认证:蒙迪欧车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
九折885
福特蒙迪欧carplay效果,对比友商 #蒙迪欧 #蒙迪欧carplay #carplay#carplay #大屏导航
适用于福特林肯27寸大长屏无线carpaly,支持多种互联,有意者联系
适用于福特林27寸大长屏无线carpaly,支持各种互联,有意者联系。
感谢感谢xxxx让我的蒙丢丢成功的从27寸大屏幕升级为39.3寸大屏幕,达到了满车皆是科技感的的氛围!太有那味了。
不准发,“官方”?
九折885:新蒙迪欧车机不准互联???“这么大的屏幕是个摆设,还不如外接一个小屏幕,rnm,退钱!@长安福特
怎么还不准我发了呢。“官方”
去年夏天八月底提的车,新蒙也算刚上市不久,而我也属于前几批车主了,车是七月的车,2.0T豪华改款。也就是sos紧急救援装置改成了车载etc,不过我也能接受,各有各的好处吧,当时就是想着大学毕业了,也谈有对象,买个车吧,也算改善了自己的出行游玩条件,基本就是当天看车当天提,主要还是走进福特4s店,一眼就被新款蒙迪欧吸引了,充满力量感的肌肉线条,呼吸的龙鳞,更重要的是打开车门,1.1米的大长屏,属实太震撼了,主要也是去年那时候市面上很少有这种连屏大屏的存在,实在是震撼,说实在的先前也看了迈腾,***,雅阁,没有一款车可以瞬间吸引了眼球,满满的科技感内饰,超长大轴距,4米9的车身,妥妥B级车领域的扛把子,更别说三大件一样的**,2.0加8at,234匹马力,搁谁不迷糊啊,属实是一下子爱上了他。 试驾的时候呢是一辆红色的顶配版本st,**音响,氛围灯,ar实景导航,动力标准略有延迟,或许是at变速箱的通病吧,可以接受,但也是动力随叫随到,可惜预算不足没能上它的顶配版本。哈哈😂! 不足的地方是提车后发现不支持当下就行的carpaky,Hicar互联,封闭车机,美中不足的地方,也希望厂家后续可以多关注车主的需求开通相应的互联,增强用户的用车体验。 选到一款好车很容易,但选到一款适合自己的好车不容易,最在乎的,空间,颜值,动力都具备了,那就当场定下来了。 新蒙直到现在快上市两年了依然是样式不落伍的存在,大换代改款还是不开玩笑的。内饰呢也是大面积软包,摸起来都是手感很棒的,开了一年多了,跑了一万四,高架国道跑的多,七八个油那样,完全可以接受,后排空间翘个二郎腿轻松的很。 一年多的朝夕相处,我对新蒙还是像刚提车那会那样喜欢,外观好看。空间大,动力嘎嘎强,不管开车去哪都坐的很舒坦,就像是移动的大沙发,新蒙也是我入手的人生第一辆车。在方方面面都让我觉得声音,车不错,选择新蒙很正确的。
好一个长安福特,那话术敷衍车主。现在直接摊牌不装了,要互联没有。好好好,还得是你啊长安福特
这前些天一个24年推出互联的话术,刚删了帖子评论这些,又来一个话术。一日没有发布公告,一日投诉不能停。
关于蒙迪欧车机导航的问题,目前大致情况是分为两大派阵营,一批是水军派,主张的说法是,好高兴啊,长安说到做到,年底就更新地图到5.0版本了。再次,我想说的是,就算是真的升级版到5.0也已经是落后的东西,就好比别人擦过屁股的纸。捡起来假装给你新的。不嫌弃吗?第二派,福特不一定会更新系统,而且就算更新了,后面几年内也是不会理车主了,参考其他长安福特车主情况,现在千呼万唤始都不出来,要是几年后根本没有人理,又成为了砖头。所以综合考虑,唯一出路就是开发系统。不管是car什么玩意,哪怕是hicar也可以啊。如果长安坚持以车主为敌,最终会自食其果,现在福特销量已经不入流,需要更多的人选择长安福特,就要有听取车主意见的态度和胸怀。
新蒙车主要加油了啊
青春哑然在荒漠:我们蒙迪欧车圈很多人发起了投诉,我们的车圈领袖既然无动于衷,看看隔壁的丰田,厂家妥协开放了
蒙丢丢之深度用车体验来了