简介:出身寒微不是耻辱,男子汉能屈能伸方为大丈夫。
半生寒微
中国人不懂车,尤其是日系车里凡是良心的厂家,都卖的不好,甚至有的还退出了国内市场。中国人懂车么?有人听了这话肯定不服,别的不说,抛开条件不允许的因素,自己的车能自己日常保养的人又有多少?...查看全文
如果有人告诉你踏板车皮带断了,是因为车主没有及时保养传动系统造成的,遇到这样说的人直接转头就走,不被忽悠。...查看全文
许多时候,不得不承认女人开车跟男人开车思维上就是完全不同的两个体系。这些年见过太多女人开车,有的技术娴熟有的坐在旁边都觉得害怕。但整体上女人开车技术一般的占很大一部分,这些女人都有以下这些习惯。...查看全文
然后就跟他讲了一通火花塞不换的危害等大道理,最后的意思是目前双铱金火花塞最厉害,动力强劲油耗低,结果同意换掉,一个火花塞打完折98,四个火花塞小四百花进去了。...查看全文
昨晚在车友群,有人发了一张自己车多连杆后悬挂的照片,并附言这才是操控好的车该有的悬挂。一时间群里热闹了起来,有人说你只知其一不知其二,好底盘的关键在于调教,调教不到位多连杆还不如扭力梁。...查看全文
在家用车领域,十万元这个价格区间,是大部分消费者最关注的范围。作为家里的大件商品,大众汽车因其进入国内时间早,品牌影响力深远,是众多有买车意愿的人无法跳过的一个品牌。A级车,以其适中的价格,够用的空间,保养便宜而深受广大人民群众所喜爱。...查看全文
昨晚有人在车友群发了自己给全车降噪静音的图片,先是全车铺地胶,然后车门里边都贴上止震板,车门加装密封条,甚至车顶都掀了只为了加块止震板。...查看全文
刚才刷到一汽大众正在直播工厂流水线上的生产过程,当时线上组装的是新款迈腾。真是不比不知道,一比真奇妙。...查看全文
而随着环保要求及用户对动力需求的不断提高,汽车厂家只能在技术上不断的革新,所以越来越多的车上搭配了新的“高科技”。...查看全文
昨晚在车友群看车友们在聊天,有人说弯梁摩托车没有离合器,一听这样的话,修了多年摩托车的我不得不插言了。...查看全文
最近在车友群许多人都在谈论大众1.5发动机匹配的6AT变速箱,有人说大众用的最差的at变速箱,也有人说大众用的是第三代甚至第四代爱信变速箱,质量很不错。...查看全文
作为一名从业30年的摩托车维修人员,最近许多粉丝都在跟我探讨,摩托车是不是到了瓶颈期,因为哪怕是合资品牌,也看不到什么最新的高科技应用,发动机基本上没有太大改动。...查看全文
上个世纪九十年代初,在那个许多地方还没有解决温饱,更没有多少摩托车品牌的时代。它,就是一代神车——天虹90。...查看全文