智驾这东西门槛还真高 差点就把理想L7带回家了，但还是纠结智驾非常久。本身换电车我就比较看重智驾，L7的舒适性确实没是对手，反正把我们一家都拿捏的死死的，就是智驾虽然也还行，但是总归心里觉得还差点意思。电车更新换代太快了，硬件和软件一直在不断进步，华为从ADS1.0到现在的3.0了，明天还有ADS4.0，这方面确实不得不承认别人强！华系车下面的智界R7也去看了，这台车现在还没有增程，所以目前纯电卖的比较一般！阿维塔11现在有增程了，而且它比较厉害的是有3激光雷达。我网上看了不少视频，感觉比华为自己的单科激光雷达，在一些测试下，反而成绩更加优秀，这真的让我动摇了！

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智驾这东西门槛还真高
差点就把理想L7带回家了，但还是纠

智驾这东西门槛还真高
差点就把理想L7带回家了，但还是纠结智驾非常久。本身换电车我就比较看重智驾，L7的舒适性确实没是对手，反正把我们一家都拿捏的死死的，就是智驾虽然也还行，但是总归心里觉得还差点意思。电车更新换代太快了，硬件和软件一直在不断进步，华为从ADS1.0到现在的3.0了，明天还有ADS4.0，这方面确实不得不承认别人强！华系车下面的智界R7也去看了，这台车现在还没有增程，所以目前纯电卖的比较一般！阿维塔11现在有增程了，而且它比较厉害的是有3激光雷达。我网上看了不少视频，感觉比华为自己的单科激光雷达，在一些测试下，反而成绩更加优秀，这真的让我动摇了！