认证:沃尔沃XC60车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
新哥8025
给小沃智能钥匙换了个样,手感非常不错!
一路向前的用户名
去年开始,原来的车问题越来越多,所以在1月份换成了XC60致逸, 加装了4S送的第三方行车记录仪(非原厂)、水晶挡把总成和并线辅助。 后来上论坛看看有什么用车经验,居然发现很多人反应蓄电池亏电问题,放几天就发动不了,这真是不能忍呀。我上一辆...查看全文
小岛度鲜森
收到升级的推送,按耐不住手痒点了升级。 2.9版本OTA成功升级,自从买车之后,所有的软件版本升级都是通过OTA完成的,点赞!!!
直来直去7436
发布“沃尔沃有售后服务吗?”后,结合网友的评论,再发本帖,请结合原贴及评论阅读。 一、重述事件情况 车辆为2022款XC60智远版,购车16个月,行驶里程约18600公里。2023年2月12日,车道保持功能投入,在高速公路行驶了几百公里,一...查看全文
用户21242422680
用车快一年了,半年的时候就碰到了亏电,后边有亏了两三次,大概十天左右就亏了,现在买了个充电器,算好时间,十天充一次电,感觉买了个爷,沃尔沃官方不能解决一下这个问题吗,一去4s店就说正常,说一个星期都属于正常,这不扯呢吗,买个爷啊这是,几个朋友新买的奔驰,保时捷,宝马统统没有这个问题,就你沃尔沃特殊,还说正常,脸不红吗,不臊的慌吗
自由驰骋1981
目前一切正常,继续保持吧😄!
随风以致远
2月份软件升级到2.7版本后,使用3个多月,一直感觉较满意,油门弹性,加速感觉,整体传动上动力的顺畅性等,都还不错。2.8版本出来后,看说明对传动有优化,借二保的机会,再次升级了2.8,具体升级内容见附件,先说结论:整体个人体验上感觉2.8不如2.7舒服。 首先,不知是不是升级后,ECU需要重新记忆车主驾驶习惯,又或者是今天换机油后,机油压力大了(加6升0W20,另帖聊机油的事),拿到车第一感觉是油门重了,与当时2.5时的油门重感觉很一致,脚上感觉不舒服。 其次,初始加速的动力响应也不如2.7来得直接,需要加力踩油门,速度才能悠上来,不像2.7那样感觉一点油门,动力就到。也正因为感觉速度是悠上来的,因此,速度从0-60间的平顺性比2.7时好。但对喜欢驾驶感的朋友来说,少了2.7大油门的强烈推背。 之前2.7时,1000公里在城市拥挤上下班结合五一的近郊自驾,均速27,综合油耗9左右,感觉还是较理想 。升级后回家20多公里,均速17,综合油耗显示12.6,非客观感觉油耗2.8会比2.7高,当然,这还需要后面长时、长途使用后对比。 在CITY SAFTY功能上猜测有优化,因为今天我用急加速追赶前车时,一度以70公里速度跟前车距离贴近到20-30米间,触发了防碰撞系统报警,这种情况在之前没有这样遇到过。 以上是最直接的2.8前后感觉,个人认为如果2.7用得很顺,没有出现车机黑屏以及错码亏电现象,可暂时不升级2.8。整体上,个人感觉最舒服的版本是2.2以及2.7。
皮酒烧烤小龙虾
#XC60吐槽大会车子今天高速导航音乐都没有声音,转向也没有声音,重新连接手机蓝牙也不行,最后在服务区停车熄火重新启动才好,之前上班路上也有过一次。4s店工程师说车机系统卡住了,出现时把车机重启一下就好了,和手机卡顿差不多,无语, 网上搜索其他人也有这个问题,这算是通病吗?