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    糊度面条儿

    认证:领克03车主·车龄2年

    简介:芜湖

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    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 车辆简介 各位圈友们大家好,我是22款03+车主,今天呢我为大家做一个用车4个月的简单报告。车辆购买于22年6月。整车落地21.1左右。人生第一辆车,买车之前做足了功课。后面文章为大家总结一下这几个月用车心得。 1. 内饰 首先咱们说一下内饰做工,整辆车采用了大量的翻毛皮设计,摸起来非常的舒服。但是呢时间久了会包浆需要定期打理,整车采用的大量的黄色缝线,以及黄色的安全带,战斗感驾驶欲望满满。包括中控上面的出风口也是金色和黑色的搭配。车内异味的话,相当的小,对比我朋友的君威和思域可以说是非常棒。而且他还有空气自动净化装置,第一次遇到这个装置启动,我在车内抽烟,一会车机就检测到了。 2.空间 空间的话对于我一个167的个子来说绝对够用,头部到车顶2拳多的距离。前排的桶型座椅,包裹感非常好。在你过弯的时候非常有感觉。后排空间坐两个人非常够用,腿部到座椅2拳的距离。到头部2拳的距离。坐三个人,中间那个人的腿部可能会比较难受。整辆车的储物空间还是比较多的,门板下方,中控下方,副驾都有足够大的空间存放杯子,纸巾,驾驶证,口罩等日常车内用品。 4.动力 说道动力,一个字爽,两个字爽爽,三个字。爽歪歪。254马力加上爱信8AT,再来一个博格华纳的四驱的黄金搭配组合,让你随心所欲。可能受气温影响0-100加速有一秒多一点的差距。在城市道理的话我建议大家舒适模式就够了。动力过剩,赛道模式还是少开,油门响应太快了,属于给油就要点头那种。顿挫的话还是有的,在起步40-60左右,但是不明显。高速120码在2000转多一点点。刹车脚感虚伪比较少,而且刹车制动效果非常好。有一次高速触发碰撞预警从120直接刹停没有追尾。一个单活塞刹车能做到这样,相当满足 5.操控 操控起来的话,方向盘指向非常精准,过弯整体车辆侧倾非常的小。跑山的时候体现的淋漓尽致。唯一的缺点可能就是方向盘比较轻,方向盘回正矩力相对较小。避震比较偏硬,遇到石子路和压倒井盖的时候能明显感觉到和别的车不同。 6.油耗 目前跑了2700公里,APP显示油耗9.4。平时都是开车出门玩,路况比较好,出门左转高架桥,右转高速入口。很少去市区跑。纯市区的话油耗在11个。纯高速的话,油耗在7-8个左右。可能大家会问,你路况这么好怎么油耗还是9个呢。答案就是,我提速的时候基本上都要按一下方向盘的一键赛道模式功能。 6.配置 车辆使用的是E03芯片,相比于22款之前有巨大提升,使用起来非常的流畅。还有许多的使用功能,比如说360影像。我车感不是很好,每次倒车入库都把握不好车屁股与障碍物的距离,之前开家里的老长安,没有360,车屁股都撞墙了我才感觉到。有了360,我在也没出现这个情况。还有我比较喜欢的大灯随转向转动,晚上开夜车过弯简直是个神器。最最喜欢的一个,车辆碰撞预警,触发过一次。晚上高速跑车前车突然刹车,我还没反应过来,车辆就自动帮我踩刹车了,稳稳地刹住没导致追尾,这波啊我实名制打CALL。 爱车吐槽 大灯大灯大灯。晚上开车真的不是很亮,近光灯和远光灯没啥差别,我打算自己去改一个 B柱异响,安全带的插口和B柱碰撞发出的声音。大概在60KM每小时触发过几次,要是找个副驾就没事了 车机APP相对于较少,车内自带的百度导航有点拉胯。

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    自投诉以来,就进入了一个问题始终得不到解决的死循环。400客服永远回复你,理解你,给你带来不好的体验了,销售确实不应该这样做,我会帮你加急处理的,你看可以吗?然后4s店就好像失踪了一样……哦,不对,前期还会回复你:您好,我得到的答复是您提供的大客户资料不能满足厂家享受大客户的补贴标准,现在不予通过。还请谅解。我谅解你,谁谅解我??一开始就可以明确的事情,为什么我买完车才说?是什么目的,不需要我说的多明确,懂的人自然懂! 人与人之间,最基本的信任呢??自己发的文字,回答的问题,事后就可以不承认了吗?销售的问题,最后结果为什么要让消费者去承担!!典型的店大欺客!在这件事情的处理上,我没有看到,也没有感受到作为一个厂家,想去为消费者解决问题的态度!这是对车主的不尊重,不负责!永远想着能拖就拖,大事化小,小事化无,视车主为傻子,耍无赖!通过我这件事情,也给广大的朋友们提个醒,销售的嘴,骗人的鬼!!一切都核实到位,否则都只能各凭运气了……我也希望和我有同样遭遇的朋友们,也请至少努力的试着为自己维权,虽然我知道很难 买车,仅仅只是开始,不是结束…… 一个品牌想走的长远,却任由这样的销售来砸自家的品牌,无视消费者的声音,我想后果也不必多说,时间会见证一切

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