简介:这个人很懒,什么都没写~
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大众的车主们,要是此款变速箱一定要注意了,它搭载的是爱信65 0T,它跑了不到8万公里的老款朗逸,试车的时候发现,这台车子在急加油的时候,车子会有严重的耸车现象,冷车的时候故障并不明显,热车的时候就会出现非常严重的冲击顿挫现象,3档升4档打滑,4档升5档冲击爆故障等,如果你的大众车也是这种情况,基本上就能确定故障就出现在变速箱内部#变速箱维修 #汽车保养与维修 #学点养车知识 #关注我每天坚持分享知识 #每天一个用车知识
丰田CVT变速箱维修,开车别那么猛#汽车保养与维修 #自动变速箱 #变速箱维修 #专业的事交给专业的人
朋友们今天我们来讨论一下,AT和CVT哪款变速箱更好? 首先,at的优点是换挡更直接更迅速 驾驶感觉更加硬朗,适合喜欢操控感的驾驶员,同时at的耐用性通常优于CVT,维护成本也相对较低,然而at的制造成本相对较高,因此车辆价格也可能相对较高,而CVT的优点是换挡过程更加平顺,没有跳档的感觉,适合注重舒适性的驾驶员,由于CVT的结构相对简单,因此制造成本较低 车辆价格也相对较低,然而 CVT的耐用性通常不如at,维护成本也较高,所以你们觉得哪款变速箱更好呢?#变速箱维修 #汽车保养与维修 #汽车知识分享 #专业的事交给专业的人 #自动变速箱
CVT变速箱怎么样
为什么双离合变速箱适合暴力驾驶?双离合原理及优缺点#变速箱维修 #汽车保养与维修 #自动变速箱 #汽车知识分享 #专业的事交给专业的人
双离合优点多,缺点也多#双离合变速箱维修#自动变速箱维修 #汽车维修保养
变速箱半轴 不同的变速箱的半轴是不同的,你汽车的半轴是什么样的呢?#汽车保养与维修 #变速箱维修 #自动变速箱 #汽车知识分享 #专业的事交给专业的人
手动变速箱AT变速箱双离合变速箱你们会怎么选择呢?这个是1.5自吸发动机加5MT手动变速箱,优点是结构简单,故障率低,价格便宜,这个是1.4T涡轮增压发动机加爱信6At变速箱,优点是换挡平顺,可靠性高,但比较费油,这个是1.5T涡轮增压发动机加DQ200干式双离合变速箱,优点是换挡速度快,动力强,省油,你们更喜欢哪种变速箱?#变速箱维修 #汽车保养与维修 #汽车知识分享 #自动变速箱 #每天一个用车知识
变速箱在汽车行驶中的作用?众所周知,汽车要行驶就需要将发动机产生的动力传递到车轮上,通过轮胎与地面摩擦,形成向前推动的力,而在这条动力传输链上,需要有一个部件来改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速,这个部件就是变速箱,那么变速箱到底要解决什么问题呢? 一在启动时将发动机的动力放大,拖动汽车移动并帮助汽车提速,二在行驶时调整动力的输出频段,使发动机保持在相对高效的转速区段输出动力,三在倒车时实现动力方向的改变,四在紧急制动或长下坡时,配合刹车起到减速作用#汽车保养与维修 #汽车知识分享 #自动变速箱 #变速箱维修 #每天一个用车知识
几大变速箱的优缺点你们都知道吗?大家比较喜欢哪种变速箱?MT,AT ,CVT, DCT 变速箱到底该怎么选,一个视频带你全面了解 首先,MT 变速箱就是传统的手动变速箱,它需要驾驶员在车辆行驶中频繁手动操作,去加减档位,所以MT变速箱的缺点不但频繁,换挡麻烦,而且操作复杂,对驾驶员的技术有一定的要求,优点在于耐用性好,故障率低,包括后期的维修成本也不高 然后at自动变速箱是目前绝大多数车主心目中最完美的变速箱,因为它不但技术成熟,而且驾驶舒适性好,优点在于不容易坏,可靠性强,能承受大扭矩,缺点在于油耗相对偏高,后期的保养费用也高 再就是CVT 无级变速箱,CVT最大的优点就是换挡平顺,油耗低,非常适合家用,目前市面上最常见的CVT一般分为钢带式和钢链式两种,其中钢链式 CVT要比钢带式更好用,承受更大的扭矩,相比钢带式不容易打滑,并且在传动效率上也要比钢带式高 缺点是加速反应慢,无法承受太高的扭矩 最后DCT双离合变速箱,最大的优点就是换挡速度快且传动效率高,双离合一般分为干式和湿式两种,其中湿式双离合要比干式的更耐用,因为干式双离合更容易出现过热故障,但在换挡速度上,湿式不如干式双离合快,至于怎么选还得看自己的需求#变速箱维修 #汽车保养与维修 #自动变速箱 #汽车知识分享
懂车的人为什么都买白色的车,现在道路上白色的车是越来越多,而且全世界最受欢迎的汽车颜色也是白色,所以这到底是为什么呢? 其中最大的原因就是耐脏的问题,白车洗一次,黑车要洗5次,相信这点很多黑车车主对此深有体会 其次就是白车到了夏天,温度是最低的,在相同环境下,白车的温度47度,而黑车的温度则达到了恐怖的80度,简直就和桑拿房一样,最重要的一点就是白色车更安全,因为白色是最佳的安全色,出车祸的几率也是最小的,尤其是在夜晚,黑色车如果不注意看,很可能就会吃大亏,还有就是白车比黑车外观看起来更特别是紧凑车型,外观简直就是从a到b的跨越,在二手市场白色车也是最好卖的颜色,当然这其中肯定一些特定车型除外#变速箱维修 #懂车小知识
变速箱油怎么换,怎么选?变速箱油的选择和使用方法其实是有考究的,MT,AT, DCT, CVT, AMT等使用的变速箱油类型不一样,并且不能通用,然后就是换油的周期了,一般来讲,MT理论上可以做到10万公里不换油,甚至是免换油,看个人爱惜程度罢了。at的活,7万9万公里換,CVT对保养有点讲究,一般来说4万6万公里換,湿式双离合5万公里左右更换是比较合适的,干式双离合和AMT,可以去到7-8万公里换变速箱油,变速箱油与发动机机油一样都属于消耗品,随着时间和行驶里程增加,油液一定会老化变质,所以理论上并不存在终生免维护这一说法#汽车保养与维修 #自动变速箱 #汽车知识分享 #变速箱维修 #有车的人要知道的知识
为什么经常跑高速的车比较耐用?#汽车保养与维修 #汽车知识分享 #自动变速箱 #变速箱维修
重庆自动变速箱专修,打滑,冲击,异 响,加速无力!通通不是问题! #变速箱维修 #自动变速箱 #汽车保养与维修 #变速箱油多久换一次 #汽车维修服务
各种变速箱问题都不是问题...查看全文