，会有点点挨着头发，对了还有就是夏天的时候，感觉天窗位置虽然有遮阳的，但是热的时候还是能感受到上面的热度。所以天窗车友要是有机会也可以贴个膜什么的。 油耗：一年了，一万多点公里，很普通的一个家用公里数，平均一个月七八百到一千公里。过年回老家会开的比较多，四五百公里来回开几趟就上千了。高速油耗还是很客观的，油表显示6个左右，实际油耗也差不多不到7个，差别不是很大，高速一般直接定速巡航就行，提升到106码左右就进入巡航，解放右脚，只需要把握这方向盘就可以了，遇见前面的车多了，轻点刹车就退出巡航操作方便。市区里面油耗我综合差不多是7个油，有时候早上不堵车开车比较顺利，均速可以保持四五十码，下班会堵车点，不过综合一下7个油 能接受。 缺点：变速箱偶尔会有点卡顿，堵车跟车低速的会出现那种急刹点头的感觉。出现频次不高；另外就是音箱的音质算不上好，只能说中等吧，声音开大点听歌也要求不高。 总之呢，逸动PLUS作为一款A级家用车，价格几万块钱很适合当做新手的第一辆车，最后麻烦圈主推荐！
#用车心得：提速快，目前一直标准回馈+SPORT，开高速方向盘虚位挺大滴，需要经常修。 续航：430km实测3%电量能跑10km，高速续航在280km，留10%电找充电桩。 乘坐：悬挂为前麦弗逊+后四连杆，调教有进步空间，速度快过减震带后排有多余弹跳晃动。 辅助驾驶：AEB前几天触发了1次还是挺灵敏。 车机：信号不好有时唤不醒，其余时间小迪很称职。 内饰：健身房主题，仁者见仁，我觉得有特点，门板处“三根弦”设计灵感来自蒙古族马头琴。没事车里调个情，成吉思汗夸你灵。 其他：原厂胎挺差，据说雨天打滑，我提车就全部换了4条朝阳1号。前排USB位置只能停车或副驾帮忙插线，空调和车门扶手有时岔开腿会挡。 车好开好停，看着小内部空间挺大，后排地板纯平，我173后排腿2拳头1拳+，后备箱能放BB车+1个小行李箱和小东西，2大1小够用。 车常州产，常州工厂主要生产出口Seal（海豹）Dolphin(海豚）ATTO 3(元PLUS)3款车型，整体做工还行，四门一体冲压，羊角是铁的，前梁双层辊压，后梁没吸能盒我没太理解。 给70分
#试驾2023款宝马7系这么晚了还是想发个帖子新开心一下，今天从河北保定开到江苏常州，总里程一千多公里，出发上高速之前加满了油，然后从新计数，一箱油到达目的地，表显还能跑214公里，这是纯普通模式下，加油后行程999公里，油耗6.2😂途中我还专门开到130多迈赶了赶路，一点也不影响这一点让我属实没有想到，特别惊讶，不过听说是保养完以后会油耗略涨，无所谓了，上一辆奔驰车三年开了12万公里，油耗平均也得10左右， 其次提车一个月跑了4700多公里，整体感受非常棒，对得起这个价格，小毛病的话看其他车主说的顿挫感，还有后视镜的风噪问题感觉都不大，顿挫感大多数评论是保养一次之后就会消失，风噪开车我听音乐一点感觉都没有，绝对实话 最后特别赞的是辅助驾驶太香了，虽然不如华为的L5等级智能，只有普通的L2级别，但对于我来说绝对够了，高速开辅助驾驶，不用把死方向盘，它就自己直线行驶，还自动调整方向，轻微拨动转向灯自动换车道，可能都是基本操作了，对于长途驾驶确实可以缓解不少疲劳 剩下的就是大多数人吐槽的外观问题，那是大多数人没有仔细近距离观看，其实很耐看，大鼻孔，识别度高，回头率特别高 好评
#GLC提车作业奔驰GLC提车作业 标题 GLC提车作业#GLC提车作业 一、 【购车原因】 上一辆车沃尔沃10年了。动力空间，内饰啥的也不满意了，LD提出上下班的辛苦和困难。这就正式提上议事日程了 二、【选车过程】 沃尔沃开够了。说实话质量也不咋地。5-6年后的维修成本嘎嘎高，看过X3，Q5l，也没啥感觉。车型基本锁定了GLC 三、【购车过程】 后面就是每周六日的试驾，比较价格。北京26家店，去了大概10家吧。还不算懂车帝和抖音上面联系的。也算下了功夫的 四、【购车攻略/建议】 我的省钱之道/避坑技巧 1.套路太多了啊，每个店，每个销售甚至价格都不一样，到最后太累了，所以也是羡慕特斯拉的售卖和营销方式，各种做攻略，还是有很多的坑 2.整体就按一个落地价来谈吧。给的保养，套餐，延保等等也都不是一套玩法。太难了。也就是按照现在的行情，别买高了就可以了吧，买不到最低价 五、【价格分享】 我的购车价格（落地价）：38.5w，不含利息 购车时间： 2024/11 购车城市：北京 裸车价：34 保险价格：12000 购置税：30000 其他手续费：2000 其他(选装、赠品等)1000 六、【外观内饰】 最满意的就是内饰了，算是油车的天花板了吧 七、【静态感受】 （空间(储物、乘坐)/车机系统/做工 1.储物空间是足够，空间可以，前排横向稍微窄点， 2.功能布局合理，人机交互就凑合吧 3.做工一般吧，有接缝过大，后门的密封条简配 乘坐舒适性：没问题，现在的奔驰座椅包裹性也很好 储物空间一般，座椅傍边还容易掉东西。 功能布局：车内按键、开关还算方便，实体按键少，需要适应 做工方面：车辆做工方面基本满意 八、【动态感受】 （动力/能耗/操控/问题）（重点说明） 整体介绍： 减震：说实话，减震效果不太好，过减速带或坑洼时感觉太硬。 模式：经济和舒适模式下，油门响应慢，提速迟缓，特别是等红绿灯起步时，轻踩油门没反应，容易被后车催。运动模式则表现较好，但油耗较高。 260的试驾过，更差，尤其是低速，跟车挺累的 1.动力：动力还是比较可以 9AT+400牛米的组合，作为家用车已经非常出色。虽然日常通勤不常下赛道，但偶尔尝试运动模式，动力嘎嘎有 2.油耗：13 油耗情况:目前公里数500多。第一箱油还没下去，过了磨合期是不是还能有所改善 3.操控：底盘比较稳 德国车的调性，没有宝马车的精准，但是挺稳重优雅的感觉。LD感觉不错。其实要讲操控，没人比得过宝马，沃尔沃也还可以，但是毕竟车龄老了，新的xc60有点贼了。没有GLC的高级感哈 九、【车机使用】（简单说明就行）正常使用 车机使用感受一般吧，和电车没办法比。主要是导航还可以，有3年的流量嘛 十、【辅助驾驶】（简单说明就行）不错 辅助驾驶还没太用到，回头高速上试试 十一、【总结】 新提车阶段的感受总结 第一次入奔驰，体验还是不错，后面继续期待吧
#国庆出游记2月份提了一台白色的2023款长安逸动plus尊贵款的。 我在黑龙江佳木斯下边的农场，东边是佳木斯，西边是抚远，南边是饶河。就是在边境了。 正好最近中秋放了一天假，打算拉着老婆出去溜达溜达，因为就一天假的缘故不能走太远。就去了跟前的饶力河湿地和饶河县玩了一天。 因为沿途的江很多，本人又喜欢钓鱼，后备箱就拉了一包鱼竿一个钓箱，还有点水饮料什么的，该说不说，逸动这个后备箱是真的能装。准备下次出去玩带个帐篷。本次出游的路线一共就100公里。 第一站就是饶力河一号桥。 饶力河自然保护区是很美的，一望无际的绿色连着天空。空气清新。开车时间久了累眼睛，往远处看看能缓解视觉疲劳。去的时候是上午时间也不是很赶，就在河边钓了一会鱼。可能是时间晚了，就钓了几条小鱼。眼看马上到中午了，我们就收拾收拾准备去饶河，正好能吃午饭。去饶河的路还是很好走的。一共跑了80公里，用了1个小时就到了。 饶河县城，位于黑龙江省东北边陲，乌苏里江中下游，与俄罗斯隔江相望，边境线长达128公里，南部与完达山脉相环抱。边境小城，格外宁静。去江边坐船还可以和俄罗斯友人友好互动。 晚上回去都是山路，逸动的led灯很亮。完全可以看清道路。 这一路都是国道，路面也没有板油马路平整，坑坑洼洼的路面逸动的减震很舒服，不是那么硬。因为是国道的原因，平均车速都是在80 60左右。油耗肯定是应对低很多。平均下来，6个5左右的油耗。逸动作为家庭用车，完全够用(圈主推荐)
