简介：这个人很懒，什么都没写~
holyfirm
对比高配，拿摩卡拿铁一起来看，无电磁感应悬架(选装液压)，四驱无差速锁，空调无热泵，座椅按摩通风落后，座椅后排无舒适选择，车机落后还用的4g，质保还缺年限保证……选30w以上价位的人会觉得魏牌缺配置，需要儿童关爱的大多买不起嫌贵，设计及科技又不吸引人，豪华已远去，所谓舒适只是一种感觉，说白了这车价位受众人群本来就少，靠贬低别的车别人也不是傻子，这销量相当正常，已买的车主希望销量提升，那只有降价一个出路，恐怕真降了更加不舒服。就这样了，长城靠哈弗坦克和皮卡系列照样盈利几十亿，拿铁车友们售后暂时无忧，自己觉得车好用就行。
这条街上最帅的崽崽
📸爱车美图 黑色果然是yyds，洗完更帅！兄弟盟，买吧
📸爱车美图 黑色勤洗，焕然一新。小黑果然如我心意。
用户2866922783988
📒等车日记 有江西车友群吗？？？？一起嗨
用户8768122032183
非常不错啦 行驶质感不错 底盘用料非常厚实 在28 30万这个价位。 非常不错。 【购车经历】 当时是刚好赶上粤港澳大湾区车展期间，下定除了有基础权益之外，还能申领罗湖区和深圳市的补贴，直接提高购车性价比，加上小5的生态化真的很不错，当时就决定是它了。 【驾驶感受】 驾驶方面确实是不错的，底盘和悬架调教的都很好，反馈到驾驶舱内的感觉也是舒适的，没有过度强烈的不适，这台车开起来还是很好开的，转弯半径应该也是比较短的，过弯掉头都很顺畅，转向也有助力转向系统，精准度也是OK的，动力方面电车的缘故，动力响应很灵敏也很顺畅，没有阻尼感，也没有油车的滞后感，能更好的体验到直接的反馈，相较于油车而已没有了油车换挡的顿挫感，驾驶体验很不错。 【油耗】 油耗方面中规中矩吧，市区偶尔用油，油耗差不多七八个油吧，看个人驾驶习惯不同，油耗也有所不同了。前段时间也有尝试市区开运动模式，在燃油优先的情况下跑了将近600公里，油耗表显是6.4升左右，可以说是很惊喜了，给到了不一样的驾驶体验谁开谁知道的油耗体验了 【续航】 续航方面，纯电续航是完全不存在虚标的情况的，这点做的确实比其他纯电车的品牌好，续航里程都是实打实能抗打的。
#我的保养日记昨天问界小5车衣没贴完，开着奥迪胖5出去一趟，结果扎胎了，小5逃过新车一血的劫啊
DieLit
老有人说爱车爱车，以前理解不到，现在中毒
嘤嘤嘤嘔嘔嘔
📸爱车美图
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
