简介:这个人很懒,什么都没写~
龙言555
电池包给大点呀!跑个机场来回都提心吊胆的,真不想用汽油啊!就过年回老家能用一下,平时基本都是用电的,搞那么大个油箱真没必要,40升足够了,油跑光了容易加,电池包给小了真难受啊!
汽车赵老师:魏牌蓝山的地盘表现怎么样,看完你就知道了!#魏牌蓝山大六座舒适电动suv #蓝山dhtphev
漆的事情很简单,问问别的理想车主贴膜有掉漆的没有,要是没有,那就是你选这家贴膜店水平有问题,发动机报警,开到销售店看一下怎么回事,搞懂了在看是个例还是确实质量有确实问题
666名车俱乐部:如果你们是车主,你们会怎么办?有没有L9车主遇到同样问题的?#含泪血赚 #抖音汽车 #理想L9 @6哥撩车
把实话说出来不丢人,蓝山是对标理想one的,是以前设计的车型,还用的麦弗逊老前悬,现在那还有这个价位的旗舰车型用这么丢脸的前悬了。理想新款都是空气悬挂了,中间还隔着一个双插臂那,不在一个层级上,只能方面理想更是丝滑无比,没有哪个车型可以明显优余理想,还有激光雷达加持,可以看看和毛豆Y的对比测试,那是相当牛掰,什么增程式落后技术更是啪啪打脸,仰望都用上了增程式动力,还有什么可喷的,增程式就是纯电车背了个充电宝,以备不时之需,没有任何坏处,很多理想车主一年都不用俩次增程器,90%都是纯电行驶,有个急事备用一下,150公里续航,平时上下班足够用上一星期了
换电站可能是压死蔚来的最后一根稻草,换电站是双刃剑,眼下是卖点,以后是拖累,一但固态电池普及,5分钟充了足够的电,谁还会去换电站排队。现在蔚来每月亏10多个亿,一年亏145亿,什么企业抗的住?换电站抽走的血,用在降低购车门槛和服务上,对销量有决定性影响,蔚来车还不错,料堆的挺足,惨淡的销量不知道能还能坚持多久?没有大资金投入,没有接盘侠,很难不凉凉
龇牙咧嘴的颜值,不能设计高大上,就平庸无争议也行,弄得辣眼睛,其它在好也不可能考虑了,09也是这种情况,那么好的车 被颜值劝退了,期待能换成08的颜值就能火爆了
大家车言论:满配大6座SUV,入门价只要1字头?
增程式电动车很好理解啊,就是纯电车背了个充电宝,大多数都是纯电行驶,有忘记充电或突然有急事要跑长途时,用油给补充下电力,这么简单易懂的事情,有质疑和敌意的人,要么智商低,要么看不得增程式车型卖的火。哪有几个人开增程式车,经常用油发电跑的,可以去调查一下
其实SUV就应该是7坐车型,五座买轿车多香呐!风阻和能耗都大大降低,速度和操控也不是SUV车型能比的。至于SUV的7个或6个座位怎么设计的合理,车造成多大个头,7个座位使用率有多少,那是另一个探讨话题,要确定的是,SUV就应该是多座位的,原本的定位就是多功能乘用车。为什么说SUV应该生产成6-7坐呐?看看市场的检验就清晰了,汉兰达,理想是典型7坐SUV销量高的代表,它们的5坐车型基本卖不掉,理想更是解除了5坐车型的制造销售,这就证明了6-7坐型的市场认可度。GLB车型卖的好,也和它有7坐密不可分,要是精细打造7坐小型SUV,绝对可以受到市场认可,只要布局设计合理,7坐小型SUV空间可以做到合理,是可以大大提高-内空间的,不用第三排时,可以做到大五坐空间,需要应急时折叠出的第三排也可以短途应急,非要经常用到7个座位的 那一定买MPV车型了,我本人是很看好奔驰GLB的AMG车型,真的非常完美,要排面,有排面,要动力也足够用,操控也很棒,停车,掉头也非常灵巧实用,希望有更多类似车型诞生
爆哥说车:3款值得推荐的“伪七座”SUV
感觉落伍啦,电动车还要看中国制造了。6.7秒在比亚迪和岚图这些4秒俱乐部面前真的差距太大了,内饰设计感也太平庸,除了品牌议价力真的没什么能打的地方
玩车TV:上汽奥迪首款SUV!轴距近3米+六座+6.7s破百,买啥国产X5?